一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)
節(jié)氣門都換了，這個事故應(yīng)該是不小��？建議把車賣點，如果很想繼續(xù)開，最好找個大點的維修中心系統(tǒng)的查一下
目前在產(chǎn)的Rx-8是轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其他的不是。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機理論上效率比普通發(fā)動機高，但是保養(yǎng)維修都不如普通發(fā)動機。
發(fā)動機出現(xiàn)故障，需要檢查一下發(fā)動機。具體你可以上叮咚車管家咨詢車管家，他們可以給你更詳細(xì)的解決方法
1. 發(fā)動機比較 首先分析馬自達(dá)的發(fā)動機: 從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上看,1.6和2.0的發(fā)動機都同樣是 遇到過很多問題(發(fā)動機爆震估計也是這個原因)。后來換了馬自達(dá)的發(fā)動機,但是由于種
我個人覺得，甲醇本來比汽油折動力弱一點，再換回汽油是感覺車比以前耗油一點的。對于故障燈，我覺得是電腦習(xí)慣了甲，換回汽油后氣油的混出了問題。建議對電腦做一匹配。
你好！查一下發(fā)動機支架墊和皮帶張緊器。58車
馬自達(dá)6睿翼引引擎蓋開關(guān)在駕駛員側(cè)下護板處。那里有個拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會響一下，然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關(guān)即可打開引擎蓋了�！ ∫嫔w的作用如下： 1、空氣導(dǎo)流。對于在空氣中高速運動物
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
馬自達(dá)在最新財報中展示了包括全新四缸、直列六缸發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)在內(nèi)的多款發(fā)動機。備受矚目的直列六缸發(fā)動機計劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺。全新馬自達(dá)6有望搭載此發(fā)動機，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術(shù)和48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計動力可達(dá)350馬力，提升車...
國產(chǎn)新型長安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機和24V輕混合動力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動發(fā)動機時，作為啟動機啟動發(fā)動機，提供更安靜...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)6發(fā)動機故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發(fā)動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當(dāng)污染燈亮起而發(fā)動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養(yǎng)。如需...
馬自達(dá)6發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計問題、點火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動機本身故障等。缺缸、點火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動機電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動機抖動，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動...
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機或水泵皮帶問題。發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
一輛行駛里程約8萬km，搭載ZJ1.61,發(fā)動機的2007年長安馬自達(dá)3轎車。用戶反映：儀表上發(fā)動機故障燈點亮，且行駛無力，加速發(fā)悶。接車后與用戶溝通后得知，該車是做完常規(guī)保養(yǎng)后不久出現(xiàn)的故障。首先使用馬自達(dá)專用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)存儲故障碼P2187，含義是“怠速時的燃油混合氣濃度過低...
馬自達(dá)6以其搭載的S-VT2.3L發(fā)動機而聞名，該發(fā)動機集成了多項先進技術(shù)，如可變氣門正時和可變進氣系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關(guān)鍵部件。故障檢測時，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗閥的單向?qū)ㄐ砸残铏z測，若不...
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機主要應(yīng)用于長安馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6、阿特茲和CX-7等車型，具有耐用性強、省油的特點。其2.0排量發(fā)動機曾獲沃德十佳發(fā)動機稱號。該技術(shù)通過優(yōu)化發(fā)動機、變速箱等部件，實現(xiàn)駕駛樂趣與環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一，扭矩輸出全程提升，大幅降低油耗和碳排放。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機...
2005年一汽馬自達(dá)6轎車發(fā)動機故障警告燈點亮，經(jīng)故障診斷發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器和正時滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細(xì)銅絲導(dǎo)致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過程中，維修人員應(yīng)注意規(guī)范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km，搭載自動變速器的...
