在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀
老捷達(dá) 關(guān)于您說的怠速抖的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�
首先，方向盤的抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐老化或易位造成的，不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的。再有，如果發(fā)動(dòng)機(jī)由于怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞缸線。檢查供油系統(tǒng)噴油嘴。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)節(jié)氣門以及進(jìn)氣部分的傳感器。 怠速起步
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，嚴(yán)重抖動(dòng)屬不正常。抖動(dòng)情況需檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)支架，油壓，點(diǎn)火時(shí)間，噴油時(shí)間，節(jié)氣門開度。 58車 [大眾] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag
你這種情況行內(nèi)叫怠速悠車 一般是怠速油路太少或各缸均勻性不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。 首先你的車是否是新車？如果新車的話，建議校一下油泵 如果不是新車，以前沒有問題，則建議清洗一下油路，可以用短接法，排
發(fā)動(dòng)機(jī)要啟動(dòng)空調(diào)才能制冷，所以開空調(diào)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)要不時(shí)加大轉(zhuǎn)速以達(dá)到給電池充電！
您好： 對(duì)于您問的熱車怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速
betty根據(jù)您所說的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多： 一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)； 二，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速
間歇性抖動(dòng)的話說明發(fā)動(dòng)機(jī)有爆燃現(xiàn)象，可以檢查一下缸線，看看節(jié)氣門是否需要清理。
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車這類故障現(xiàn)象�；鸹ㄈ氖褂脡勖鼮�30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，
凱美瑞怠速偶爾輕微抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。第八代凱美瑞以其豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)著稱，源自豐田“KeenLook”設(shè)計(jì)語言。豪華版擁有巨幅梯形橫條格柵，流線車身，腰線更低，車頂后部延長(zhǎng)，增加后排頭部空間。配置上，凱美瑞搭載Toyota-Safety-Sense智行安全系統(tǒng)，包括PC...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄露、燃油系統(tǒng)堵塞或故障、怠速控制閥故障、積碳過多以及冷車啟動(dòng)都可能導(dǎo)致19款A(yù)4L新車怠速抖動(dòng)。進(jìn)氣歧管或閥泄露會(huì)影響混合氣體濃度，燃油系統(tǒng)問題會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，怠速控制閥故障影響進(jìn)氣量分配，積碳過多會(huì)降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，而冷車啟動(dòng)時(shí)噴油量較大，怠速較高，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后會(huì)恢復(fù)正常。1...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導(dǎo)致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)/分鐘，過高或過低都可能引發(fā)駕駛問題。進(jìn)氣歧管泄漏、節(jié)氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠...
車輛怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但行駛中恢復(fù)正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致此問題，可以通過加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動(dòng)，行駛中消失。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異�；驂毫鞲衅鲾�(shù)值錯(cuò)誤，都可能引...
新捷達(dá)怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)性好而著稱，經(jīng)過兩年半的全新升級(jí)，擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，滿足消費(fèi)者需求。全新捷達(dá)融入年輕動(dòng)感活力，煥然新生，...
汽車原地怠速輕微抖動(dòng)是否正常？其實(shí)，輕微的抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下。冬季冷啟動(dòng)時(shí)，由于潤(rùn)滑效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，但隨著車輛預(yù)熱，這一現(xiàn)象會(huì)逐漸消失。然而，如果抖動(dòng)嚴(yán)重，則可能是故障信號(hào)，需要及時(shí)檢查。怠速抖動(dòng)的原因可能包括：節(jié)氣門積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要清理；燃油系統(tǒng)故障，...
空氣濾清器若臟污，可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯即可解決。高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，通過萬用表測(cè)量電阻，更換電阻異常的高壓線�；鸹ㄈ^3-4萬公里后點(diǎn)火效率降低，更換火花塞可解決問題。怠速值設(shè)定在電腦中，若怠速太低導(dǎo)致抖動(dòng)，可檢查節(jié)氣門、怠速閥等部件。水溫異常也會(huì)引...
現(xiàn)代悅動(dòng)怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油壓不穩(wěn)或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積碳嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)清洗油路和檢查怠速馬達(dá)；油壓不穩(wěn)時(shí)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；點(diǎn)火系統(tǒng)問題時(shí)，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。悅動(dòng)后排座椅放倒步驟包括：移動(dòng)前排座椅、收起手枕、收納安全帶扣、調(diào)整頭枕位置和拉動(dòng)放倒開關(guān)。悅動(dòng)車身尺寸...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速方向盤抖動(dòng)的原因，包括節(jié)氣門故障、火花塞不點(diǎn)火、油泵供油壓力異常等。同時(shí)，還介紹了如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、冷卻液，定期清理水箱水垢，及時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器等。最后，文章還提到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因以及如何降低怠速的方法。本文詳細(xì)介紹...
福特�？怂�1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由多種因素引起，包括進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)的問題或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。診斷這一問題需要綜合檢測(cè)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)。檢查時(shí)，應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，區(qū)分正常怠速抖動(dòng)和負(fù)荷怠速抖動(dòng)，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常，如真空管、電線插接器、四漏現(xiàn)象及排氣管狀況，同時(shí)...
