（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有問題，掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怠速過低或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的表現(xiàn)，加速不起油壓不足，汽油濾賭塞，空氣格賭塞，點(diǎn)火系統(tǒng)出問題引起，比如高壓包壞了，火嘴有問題，都有可能引起你這故障，同時(shí)進(jìn)氣容積數(shù)據(jù)不對(duì)也會(huì)這樣，需要去檢查
新車還是舊車，可能是油壓過低，也有可能是積炭問題(可以清洗怠速馬達(dá)、節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭清洗)
去修理廠把油門線調(diào)下或者是化學(xué)器的問題
流量計(jì)臟容易引起情況辦要用清洗劑準(zhǔn)流量計(jì)噴噴解決 噴油系統(tǒng)壓力偏低
冷熱現(xiàn)象沒什么問題的
油塝有問題
發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油抽不上來(lái)�？烊バ蘩砜�。不注意會(huì)拉瓦和拉缸的。我的就是拉缸了。
天冷。水箱溫度低，剛啟動(dòng)車還沒熱，潤(rùn)滑油還在發(fā)動(dòng)機(jī)底部又粘稠，怠速高。溫度高了就不會(huì)了。我車也這樣
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
全新寶來(lái)搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了11項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，不僅減輕了重量，還顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時(shí)等技術(shù)，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，搭配7速DSG雙離合或5速...
車輛加速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速無(wú)法相應(yīng)增加，這通常意味著動(dòng)力輸出系統(tǒng)存在問題。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，可能的故障點(diǎn)在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動(dòng)力傳輸受阻。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，自動(dòng)變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身或周圍傳感器出現(xiàn)故障。車友們應(yīng)去4S店或修理廠檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要。汽車的ECU通過傳感器收集數(shù)據(jù)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。傳感器故障會(huì)影響ECU控制，導(dǎo)致故障燈亮起。車友們應(yīng)讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)...
晚上我同事說(shuō)要去鎮(zhèn)上取快遞，順便買點(diǎn)東西，讓我開我的面包車去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下，當(dāng)然還不覺得有問題，等開過了一個(gè)小村莊后車子就走不動(dòng)了，發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車來(lái)看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機(jī)油了，后來(lái)跟我其他同事問了一個(gè)修車的電話號(hào)碼，打過去問他說(shuō)是可能刮...
客戶反映新�？怂贡ｐB(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，加速無(wú)力，尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，使用IDS檢測(cè)出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號(hào)脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺無(wú)力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車輛加速無(wú)力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
文章概述：本文介紹了國(guó)內(nèi)部分汽車品牌自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。其中，長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，并得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，吉利和長(zhǎng)城汽車雖然表面上有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際上更多是采用逆向研發(fā)技術(shù)或借用其他品牌的技術(shù)。文章還提到了國(guó)產(chǎn)車在技術(shù)發(fā)展方面的重要性，以及選擇國(guó)產(chǎn)車...
燃燒室內(nèi)積碳增多，導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增大，可能引起缸壓偏高。此外，燃燒室內(nèi)混合氣過濃或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，以及排氣不暢或三元催化器堵塞，都可能導(dǎo)致缸壓過高。針對(duì)這些問題，可以通過自然清除法，如跑高速利用進(jìn)氣流清洗燃燒室，或使用燃燒室清洗劑進(jìn)行免拆清洗，以恢復(fù)正常狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力異常會(huì)影響發(fā)動(dòng)...
國(guó)產(chǎn)渦扇-18(WS-18)發(fā)動(dòng)機(jī)的批量生產(chǎn)，預(yù)示著運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)將裝配國(guó)產(chǎn)心臟，結(jié)束對(duì)俄制D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。WS-18在性能上超越D-30KP-2，推力增至13.23噸，重量減輕300公斤，耗油量降低10%。換裝WS-18后，運(yùn)20的最大承載力提升至60噸，航程增加500公里，具備投送9...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過稀。要解決這個(gè)問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因?yàn)樗鼈儗?duì)燃油調(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次，檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
寶來(lái)車輛偶爾會(huì)出現(xiàn)因發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大導(dǎo)致敲缸的案例，但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對(duì)于寶來(lái)DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，DJM因使用時(shí)間較長(zhǎng)，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其敲缸的投訴相對(duì)較少。寶來(lái)車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中，DJM由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，可能...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在加油收油時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養(yǎng)后可能會(huì)聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無(wú)需擔(dān)心。機(jī)油問題也可能導(dǎo)致異響，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油。氣門異響通常在涼車啟動(dòng)后出現(xiàn)，如果持續(xù)不斷，則...
大眾寶來(lái)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，以降低油耗和排放，提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜，但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)...
近日，一汽-大眾寶來(lái)新增了1.5L自動(dòng)暢行限量版車型，并已正式上市。該車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)在售車型風(fēng)格，細(xì)節(jié)上略有調(diào)整。車身尺寸和動(dòng)力方面，該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。內(nèi)飾保持了原有設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了8英寸懸浮式中控屏等科技配置。該車售價(jià)為12.29萬(wàn)元，其性能和性價(jià)比...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)刻。通過診斷儀刪除故障存儲(chǔ)器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
寶來(lái)車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有汽油味，檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油。經(jīng)過拆卸確認(rèn)三個(gè)油嘴中段滲漏，決定全換。同時(shí)清理了進(jìn)氣管上的嚴(yán)重積碳，解決了入冬后難發(fā)動(dòng)的問題。下次計(jì)劃改進(jìn)廢氣排放管道，避免機(jī)油成分導(dǎo)致積碳。整個(gè)修理過程使用了簡(jiǎn)單工具，包括氣筒或吸塵機(jī)。晚上發(fā)現(xiàn)有油味，開蓋仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油了，馬上...
一輛行駛里程超過25.6萬(wàn)公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且加油門無(wú)反應(yīng)的問題。車輛啟動(dòng)時(shí)能正常著車，但加油門后出現(xiàn)抖動(dòng)，隨后熄火。再次啟動(dòng)時(shí)，如果不加油門，車輛會(huì)主動(dòng)熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機(jī)蓋下有白色粉末，...
