油壓
只要是沒(méi)有松動(dòng)的部件就沒(méi)有問(wèn)題。這個(gè)不是問(wèn)題，只是輕微的震動(dòng)，不影響正常使用。
一般說(shuō)來(lái)，剎車(chē)盤(pán)平面偏擺量超過(guò)0.05毫米，車(chē)輛在高速踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)在正常磨損后超過(guò)極限厚度，必須更換。另外，如果剎車(chē)盤(pán)磨損沒(méi)有超
這種故障有可能是軟故障，即不是硬性的，應(yīng)為短時(shí)的線路虛接或是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦瞬間丟失電子信號(hào)導(dǎo)致。需要好好查查線路跟各個(gè)相關(guān)的電子原件。
應(yīng)該為油路問(wèn)題，不過(guò)車(chē)這東西涉及面很廣負(fù)責(zé)的說(shuō)真的斷定不了是什么問(wèn)題，最好還是去檢查，油路油泵，節(jié)氣門(mén)，甚至火花塞 應(yīng)該在這個(gè)些范圍內(nèi)
加油抖動(dòng)可能是節(jié)氣門(mén)臟了或者油品質(zhì)量有問(wèn)題，后者可能性大些，另外如果是CVT的車(chē)天氣冷時(shí)會(huì)出現(xiàn)變速箱低溫保護(hù)，加油提速慢，轉(zhuǎn)速升高但速度變化不大，但是開(kāi)3-5公里就好了，另外氣溫低的時(shí)候電瓶性能也會(huì)下降，造成啟動(dòng)困難甚至
去4S店看看吧！開(kāi)過(guò)別人的自動(dòng)擋車(chē) 沒(méi)遇到這樣的情況 難道是怠速馬達(dá)積碳了？
汽車(chē)都會(huì)有一個(gè)臨界點(diǎn)，高于或者低于這個(gè)點(diǎn)，就不會(huì)抖動(dòng)，這不是問(wèn)題，懂一些汽車(chē)嘗試的司機(jī)基本都清楚。
估計(jì)是私自拆洗節(jié)氣門(mén)造成的，ECU需要重新復(fù)位，如果復(fù)位也沒(méi)辦法解決問(wèn)題，只有返廠重寫(xiě)ECU了！
汽車(chē)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，引起怠速抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車(chē)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤(pán)抖動(dòng)等現(xiàn)象的原因。其中包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎修補(bǔ)后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲等原因。同時(shí)，文章提供了解決辦法，如架起驅(qū)動(dòng)橋、檢查車(chē)輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大等。文章內(nèi)容...
油門(mén)踏板抖動(dòng)可能由車(chē)身震動(dòng)或拉線傳遞引起。若排除車(chē)身原因，應(yīng)關(guān)注油門(mén)操縱部件，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致的抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早問(wèn)題。建議觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速再抬離合，可改善抖動(dòng)情況。自動(dòng)擋的話油門(mén)踏板抖動(dòng)可能因兩個(gè)方面引起，一是車(chē)身的震動(dòng)，二是經(jīng)拉線傳遞過(guò)來(lái)的。如...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車(chē)身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤(pán)懸架無(wú)異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車(chē)。一輛行駛里程約4萬(wàn)km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥�(chē)在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)...
長(zhǎng)安銳程CC，寓意"銳意進(jìn)取、開(kāi)創(chuàng)新征程"，既有顏值又有內(nèi)涵，非常適合女生駕駛。新車(chē)的廠商指導(dǎo)價(jià)是8.99-13.89萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.54分位列第4，尤其是舒適性與上汽名爵6、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安CS75、大眾朗逸等車(chē)型相對(duì)比還是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4780mm，軸距2770mm，搭載1....
