我是1.2的手動時尚版的。 我個人是在1800-2200左右，這個要看路況的。 不低于1400不拖檔車沒抖動感，不高于2500 發(fā)動機沒轟鳴感。 用了1年多的小歐了，唉噪音和減震最大的遺憾啊。
轎車手動檔換擋時機都基本相同。判斷依據(jù)大概是新手看轉(zhuǎn)速、熟練看速度、老手憑感覺。 看轉(zhuǎn)速，在1500~2000轉(zhuǎn)換擋為好，比如一檔1600轉(zhuǎn)換二檔，二檔1600換三檔如此類推。 看速度，0~10KM/H用一檔，10~
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和上述轉(zhuǎn)速值，明顯是換擋時機過早的原因，由此造成發(fā)動機輸出扭矩和速比匹配不良而帶來的共振現(xiàn)象。因此，建議您按照上述2000rpm~2200rpm轉(zhuǎn)速值再次進行觀察，如果是在這個轉(zhuǎn)速下進行
和自動擋不一樣,其實就和先前得AMT是一個道理，就是在手動檔的基礎(chǔ)上加了個所謂得自動換擋機器人，就是自動換擋臂。操作起來和自動檔也有區(qū)別，它有個AUTO按鈕，按下后，就是自動換擋狀態(tài)，開啟了感覺和自動檔是一樣得，根據(jù)速度
手動擋吧。檔位掛高了，狠踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去，憋車。我也是這車，開了4年，這車提速慢，別心急，不能像跑車一樣，一腳油門，跟子彈一樣竄出去，這是個代步車，慢慢把速度加起來，看轉(zhuǎn)速表（數(shù)字的那個）顯示到2.0，就是2000
你好，這款車確實有咔咔的機械換擋聲，因為它本來就是一個手動變速箱，倒擋時更明顯，如果其他檔位沒有特別大異響，可以跑跑再看，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快58車
這個問題是怠速的問題，節(jié)氣門臟怠速電機發(fā)卡或過臟都會出現(xiàn)這種情況。4S店專業(yè)技師，建議清洗節(jié)氣門或怠速電機【汽車問題，問58車，10分鐘解決
您的賽歐是自動換檔 還是 手動換檔 呢？行駛了多少公里呢？如果是新車還在保養(yǎng)期盡快回4S店檢查和維修，因為異響4S一般都可以免費更換波箱，但如果是過保車輛可以到一般維修店查看一下～估計變速箱內(nèi)部的齒輪問題
現(xiàn)在的車都是高轉(zhuǎn)速、低油耗，一般廠家都建議3000以上換擋。有以下原因 1.現(xiàn)在機油都在冷天環(huán)境也可以很好的潤滑 2.冬天車子子不必預(yù)熱。預(yù)熱=費油+污染環(huán)境 3.車子在2000轉(zhuǎn)以下完全顯示不出發(fā)動機的動力，一般
你好，邊松離合，邊加油！58車
雪佛蘭賽歐的中控臺設(shè)計簡潔實用，多媒體和空調(diào)控制鍵一目了然。多媒體按鍵輕松調(diào)節(jié)音量和切換歌曲，而空調(diào)按鍵則精細調(diào)控溫度和風(fēng)量。溫度旋鈕藍色代表冷風(fēng)，紅色則是暖風(fēng)，風(fēng)扇速度旋鈕順時針增大風(fēng)速，逆時針減小。內(nèi)外循環(huán)模式一鍵切換，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。這些按鈕的圖解和說明，讓駕駛者能夠快速上手，享受便捷的駕駛...
停車擋、倒車擋、空擋、前進擋、手動擋、運動擋、低速擋、制動擋，凱迪拉克XT6的擋位使用方法詳解。2、在上坡時，可以選擇“D-”降速升扭，如果動力充足，也可以用“D”升擋防止動力浪費損害發(fā)動機以及變速箱。遇到陡峭的坡道，可以使用S擋。3、在下坡時，應(yīng)該使用“D”升至2/3擋，以防止由于長時間剎車而造成...
