實(shí)際上是儀表盤(pán)下面在響，拆開(kāi)儀表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)下面有幾個(gè)電路的開(kāi)關(guān)面板（就有點(diǎn)象遮陽(yáng)板后面那個(gè)鏡子的開(kāi)關(guān)板一樣）是松動(dòng)的，用膠布固定，然后在儀表后部和下面用雙面泡沫膠粘一下，再裝回去就行了，這個(gè)主要是起將塑料件之間的間隙給充
車(chē)主你好，這種情況應(yīng)該是天窗軌道太臟導(dǎo)致的，建議你去修理廠清洗一下天窗軌道，上點(diǎn)潤(rùn)滑油，希望可以幫到你，如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢(xún)，祝你駕駛愉快！58車(chē)
C5做為一款雪鐵龍首次在中國(guó)上市的中高端車(chē)型，在整個(gè)質(zhì)量來(lái)說(shuō)是非常好的!整個(gè)車(chē)身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤(pán)是液壓地盤(pán)緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤(pán)!整個(gè)車(chē)身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來(lái)，20幾萬(wàn)忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車(chē)型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開(kāi)了段時(shí)間，一直把視線(xiàn)投在這車(chē)上，固我還是對(duì)這
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車(chē)型）中排位靠前，接近h級(jí)（高檔車(chē)型）。它的長(zhǎng)和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒(méi)有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97不僅
額，怎么說(shuō)捏，C5底盤(pán)調(diào)教是很見(jiàn)功夫滴，車(chē)長(zhǎng)也比邁銳寶長(zhǎng)，后排空間比邁銳寶大，但是不管好是2.0的還是2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)在話(huà)都比較一般了，而且C5外觀更商務(wù);邁銳寶有1.6T和2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力
動(dòng)力： 沒(méi)有懸念，邁騰>C5 空間： 沒(méi)有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，C5>邁騰，即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
都很好，動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，設(shè)計(jì)風(fēng)格有差異 兩個(gè)車(chē)C5比較硬朗，包括駕乘都比較明顯，注重商務(wù)感和科技感 標(biāo)致508車(chē)身設(shè)計(jì)更加流線(xiàn)，突出個(gè)性風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，更注重家庭使用所以舒適性更好。 當(dāng)然，兩個(gè)車(chē)作為PSA的高
雪鐵龍新C5的油箱容積為70升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗6.5L，加滿(mǎn)油可行駛1077km。車(chē)主可通過(guò)車(chē)內(nèi)燃油表觀察油量，一般還剩2格時(shí)需加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱內(nèi)有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雪鐵龍新C5的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.5L，加滿(mǎn)一箱油可以跑的里程為1077km...
雪鐵龍C5的油箱容積為70升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗6.5L，加滿(mǎn)油可行駛1076公里。日常行駛中，通過(guò)燃油表觀察油量，一般還剩2格時(shí)需加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱內(nèi)有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雪鐵龍c5的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.5L，加滿(mǎn)一箱油可以跑的里程為1076km。...
雪鐵龍C5的油箱容積為50升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗約6.5升，加滿(mǎn)油可行駛約769公里。車(chē)主可通過(guò)車(chē)內(nèi)燃油表觀察油量，通常油表剩2格時(shí)需加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雪鐵龍C5的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.5L，加滿(mǎn)一箱油可以跑的里程為769k...
七夕節(jié)撒狗糧，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行？面朝大海，不求春暖花開(kāi)，也求一路舒適自在。在七夕節(jié)前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，筆者應(yīng)約與東風(fēng)雪鐵龍C5開(kāi)啟了一場(chǎng)“無(wú)關(guān)工作、無(wú)關(guān)情人、只關(guān)乎舒適”的探尋之旅。汽車(chē)界舒適標(biāo)桿從何而來(lái)？對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，舒適是一項(xiàng)融入品牌的屬性。從不同時(shí)代下來(lái)看待雪鐵龍，不論在物理舒適、配置舒...
七夕節(jié)撒狗糧，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行？面朝大海，不求春暖花開(kāi)，也求一路舒適自在。在七夕節(jié)前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，筆者應(yīng)約與東風(fēng)雪鐵龍C5開(kāi)啟了一場(chǎng)“無(wú)關(guān)工作、無(wú)關(guān)情人、只關(guān)乎舒適”的探尋之旅。汽車(chē)界舒適標(biāo)桿從何而來(lái)？對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，舒適是一項(xiàng)融入品牌的屬性。從不同時(shí)代下來(lái)看待雪鐵龍，不論在物理舒適、配置舒...
七夕節(jié)撒狗糧，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行？面朝大海，不求春暖花開(kāi)，也求一路舒適自在。在七夕節(jié)前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，筆者應(yīng)約與東風(fēng)雪鐵龍C5開(kāi)啟了一場(chǎng)“無(wú)關(guān)工作、無(wú)關(guān)情人、只關(guān)乎舒適”的探尋之旅。汽車(chē)界舒適標(biāo)桿從何而來(lái)？對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，舒適是一項(xiàng)融入品牌的屬性。從不同時(shí)代下來(lái)看待雪鐵龍，不論在物理舒適、配置舒...
七夕節(jié)撒狗糧，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行？面朝大海，不求春暖花開(kāi)，也求一路舒適自在。在七夕節(jié)前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，筆者應(yīng)約與東風(fēng)雪鐵龍C5開(kāi)啟了一場(chǎng)“無(wú)關(guān)工作、無(wú)關(guān)情人、只關(guān)乎舒適”的探尋之旅。汽車(chē)界舒適標(biāo)桿從何而來(lái)？對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，舒適是一項(xiàng)融入品牌的屬性。從不同時(shí)代下來(lái)看待雪鐵龍，不論在物理舒適、配置舒...
18米繞樁測(cè)試——均不擅長(zhǎng)法國(guó)車(chē)一向在底盤(pán)調(diào)校方面頗有心得，世嘉等車(chē)型均是操控好手，不過(guò)在C5上面，雪鐵龍改變了以往的調(diào)校思路，針對(duì)中國(guó)中型車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)，將注意力更多放在了舒適上面。那個(gè)永遠(yuǎn)關(guān)不掉的ESP系統(tǒng)，造成C5的操控極限并不高，所以駕駛樂(lè)趣并不多，但是安全性和舒適性卻得到了保證，如果你老成持...
