熄火后，將鑰匙從開關(guān)上拔下來以后，轉(zhuǎn)動方向盤30-50度時可聽到一聲清脆的上鎖聲音。此時方向盤無法轉(zhuǎn)動。如果方向盤鎖止以后，需要解除，只需要將鑰匙插入開關(guān)中，邊轉(zhuǎn)動鑰匙邊時邊左右轉(zhuǎn)動方向盤即可。
電話來時，當(dāng)按下瑞虎3多功能方向盤上的車載電話按鍵就可以接通電話，通話中再按一次就會開啟通話私密模式，此時聲音就會從揚(yáng)聲器切換到電話聽筒。
打開引擎蓋觀察，轉(zhuǎn)動方向盤哪里會有障礙；如果沒有，建議檢查轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓是否松動，轉(zhuǎn)向機(jī)阻尼墊是否破損。
瑞虎3鎖向盤功能熄火拔鑰匙車前輕輕拉向盤咔聲表示向盤已經(jīng)鎖解鎖候需要插鑰匙晃向盤解鎖再啟
改進(jìn)部分去看各大汽車網(wǎng)站，有圖解。 結(jié)構(gòu)部分優(yōu)化了，你說的骨架問題其實(shí)恰恰是這車成熟耐用的標(biāo)志。過去的瑞虎3我就發(fā)現(xiàn)后懸掛的連接桿居然包了一層橡膠皮，做工真心不錯。 NVH有大幅度改進(jìn)。 汽車是個消費(fèi)品，可靠、耐用是消費(fèi)
樓主，瑞虎原本是奇瑞SUV的名字，該車于2005年上市，憑借合理的定價和可靠的品質(zhì)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，有著良好的市場表現(xiàn)，為奇瑞打開SUV市場立下了汗馬功勞，所以，今年年初，奇瑞把瑞虎提升為母品牌，而把現(xiàn)售車型重新整合推出
虎子皮實(shí)耐操，通過性好，保養(yǎng)相對低一點(diǎn)，性價比還是可以的，噪音有點(diǎn)大，，座椅不舒服，開一段時間有一些異響，不過價格實(shí)在，可以入手
1.注意聽是不是方向盤下面的塑料摩擦聲，如果是，忽略。 2.液壓助力打方向是有聲音的，電動助力沒什么聲音。 3.盡量不要原地打方向，原地打阻力太大，有異響的。
根據(jù)你說的情況判斷，應(yīng)該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機(jī)無反應(yīng)或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實(shí)用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
瑞虎3連接CarPlay時無聲，可能是音量設(shè)置問題、揚(yáng)聲器故障或手機(jī)系統(tǒng)bug。檢查音量設(shè)置，確保未靜音或音量適中。若揚(yáng)聲器損壞，需更換。手機(jī)系統(tǒng)問題時，嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置或升級系統(tǒng)。奇瑞T11FL3無碟DVD主機(jī)軟件升級可解決多種故障，包括安卓7.0手機(jī)映射、iOS10.0CarPlay聲音問題、界...
瑞虎3carplay車載沒聲音可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題，以及中控音頻設(shè)置為靜音模式。車市方面，5月零售走勢不強(qiáng)，日均銷量同比下降，批發(fā)走勢相對平穩(wěn)。汽車進(jìn)口關(guān)稅降低，促進(jìn)消費(fèi)政策紅利，新能源汽車積分比例提升，自主品牌表現(xiàn)突出。全國乘聯(lián)會每...
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能是塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟。解決方法包括磨合、調(diào)整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調(diào)整皮帶、更換助力油等，但需注意進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和維護(hù)，確保...
瑞虎3的carplay音響無聲問題可能由多種原因引起，包括中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題，以及中控音頻設(shè)置靜音。針對這些問題，奇瑞汽車提供了T11FL3無碟DVD主機(jī)的軟件升級流程，以解決包括不支持安卓7.0系統(tǒng)映射、iOS10.0版本CarPlay/I...
