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雪鐵龍C5喇叭震動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):16.99-30.09萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.6L 1.8L 2.0L 2.3L 3.0L
  • 變速箱:

雪鐵龍C5相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

雪鐵龍C5喇叭震動(dòng)相關(guān)問(wèn)答

2011款雪鐵龍c5尊馭2.3音響怎樣

比較不錯(cuò)了,但是你要買雪鐵龍C5的話應(yīng)該是買它的安全性和舒適性,音響倒不是很突出的地方了。主要是底盤(pán)技術(shù),操控感受比較好。減震調(diào)校是力求是震動(dòng)頻率接近人散步時(shí)的頻率,讓人感覺(jué)很舒服。上市前100w公里的超長(zhǎng)路試調(diào)?刹皇

提問(wèn)者: heyfici2013-06-17

雪鐵龍C5承載式->兩廂半耗油怎么樣

  東風(fēng)雪鐵龍新C5的百公里油耗在8-10個(gè)油百公里,是比較適中的油耗的。   車型概況  最大優(yōu)點(diǎn)  操控優(yōu)良;配置豐富;舒適性較高。  外觀  外觀大氣飽滿,整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好! (nèi)飾  內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富

提問(wèn)者: simon8810202015-11-05

雪鐵龍C5怎么樣?

鄭州小尚汽車團(tuán)購(gòu),河南首家雪鐵龍團(tuán)購(gòu)機(jī)構(gòu),竭誠(chéng)為您服務(wù)。! 東風(fēng)雪鐵龍C5作為品牌旗下首款真正意義上的中型車力作,繼承了法國(guó)原產(chǎn)車型的優(yōu)秀基因,車身尺寸為4805mm/1860mm/1458mm,軸距為2815m

提問(wèn)者: 2013-11-26

C5,蒙迪歐,新思域,馬6.。。。誰(shuí)愿意給我分析分析,每一款的優(yōu)缺點(diǎn),以及保養(yǎng)費(fèi)用和百里油耗?

樓主,你好! 關(guān)于C5的詳細(xì)情況如下: 最大優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)良;配置豐富;舒適性較高。 最大缺點(diǎn):內(nèi)部空間較低;儲(chǔ)物空間較少。 外觀:外觀大氣飽滿,整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,全系車型E

提問(wèn)者: cmsool2013-11-17

雪鐵龍C5喇叭震動(dòng)相關(guān)文章

雪鐵龍C5原車?yán)壬?jí)法國(guó)勁浪兩分頻-宜昌音樂(lè)社區(qū)有必要嗎?

雪鐵龍C5原車?yán)壬?jí)法國(guó)勁浪兩分頻-宜昌音樂(lè)社區(qū)有必要嗎?

雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務(wù)氣息而受到青睞,但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂(lè)社區(qū)的專業(yè)改裝店試聽(tīng)后,決定升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝師采用DJ銀金剛材料對(duì)車門(mén)進(jìn)行雙層隔音處理,有效提升音質(zhì)。根據(jù)車主喜好,選擇了法國(guó)勁浪兩分頻套裝喇叭,搭配音悅傳真DA6S處理器,確保音質(zhì)平衡且動(dòng)態(tài)表現(xiàn)佳。改裝過(guò)...

作者:小楊說(shuō)車
天逸 C5 AIRCROSS零百加速

天逸 C5 AIRCROSS零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天逸C5AIRCROSS的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適,采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng),并配備了雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。這一技術(shù)顯著提升了車輛的行駛舒適性,尤其是在處理中度和輕度震動(dòng)時(shí)表現(xiàn)突出。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕柔,指向性和精準(zhǔn)度控制良好,為駕駛者帶來(lái)了更加從容的反饋。在駕駛感受上,天...

作者:58汽車
東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整如何實(shí)現(xiàn)?

東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整如何實(shí)現(xiàn)?

發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)慣性力的產(chǎn)生與平衡至關(guān)重要。這種力是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量在不均勻運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的,其大小與往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量及活塞加速度的乘積成正比。往復(fù)慣性力的不平衡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),影響汽車的平順性、舒適性,并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動(dòng)等問(wèn)題。東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)...

作者:小楊說(shuō)車
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS到底行不行值得買嗎

雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS到底行不行值得買嗎

雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適,后備箱靈活多變,配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),駕乘感受良好。座椅豪華,但無(wú)通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特,適合聽(tīng)女聲。操作上有小遺憾,如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高,適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車輛來(lái)源:廠方試駕車這是一輛有PHC自適應(yīng)...

作者:小楊說(shuō)車
凡爾賽C5X究竟如何?雪鐵龍凡爾賽的十大缺點(diǎn)是什么?

凡爾賽C5X究竟如何?雪鐵龍凡爾賽的十大缺點(diǎn)是什么?