賽歐搭載的是S-TECⅢ發(fā)動機，雙頂置凸輪軸，4缸16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率103馬力，最大扭矩131N·M。其動力輸出在同級車中表現(xiàn)領(lǐng)先，官方測試0-100km/h加速時間為11.9秒。油耗方面，賽歐表現(xiàn)出色，百公里油耗大約在5-7升之間，非常適合注重經(jīng)濟性的消費者。換擋邏輯清晰，EMT變速箱雖然不如...
13年雪佛蘭賽歐在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.2L和1.4L發(fā)動機，特別是1.4L的S-TECIII型發(fā)動機，技術(shù)成熟穩(wěn)定，最大功率可達76千瓦，最大扭矩為131牛米，雖然不以強勁加速為設(shè)計初衷，但在城市駕駛中足以輕松應(yīng)對超車需求。據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)顯示，0-80公里/小時的加速時間僅為9.3秒。...
老款雪佛蘭賽歐在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.3L發(fā)動機，雖然最大功率和峰值扭矩在同級別車型中不占優(yōu)勢，但對于日常代步來說已經(jīng)足夠。加速響應(yīng)平順，能夠滿足城市駕駛中的起步、加速和超車需求。油耗表現(xiàn)更是其亮點之一，百公里油耗大約在6-7L左右，加滿一箱油不到200元能跑400多公里，這對于家庭用戶...
2012年款的雪佛蘭賽歐搭載了1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.3L發(fā)動機最大功率為76千瓦，峰值扭矩為127牛米，實際測試中加速時間不到10秒，動力表現(xiàn)接近一般A級1.5TSUV，足以滿足日常城市通勤需求。而1.5L版本則擁有更高的最大功率83千瓦和峰值扭矩141牛米，加速性能更佳。在油...
2011年雪佛蘭賽歐在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了1.2L和1.4L兩種排量的發(fā)動機，最大功率分別為63kW和74kW，為車輛提供了充沛的動力。在加速方面，雖然起步稍顯緩慢，但中段加速響應(yīng)靈敏，日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。油耗方面，賽歐表現(xiàn)出色。其等速油耗和綜合油耗分別為4.6L/100km和...
一、明確油耗表現(xiàn)對于1.2L排量的雪佛蘭賽歐，其綜合百公里油耗大約在7升左右。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等。因此，個別用戶的實際油耗可能會有所偏差。二、背景知識介紹推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)合適的胎壓是保證油耗穩(wěn)定的重要因素之一。一般建議按照車輛說明書或車門邊上的胎壓標(biāo)簽...
汽車變速箱是汽車的重要組成部分，一旦出現(xiàn)故障，會影響車輛的正常行駛。那么，汽車變速箱故障有哪些表現(xiàn)呢？首先，自動換擋時間過長或過短，可能是變速箱傳動比不成比例，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，甚至不進行換擋。其次，車子發(fā)生打滑或沖擊，如掛D檔或R檔車子不走，反應(yīng)遲緩后沖擊，或發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速慢，說明變速箱內(nèi)部...
法拉利F430半自動變速器通病包括離合器傳感器異常、無法換擋、熄火后無法啟動。高溫下離合器傳感器易故障，需更換傳感器套件。拆裝離合器片后可能出現(xiàn)起步熄火，需診斷并調(diào)整PIS學(xué)習(xí)值。維修時還需檢查離合器執(zhí)行器空氣排放、系統(tǒng)泄漏、壓力及EVF電磁閥卡滯等問題。六、F430半自動變速器通病對于裝配有半自動...
大眾寶來自動擋汽車的掛檔步驟是先確保在P或N位置上，解鎖變速桿，踩住制動踏板同時按住鎖止按鈕將變速桿移動到所需的行駛檔位。當(dāng)需要換擋時，應(yīng)按照實際路況和車速選擇合適的檔位。在特殊情況下，如變速桿鎖止機構(gòu)不嚙合時，應(yīng)按照操作步驟確保其嚙合。此外，在行駛過程中，應(yīng)避免快速移過位置N，以免影響變速桿的正常...