車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)故障后，往往會(huì)感到擔(dān)憂，怕不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的問(wèn)題。Epc燈亮、車(chē)輛抖動(dòng)、踩油門(mén)不走可能是由車(chē)輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障引起的。可能原因包括：1、車(chē)輛節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、積碳過(guò)多，影響傳感器反應(yīng)；2、油門(mén)踏板傳感器故障，導(dǎo)致油門(mén)無(wú)法動(dòng)作、車(chē)輛抖動(dòng)；3、節(jié)氣門(mén)線路老化生銹，導(dǎo)致無(wú)法控制噴油量。及...
共振現(xiàn)象在物理學(xué)中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形。這種現(xiàn)象在汽車(chē)上也會(huì)出現(xiàn)，每個(gè)車(chē)的共振點(diǎn)不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，比如機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)，以及怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。這些共振不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能縮短汽車(chē)壽命。如果遇到...
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過(guò)低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
汽車(chē)在深踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題�；鸹ㄈe碳或壽命延長(zhǎng)、節(jié)氣門(mén)或氧傳感器過(guò)臟、噴油器故障、汽油泵問(wèn)題或汽油濾清器堵塞都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。德系車(chē)某些車(chē)型可能存在難以解決的常見(jiàn)問(wèn)題，建議及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)汽修店檢查，以便準(zhǔn)確診斷并解決問(wèn)題。燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車(chē)配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，提供出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門(mén)車(chē)抖動(dòng)可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問(wèn)題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對(duì)性解決。福特f150擁有一個(gè)容積為136升的油箱...
車(chē)輛行駛多里程后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，空擋大腳轟油門(mén)冒黑煙。可能是節(jié)氣門(mén)需清洗，正常怠速約750轉(zhuǎn)，低于600轉(zhuǎn)需清理。清洗后怠速會(huì)暫時(shí)上升后回落。隨著公里數(shù)增加，怠速逐漸降低并伴隨明顯抖動(dòng)，特別是冷車(chē)啟動(dòng)。65000公里時(shí)自行清洗節(jié)氣門(mén)后問(wèn)題緩解，建議卸下節(jié)氣門(mén)清洗更妥當(dāng)。公里數(shù)差不多了，可以清洗節(jié)氣門(mén)了...
車(chē)輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車(chē)多次才找到問(wèn)題。在急加油門(mén)收油門(mén)時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過(guò)油門(mén)后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛6.8萬(wàn)公里日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車(chē)行駛加速無(wú)力，掛擋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側(cè)傾斜，頭部一側(cè)開(kāi)焊導(dǎo)致燃油霧化不良混合氣過(guò)濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開(kāi)焊導(dǎo)致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問(wèn)題解決。一輛行駛里程約6.8萬(wàn)k...
車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，尤其是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴的積碳，會(huì)導(dǎo)致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞跳火不良，也可能導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象。此外，油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障，都可能影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。定期更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質(zhì)...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車(chē)主報(bào)告冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車(chē)后正常。更換了超過(guò)里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門(mén)和噴油器，但一周后熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車(chē)主反映冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車(chē)后正常。更換了超過(guò)里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門(mén)和噴油器，但一周后熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器...
節(jié)氣門(mén)臟污、點(diǎn)火線圈問(wèn)題、汽油濾芯過(guò)臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬(wàn)公里的凌派轎車(chē)因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
騏達(dá)轎車(chē)行駛加速無(wú)力，換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過(guò)濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車(chē)。...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷(xiāo)量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車(chē)主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門(mén)異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮踩油門(mén)抖動(dòng)的原因可能包括節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣流量不準(zhǔn)確、油壓異常、火花塞不穩(wěn)定、氧傳感器信號(hào)問(wèn)題或混合氣比例不當(dāng)。首先，建議使用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，以縮小故障檢查范圍。加速時(shí)抖動(dòng)可能是由于火花塞損壞或陶瓷部分裂痕，導(dǎo)致點(diǎn)火不足或不點(diǎn)火。使用低品質(zhì)汽油可能導(dǎo)致噴油嘴霧化效果...