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和定位在中型轎車市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。它擁有4805mmx1865mmx1505mm的車身尺寸和2785mm的軸距,價(jià)格區(qū)間在14.37萬(wàn)元至18.67萬(wàn)元,介于緊湊型和中型轎車之間。凡爾賽C5X的十大優(yōu)點(diǎn)包括法系車的獨(dú)特魅力、卓越的懸掛調(diào)教、出色的非鋪裝路面通過(guò)性、獨(dú)...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整:平衡軸的設(shè)置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何影響?

東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整:平衡軸的設(shè)置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何影響?

發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)慣性力的平衡及調(diào)整對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲問(wèn)題非常重要。往復(fù)慣性力會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性和舒適性,同時(shí)也會(huì)消耗能量、降低功率、影響零部件的可靠性和耐久性。通過(guò)設(shè)置平衡裝置來(lái)平衡往復(fù)慣性力,如東風(fēng)雪鐵龍C5轎車EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)采用曲軸平衡塊和平衡軸來(lái)平衡1階和2階往復(fù)慣性力。因此,了解發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的...

作者:小楊說(shuō)車
雪鐵龍C5和雪鐵龍C6怎么選哪個(gè)更值得入手?

雪鐵龍C5和雪鐵龍C6怎么選哪個(gè)更值得入手?

雪鐵龍C5和C6,兩款車各有千秋,究竟哪款更值得入手呢?讓我們一起來(lái)比較一下。首先,從空間方面來(lái)看,C6的空間更大,乘坐更寬敞舒適。C5的乘坐空間也能滿足需求,但儲(chǔ)物空間較少。在舒適性方面,C6的懸架適中,音響效果很棒,但座椅偏硬。而C5的舒適度很高,過(guò)減速帶幾乎沒(méi)有震動(dòng),車內(nèi)隔音效果也很好。動(dòng)力方...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽c5x到底怎么樣?凡爾賽c5x的十大優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分析

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽c5x到底怎么樣?凡爾賽c5x的十大優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分析

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽c5x是一款介于緊湊型和中型轎車之間的車型,擁有獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)和出色的越野通過(guò)性。其熏黑懸浮式車頂、分體式大燈、橢圓形方向盤(pán)等設(shè)計(jì)元素彰顯個(gè)性。同時(shí),凡爾賽c5x在行李箱設(shè)計(jì)、后排空間、車內(nèi)視野等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)抑制出色。然而,凡爾賽c5x也存在一些不足之處。東風(fēng)雪鐵...

作者:小楊說(shuō)車
大家都說(shuō)說(shuō)法系車有什么反人類設(shè)計(jì)?法系車設(shè)計(jì)真的反人類嗎?

大家都說(shuō)說(shuō)法系車有什么反人類設(shè)計(jì)?法系車設(shè)計(jì)真的反人類嗎?

法國(guó)車在中國(guó)市場(chǎng)上一直飽受爭(zhēng)議,有人欣賞其品質(zhì)和內(nèi)斂,有人則認(rèn)為其華而不實(shí)。然而,法國(guó)車的一些設(shè)計(jì)確實(shí)讓人難以理解,甚至被稱為“反人類”。例如,雪鐵龍C5的“中央固定式集控方向盤(pán)”,雖然初衷是保護(hù)安全氣囊,但讓駕駛者難以判斷輪胎角度;雪鐵龍世嘉的“歪脖子”儀表盤(pán),雖然節(jié)省成本,但對(duì)駕駛者的視線造成干...

作者:小楊說(shuō)車
雪鐵龍c5輪胎規(guī)格是多少?

雪鐵龍c5輪胎規(guī)格是多少?

雪鐵龍C5輪胎規(guī)格為225/55R17,具有保證乘坐舒適性、行駛平順性、附著性,提高牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性,傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力,支撐車輛載荷,減輕吸收震動(dòng)和沖擊力等作用。2019款C5為中型車,尺寸為長(zhǎng)4825mm、寬1860mm、高1480mm,軸距2815mm,油箱容積70L。以上內(nèi)容由...

作者:小楊說(shuō)車
試駕雪鐵龍C5 1.8THP,動(dòng)力終于達(dá)到主流水平嗎?

試駕雪鐵龍C5 1.8THP,動(dòng)力終于達(dá)到主流水平嗎?

一款中級(jí)車C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī),造型低調(diào),內(nèi)飾配置更豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與同級(jí)主流車型相當(dāng),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然油門(mén)調(diào)節(jié)較為慵懶,但在高速加速時(shí)能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。智能啟停系統(tǒng)操作邏輯尚待改進(jìn)。底盤(pán)舒適性出色,能有效過(guò)濾路面震動(dòng),提供良好駕駛體驗(yàn)?偟膩(lái)說(shuō),C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī),終于達(dá)到同級(jí)主流...