星瑞擋位使用說明書圖解一目了然，擋位功能如下：-P駐車擋：車輛靜止時才能操作，鎖止結(jié)構(gòu)介入。-R倒車擋：倒車專用，行駛中無法掛入。-N空擋：切斷發(fā)動機與變速箱連接，車輛怠速。-D前進擋：自動加減擋，無需手動操作。-M手動擋：駕駛者自主控制擋位，變速箱不自動介入。2021款星瑞換擋操作技巧包括：-上坡...
2020款傳祺GA8的方向盤集成了多種便捷功能。左側(cè)集中了語音控制、音量調(diào)節(jié)、藍牙電話、曲目切換和靜音等按鈕，而右側(cè)則布局了巡航控制相關(guān)按鈕。背后設(shè)有換擋撥片和燈光、雨刮控制，包括自動大燈、霧燈、雨刮頻率等。方向盤位置可通過下方壓桿或電動開關(guān)調(diào)節(jié)，確保駕駛舒適性。傳祺GA8方向盤按鍵圖解,傳祺GA8...
2022款凡爾賽C5X方向盤按鈕圖解說明，帶你一探究竟。左側(cè)按鈕包括設(shè)定速度、激活巡航等功能，右側(cè)則有音量控制和語音控制等。背后按鈕則涉及換擋撥片和燈光、雨刮控制。方向盤位置調(diào)節(jié)也很簡單，只需拉起壓桿即可調(diào)整至理想位置。這些功能讓駕駛更加便捷，提升駕駛體驗。一、方向盤左側(cè)按鈕圖解說明①設(shè)定速度/降低...
啟辰D60自動擋擋位圖解，帶你輕松掌握換擋技巧。P擋為停車擋，變速箱鎖定，非靜止不可操作。R擋倒車，需停穩(wěn)后掛入。N擋為空擋，引擎動力中斷。D擋前進，自動加減擋。L擋低速，提供更大扭矩和引擎制動。2021款啟辰D60換擋技巧包括：上坡時用D-降擋增扭矩，下坡時用D2或D3擋防剎車過熱。換擋撥片需踩剎...
雪鐵龍C6自動擋擋位圖解，帶你輕松掌握換擋技巧。P擋停車，R擋倒車，N擋空擋，D擋前進，M擋手動。2021款雪鐵龍C6換擋操作技巧，不同路況擋位選擇，上坡下坡?lián)Q擋技巧，換擋撥片使用指南。掌握這些技巧，讓你的駕駛更加得心應(yīng)手。雪鐵龍C6自動擋擋位圖解，雪鐵龍C6換擋操作技巧有哪些？雪鐵龍C6擋位使用說...
煥馳擋位使用說明書圖解，帶你了解自動擋擋位的奧秘。P駐車擋，變速箱鎖定，確保車輛停穩(wěn)后掛入；R倒車擋，倒車時專用，行駛中不可掛入；N空擋，引擎動力中斷，發(fā)動機怠速；D前進擋，自動換擋，無需手動操作。2020款煥馳換擋操作技巧，教你根據(jù)不同路況選擇合適的擋位。上坡時，用“D-”降速升扭，或“D”升擋；...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱，為奔馳自主研發(fā)，2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色，有細膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢，且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫，9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯，提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格：9G-Tronic配用年款：2020款、...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫，與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格：9G-Tro...
大眾雙離合通過電磁閥液壓控制撥叉，散熱采用油冷一體，壓盤材料加寬耐高溫但硬度低；通用雙離合通過步進電機控制，獨立散熱，壓盤耐高溫耐磨損但較硬。大眾雙離合程序優(yōu)化好，頓挫感��；通用雙離合更適合扭矩偏高發(fā)動機，但換擋技巧要求高，否則頓挫感明顯。非專業(yè)人士給你說明下：1.控制器方式，大眾的撥叉是通過電磁閥...