瑞虎3方向盤的拆卸步驟如下：首先斷開蓄電池，然后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90度并用小一字螺絲刀插入方向盤后的孔中。接著用巧力向上將卡簧條調(diào)離鉤子，取下氣囊并拔出氣囊插頭。再拆下氣囊耦合線圈的插口，松曠轉(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓，小心取下轉(zhuǎn)向盤即可。注意在整個拆卸過程中要小心謹(jǐn)慎，防止意外發(fā)生。通過以上步驟，就可以成功拆...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤調(diào)校扎實(shí)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。這樣的懸架組合使得瑞虎8在行駛中表現(xiàn)出色的穩(wěn)定性。跑高速時，車身姿態(tài)保持得很好，過彎時側(cè)傾也不明顯，給駕駛者很強(qiáng)的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且靈活，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，不輕也不重。無論是日常駕駛還是緊急避讓，瑞虎8都...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校偏重舒適性，但不失操控性。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架支撐有韌勁，經(jīng)過坑洼路面時懸架動作干脆利落，車身側(cè)傾小，回彈力度適宜。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力，手感輕盈靈活，具備良好的指向性。在SPORT模式下，方向盤變重，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，為駕駛者帶來更加自信的操控體驗(yàn)。無論是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，底盤調(diào)校較為扎實(shí)。在高速行駛時，車身姿態(tài)保持得很好，過彎時側(cè)傾也不明顯，給人很強(qiáng)的信心。不過，也有車主反映懸掛系統(tǒng)偏硬，行駛在顛簸路段時濾震效果不佳，乘坐感受略顯顛簸。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎8的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，基本做到指哪...
奇瑞瑞虎5x搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率85kW瑞虎5x采用前麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立后懸的組合，這一配置在同級車型中優(yōu)勢明顯。試駕中，底盤和懸架調(diào)校軟硬適中，過彎時側(cè)向支撐性足，高速過彎或快速變道時車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者帶來信心。同時，方向盤指...
車輛基本信息瑞虎7plusdp-i，作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，憑借其出色的配置和性能，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型于2025年3月16日正式上市，為市場注入了新的活力。不同配置版本對比瑞虎7plusdp-i提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版作為入門級車型，售價親民...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校扎實(shí)，操控性能出色。瑞虎系列車型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤調(diào)校適中，過彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無論是城市...
消除瑞虎8保養(yǎng)燈有多種方法，以下是幾種常見的操作步驟：1.**方法一**：-關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，緊緊按住模式開關(guān)不松手。-打開點(diǎn)火開關(guān)，然后松開模式開關(guān)。-在3秒鐘之內(nèi)，同時按住模式開關(guān)和時鐘開關(guān)，且按住時間要大于兩秒，保養(yǎng)提示警告燈就能清除。2.**方法二**：-鑰匙關(guān)閉，儀表變黑，打到ACC檔。-按住...
全新一代瑞虎5x汽車由奇瑞汽車精心打造，并于2024年12月23日正式推出高能版。作為奇瑞瑞虎系列的一員，瑞虎5x以其時尚的外觀、出色的性能和豐富的配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。不同配置版本對比全新一代瑞虎5x高能版推出了三款配置車型，分別是1.5T-MT標(biāo)準(zhǔn)型、1.5T-CVT舒適型和1.5T-CV...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛操控輕松又準(zhǔn)確。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動迅速且剎車距離短，增強(qiáng)了行車安全性。無論是城市道路還是高速行駛，...
2014款奇瑞瑞虎5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率102KW瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精細(xì)調(diào)校，能夠有效應(yīng)對行駛中的各種情況。前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合，保證了操控穩(wěn)定性和空間利用率。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，瑞虎5轉(zhuǎn)向質(zhì)感佳，助力反饋準(zhǔn)確，方向盤精準(zhǔn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，底盤質(zhì)感舒適。在一般路況下，胎噪低，路面起伏影響小，即使在顛簸路段，側(cè)傾控制也非常出色，能給乘客滿滿的安全感。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎8Pro的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，開起來很順手。駕駛感受方面，無論是動力響應(yīng)還...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校舒適且兼顧操控性。懸架支撐有力，車身穩(wěn)定性佳，在高速過彎或緊急變道時，能提供足夠的支撐力，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力，手感輕盈靈活，指向精準(zhǔn)。在SPORT模式下，方向盤明顯變重，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，提升了駕駛者在高速行駛時的信心。駕駛感受方面，瑞虎7提供了多種...
一、明確解答用戶問題奇瑞瑞虎7的保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，其保養(yǎng)周期設(shè)定為每5000公里一次，廠家提供一次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，涵蓋機(jī)油和機(jī)油濾芯的材料及工時費(fèi)用。小保養(yǎng)對于奇瑞瑞虎7的儀表盤設(shè)置，若需要重置保養(yǎng)提示燈，可以按照以下步驟操作：1.啟動車輛，確保儀表盤處于正常工作狀態(tài)。2.在方向盤左側(cè)的組合儀表上找到...
關(guān)于瑞虎9如何清理里程的問題，首先需要明確的是，通常所說的“清理里程”多指清除小計(jì)里程或單次行駛里程，而非總里程。因?yàn)榭偫锍淌擒囕v行駛的總記錄，一般不允許隨意更改或清除。對于瑞虎9車型，清除小計(jì)里程的操作步驟如下：1.**啟動車輛**：確保車輛處于啟動狀態(tài)，儀表盤亮起。2.**進(jìn)入設(shè)置界面**：通過...