作者:小楊說(shuō)車
試駕東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菁易,剎車能踩到腳酸?還是另有玄機(jī)?

試駕東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菁易,剎車能踩到腳酸?還是另有玄機(jī)?

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菁易宓脑囻{體驗(yàn)讓人印象深刻。雖然天逸C5AIRCROSS早在2017年就已上市,但插電混動(dòng)版直到今年7月才亮相,讓這次試駕活動(dòng)備受矚目。從上海和杭州出發(fā),我們一路自駕至舟山,全方位體驗(yàn)了天逸家族在城市擁堵、快速路、高速路和山路上的表現(xiàn)。天逸家族延續(xù)了法系車不走尋常路的設(shè)計(jì)理念,圓潤(rùn)的造...

作者:小楊說(shuō)車
雪鐵龍c5耗油量為多少屬于正常范圍?

雪鐵龍c5耗油量為多少屬于正常范圍?

雪鐵龍C5以其舒適的內(nèi)飾、先進(jìn)的配置和全面的安全系統(tǒng)受到好評(píng)。車內(nèi)配備真皮多功能方向盤(pán)、分區(qū)空調(diào)、電加熱座椅和后排出風(fēng)口,提供人性化體驗(yàn)。8英寸液晶屏集成多種科技功能,搭配9喇叭Hi-Fi音響,為駕乘者帶來(lái)娛樂(lè)享受。安全配置包括FCW、LDW、SAM系統(tǒng)和360°全景泊車輔助,確保行車安全。雪鐵龍C...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)服第一車黑試駕雪鐵龍C5:它真的還想再賣五百年?性價(jià)比真的值得嗎?

國(guó)服第一車黑試駕雪鐵龍C5:它真的還想再賣五百年?性價(jià)比真的值得嗎?

試駕雪鐵龍C5,國(guó)服第一車黑犀利點(diǎn)評(píng)!從動(dòng)力總成到懸掛調(diào)校,再到后排乘坐體驗(yàn),這款車是否真的符合其“大師級(jí)”底盤(pán)的稱號(hào)?2018年的今天,它的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何?文章中,試駕者不僅指出了車輛的諸多不足,還對(duì)其性價(jià)比提出了質(zhì)疑?靵(lái)看看這款被噴成篩子的C5是否真的值得你考慮購(gòu)買!雪鐵龍C5在試駕中暴露出諸...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)雪鐵龍全新C5試駕 改變自內(nèi)及外

東風(fēng)雪鐵龍全新C5試駕 改變自內(nèi)及外

動(dòng)力方面,雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同,依舊是提供1.6T動(dòng)力和1.8T動(dòng)力,今天我們?cè)囻{的是其1.8T動(dòng)力車型,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率204馬力/5500rpm,最大扭矩280!っ/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。車輛在動(dòng)力...

作者:58車
東風(fēng)雪鐵龍全新C5試駕 動(dòng)力保持不變

東風(fēng)雪鐵龍全新C5試駕 動(dòng)力保持不變

動(dòng)力方面,雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同,依舊是提供1.6T動(dòng)力和1.8T動(dòng)力,今天我們?cè)囻{的是其1.8T動(dòng)力車型,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率204馬力/5500rpm,最大扭矩280!っ/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。車輛在動(dòng)力...

作者:宋洋
新春鉅惠四重喜 全新愛(ài)麗舍送油萬(wàn)公里

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常言道,過(guò)了臘八就是年,為迎新年,東風(fēng)雪鐵龍沈陽(yáng)各4S店集中進(jìn)行的迎新春優(yōu)惠已經(jīng)全面開(kāi)始,盡管是開(kāi)年第一個(gè)月,但是東風(fēng)雪鐵龍直接給予的補(bǔ)貼依舊很高,同時(shí)考慮到東北區(qū)域的地理特性,車輛配備和運(yùn)輸都是全國(guó)優(yōu)先,不僅優(yōu)惠,而且相比其它區(qū)域,提車也更快。東風(fēng)雪鐵龍1月份進(jìn)行的新春鉅惠四重喜活動(dòng),包括各種車型...

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“皇爵版”C5 世嘉 山東鵬龍獨(dú)家華麗亮相

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好消息!雪鐵龍“皇爵版”C5、世嘉,山東鵬龍4S店獨(dú)家華麗亮相,開(kāi)啟山東購(gòu)車新模式!十項(xiàng)皇家功能增配,綜合優(yōu)惠2萬(wàn)元起!為您準(zhǔn)備了多種購(gòu)車方案供您選擇,并與您簽訂八大購(gòu)車服務(wù)承諾,消除您的后顧之憂!還在等什么?快來(lái)開(kāi)走帶有貴族血統(tǒng)的它吧,讓你貴族范兒十足!東風(fēng)雪鐵龍新C5,擁有獨(dú)步全球的MCS大師級(jí)...

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