馬自達(dá)CX4搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在中低速區(qū)間加速感較弱，但通過(guò)高轉(zhuǎn)速可以輸出較大馬力。然而，這種高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的高油耗與節(jié)能減排的理念相悖。相比之下，渦輪增壓技術(shù)通過(guò)提升進(jìn)氣空氣的氧濃度，實(shí)現(xiàn)富氧燃燒，從而在不增加噴油量的基礎(chǔ)上獲得更大的扭矩。例如，某通2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)即...
馬自達(dá)cx3搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而非渦輪增壓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109千瓦，最大扭矩192牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配6at變速箱，換擋平順，提升乘坐舒適性。cx3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁...
馬自達(dá)CX30是一款緊湊型SUV，由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)。它并未搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是配備了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4395mm、寬1797mm、高1545mm，軸距2653mm，前后輪距分別為1564mm和1563...
馬自達(dá)CX-30是一款緊湊型SUV，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩202nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱。CX-30車(chē)身尺寸為4395mm×1797mm×1545mm，軸距2653mm，已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。盡管未采用渦輪增壓技術(shù)，但CX-3...
馬自達(dá)CX-50操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為221N·m，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，使得加速響應(yīng)更...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管其0-100km/h加速時(shí)間為11.09秒，相較于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中型轎車(chē)略顯保守，但在同級(jí)別2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)SUV中，這一成績(jī)依然令人滿(mǎn)意。動(dòng)力輸出線(xiàn)性且充沛，無(wú)論是城市穿梭還是高速疾馳，都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。油耗方面，CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚CX70在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，最大扭矩150Nm，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市駕駛，無(wú)論是頻繁的啟停還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩230N·m，爆發(fā)力強(qiáng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。在起步階段，CX-50展現(xiàn)出迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，一腳油門(mén)下去，車(chē)輛迅速?gòu)棾�，加速感受線(xiàn)性且有力。然而，在零百加速測(cè)試中，CX-50的成績(jī)?yōu)?.46秒，這在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的當(dāng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。在起步階段，CX-50表現(xiàn)尤為搶眼，一腳油門(mén)下去，車(chē)輛迅速響應(yīng)。四驅(qū)版本還配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)極變速箱，動(dòng)力...
馬自達(dá)CX-50行也在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到188馬力，最大扭矩為250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了智能無(wú)感變缸技術(shù)，勻速行駛時(shí)可關(guān)閉兩缸，使得WLTC工況油耗降至7.4L/100km，混動(dòng)版更是低至5.1L/100km。在實(shí)際駕駛中，CX-...
一位廣汽豐田185雷凌車(chē)友分享了他的用車(chē)心得。最初沒(méi)有考慮雷凌，但最終被其外觀(guān)和性能吸引。預(yù)算十二、三萬(wàn)買(mǎi)小轎車(chē)，十七、八萬(wàn)買(mǎi)SUV。試駕馬自達(dá)CX-4后，因家人不滿(mǎn)意其空間和價(jià)格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀(guān)更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷(xiāo)售接待，價(jià)格合適，直接訂車(chē)。雷凌搭載D-4T直噴渦...
馬自達(dá)在2017年全球技術(shù)論壇上展示了SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)新技術(shù)，包括取消4-2-1排氣歧管、機(jī)械增壓進(jìn)氣機(jī)構(gòu)、大容量吸氣式中冷EGR閥和雙電控可變氣門(mén)正時(shí)(VTC)。這些技術(shù)旨在提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和環(huán)保性能，同時(shí)降低爆震幾率。馬自達(dá)放棄了4-2-1排氣歧管，轉(zhuǎn)而采用缸蓋內(nèi)置...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤(pán)懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX5的機(jī)油選擇，SM級(jí)0W20全合成機(jī)油和美孚1號(hào)5W30全合成機(jī)油都是不錯(cuò)的選擇。價(jià)格上，4升原廠(chǎng)機(jī)油355元，1升89元，而美孚1號(hào)稍貴，4升459元，1升116元。車(chē)主應(yīng)根據(jù)需求、環(huán)境、習(xí)慣和保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)決定。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則推薦全合成機(jī)油。潤(rùn)滑油分...
【內(nèi)容】2023款馬自達(dá)CX-5正式在澳洲市場(chǎng)推出，共11款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間折合人民幣16.28萬(wàn)至25.02萬(wàn)元。相較于現(xiàn)有車(chē)型，新款CX-5的價(jià)格略有上漲，約為920元至4600元。外觀(guān)方面，新增了銠白車(chē)身涂裝和黑色外部套件，包括亮黑色外后視鏡外殼、輪眉和輪圈。內(nèi)飾部分，新款配備了與中型版相同...
對(duì)于馬自達(dá)CX4，原廠(chǎng)推薦的機(jī)油型號(hào)為0W20。除了原廠(chǎng)機(jī)油，車(chē)主還可以選擇其他品牌的潤(rùn)滑油。對(duì)于長(zhǎng)效性要求高的，可以選擇美孚潤(rùn)滑油；需要強(qiáng)清潔能力的，殼牌潤(rùn)滑油是不錯(cuò)的選擇；需要強(qiáng)油膜韌性的，嘉實(shí)多是一個(gè)推薦品牌。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則建議使用全合成機(jī)油，因其對(duì)機(jī)油性能...
【百度58汽車(chē)廣東頻道】廣東地區(qū)沃爾沃XC90現(xiàn)提供最高13萬(wàn)元的現(xiàn)金折扣。這款車(chē)型定位為中大型SUV，擁有精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)的質(zhì)感，長(zhǎng)寬高分別為4953/1958/1776mm，軸距2984mm，展現(xiàn)出流暢的線(xiàn)條和美感。內(nèi)飾方面，它采用了沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，傾斜式中控臺(tái)雖無(wú)過(guò)多亮點(diǎn)，但符合主流審美標(biāo)...
馬自達(dá)6以其飄逸的車(chē)頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車(chē)尾造型，配合運(yùn)動(dòng)尾燈，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺(jué)效果。內(nèi)飾酷炫，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨(dú)立...
2JZ-GTE以其在1992年搭載于第四代Supra的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，盡管日本本土版最大功率被限制在280馬力，但其改裝潛力巨大，網(wǎng)上常見(jiàn)爆改后上千匹的案例。EVO的4G63以其改裝潛力和鑄鐵缸體而著稱(chēng)，常在網(wǎng)上看到其超越超跑的表現(xiàn)。EJ20是斯巴魯STI搭載的引擎，至今仍在使用。K20A是...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤(pán)懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