寶馬320i怠速抖動(dòng)的原因可能有多種，以下是其中一些常見的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，車輛會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工況不好，油耗增加，甚至啟動(dòng)困難的癥狀。造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因是日常駕駛的不良習(xí)慣，如長(zhǎng)時(shí)間怠速、猛踩油門和剎車、油質(zhì)差、高檔低速行駛、不定期保養(yǎng)等。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：汽車電弧系統(tǒng)點(diǎn)...
車子在啟動(dòng)時(shí)如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和車身抖動(dòng)，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，點(diǎn)火能量不足是一個(gè)常見問題。在冷啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油的溫度都較低，需要更多的燃油來保證動(dòng)力，而火花塞的間隙如果變大，點(diǎn)火能量就會(huì)下降，導(dǎo)致動(dòng)力不足，從而引起車身抖動(dòng)。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣混合比不適當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。特別是在閉...
節(jié)氣門是車輛重要組件，清洗后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)可能是因?yàn)槲醋鰯?shù)據(jù)匹配導(dǎo)致節(jié)氣門開度未復(fù)位。為避免此情況，清洗后需重置電腦或斷開電瓶負(fù)極使節(jié)氣門復(fù)位。清洗及預(yù)防需注意拆卸清洗、糾正誤區(qū)、注意節(jié)氣門污垢來源。合理使用空氣濾清器和曲軸箱通風(fēng)管可減緩節(jié)氣門污垢速度。保持節(jié)氣門清潔有利于提升車輛性能，減輕油耗，確保...
空調(diào)負(fù)荷過大、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空調(diào)壓力問題都可能導(dǎo)致汽車在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)怠速不熄火或抖動(dòng)的現(xiàn)象。這可能是由于空調(diào)系統(tǒng)故障、制冷劑過少、空調(diào)壓縮機(jī)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、供油不足、點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊損壞、制冷劑泄漏、壓力傳感器故障或壓縮機(jī)異常等原因引起的。如果遇到這些問題，建...
汽車怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的，比如空氣流量計(jì)故障、機(jī)油稀薄、火花塞問題等。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，可以先檢查空氣流量計(jì)是否清潔，若仍無法解決問題，建議前往專業(yè)修理店檢測(cè)排除故障。另外，及時(shí)保養(yǎng)汽車也是減少抖動(dòng)的有效方法，不要等到出現(xiàn)問題才去解決，對(duì)汽車進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)能夠提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。...
鋒范開空調(diào)怠速不穩(wěn)及間歇抖動(dòng)，可能源于空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、ECU或引擎?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)故障�？照{(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷高、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣供油問題、ECU控制異常及傳動(dòng)系統(tǒng)不穩(wěn)定均可引發(fā)此現(xiàn)象。建議及時(shí)找專業(yè)技師檢修，確保行車安全與車輛正常運(yùn)行。鋒范開空調(diào)，你是否遇到了怠速不穩(wěn)的問題？是否發(fā)現(xiàn)你的鋒范在開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)了間歇抖動(dòng)...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，而加油門時(shí)則表現(xiàn)正常，這種情況通常與點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門、怠速閥積碳嚴(yán)重、油壓異常、油品質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等因素有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)的問題可能源于火花塞電極間隙不當(dāng)、積碳過多、絕緣體損壞或點(diǎn)火線圈損壞，解決方式是更換火花塞或點(diǎn)火線圈。發(fā)動(dòng)機(jī)、怠速閥和節(jié)氣門的積碳過多會(huì)導(dǎo)致...
點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)不足、空燃比失衡、空氣進(jìn)氣問題和機(jī)械故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為高壓電流，點(diǎn)燃汽油混合物，提供能量驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果點(diǎn)火線圈、火花塞或線路出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。燃油泵或?yàn)V清器故障會(huì)限制燃油供應(yīng)，導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)抖動(dòng)�？杖急炔痪鈺�(huì)影響燃燒過程，導(dǎo)...
怠速時(shí)車輛抖動(dòng)，但給油后抖動(dòng)消失，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油壓力不穩(wěn)定或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化導(dǎo)致。積碳吸收熱量影響燃燒，點(diǎn)火系統(tǒng)問題導(dǎo)致缺火，燃油系統(tǒng)任一部件故障致油壓不穩(wěn)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)老化動(dòng)力下降，均可能引發(fā)此現(xiàn)象。給油后，因動(dòng)力提升，癥狀得以暫時(shí)緩解。怠速抖動(dòng)，給油就不抖了的原因是...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是一種常見的汽車故障，可能由多種原因引起�；鸹ㄈ麊栴}、空燃比不匹配、燃油系統(tǒng)故障、空氣濾清器堵塞、點(diǎn)火線圈損壞以及傳感器故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。針對(duì)不同原因，可以采取相應(yīng)的解決方案，如檢查和更換火花塞、調(diào)整空燃比、定期檢查和維護(hù)燃油系統(tǒng)、更換空氣濾清器、檢查和更換點(diǎn)火線圈以及檢查...