全新哈弗H6發(fā)動機也會存在機油損耗情況，所有發(fā)動機都會有一定程度的機油消耗。隨著發(fā)動機磨損，活塞與缸壁間隙增大，機油消耗會逐漸增多。一般在接近20萬公里時，可能需要額外加注機油。保養(yǎng)周期內(nèi)無需額外添加機油維持油面高度，則不算燒機油。渦輪增壓發(fā)動機長期使用情況尚待觀察，但質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)無大礙。只要是發(fā)動機...
奧迪A6L在選擇2.0T或3.0T發(fā)動機時，需考慮高功率與低功率版本。高功率版加速更快，最高車速更高，且配置更豐富，如智能四驅(qū)、無鑰匙進入、分段式天窗及后排獨立空調(diào)等。低功率版則相對簡約。建議根據(jù)個人動力需求和預(yù)算，先試駕體驗，再選擇合適的車型版本。在咱們選擇購買奧迪A6L的時候，會遇到一個問題就同...
對一輛行駛里程約10.5萬km的2011款奧迪A6L轎車進行故障診斷，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障碼為P2177汽缸列1混合氣過稀，怠速關(guān)閉。經(jīng)過逐一排除可能原因，最終確認(rèn)故障點為噴油器故障，更換噴油器后問題得以解決。在此類故障發(fā)生時，維修人員需要深入了解發(fā)動機控制，逐一排查可能原因，切勿盲目更換配件。通過此次維...
馬自達(dá)計劃推出全新直列六缸發(fā)動機，分汽油和柴油版，搭載SKYACTIV-X和SKYACTIV-D技術(shù)。此發(fā)動機將搭載于新馬自達(dá)6等高端車型，并可能采用前后驅(qū)布局。此外，馬自達(dá)還將推出輕混動力系統(tǒng)、純電動汽車平臺及新高端架構(gòu)，預(yù)計2020-2025年間面世，顯示其復(fù)興直列六缸發(fā)動機的決心和不斷革新的設(shè)...
馬自達(dá)6LF型發(fā)動機采用先進的可變氣門正時系統(tǒng)，通過PCM、傳感器、油壓轉(zhuǎn)換閥和執(zhí)行器協(xié)同工作，根據(jù)發(fā)動機實時工況調(diào)整氣門正時。該系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動機性能，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性與動力性的平衡，體現(xiàn)了馬自達(dá)在中高級轎車發(fā)動機技術(shù)上的進步。一、概述二、可變氣門正時控制的組成與原理該正時控制系統(tǒng)的組成主要由動力...
吉利遠(yuǎn)景X6搭載JLB-4G14TB1.4T和JLC-4G181.8L發(fā)動機，前者動力強勁，后者成熟可靠。1.4T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，具備良好駕駛體驗；而1.8L發(fā)動機雖技術(shù)源自豐田，但無沃爾沃技術(shù)貢獻(xiàn)，性能穩(wěn)定適合家用。吉利遠(yuǎn)景X6L等。參數(shù):最大功率98kW，最大馬力133，最大扭矩170N...
當(dāng)馬自達(dá)6的發(fā)動機故障燈時亮?xí)r滅，首先使用WDS診斷故障。如果出現(xiàn)故障代碼P0753，表示換檔電磁閥A存在電氣故障。根據(jù)維修手冊，檢查動力總成控制模塊和換檔電磁閥A之間的控制端子1A電壓，如果為0V或b，可能是線束磨損并與支架接觸。修理線束，更換動力總成控制模塊后，路試無故障，故障排除。馬自達(dá)6搭載...
馬自達(dá)6的發(fā)動機號具體位置在哪？發(fā)動機號是車輛的重要檔案信息，每臺發(fā)動機都有特定的發(fā)動機號。對于馬自達(dá)6來說，發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體的側(cè)面，包含發(fā)動機型號、生產(chǎn)時間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動機生產(chǎn)廠家和車輛管理部門對車輛發(fā)動機進行管理。同時，發(fā)動機號的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動機時也需特別注意。然而，這...
1、活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋。(...
