YARiS L 致炫新增車(chē)型主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整：其中1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)特別版在原1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版的基礎(chǔ)上增加了特別版炮筒儀表盤(pán)、中控臺(tái)珍珠白裝飾、多處鍍鉻條裝飾、特別版混搭座椅裝飾以及熏黑前大燈等配置。其
本款有1.3L，1.5L兩款車(chē)型，因發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用了優(yōu)化活塞環(huán)等設(shè)計(jì)，壓縮比達(dá)到11.5，動(dòng)力強(qiáng)勁。本車(chē)又使用前麥弗遜后扭力梁的半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使得車(chē)身行駛時(shí)更穩(wěn)定，至于檔位有5檔手動(dòng)，4檔自動(dòng)。
配置方面，致炫全系車(chē)型裝備鹵素大燈、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、4／6分割后排座椅、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。高配車(chē)型上還有多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、真皮織物混搭座椅、定速巡航等等配置�！�
從英文名稱(chēng)上來(lái)看，致炫（YARiS L）僅比前輩雅力士多出了一個(gè)L字母，但此L遠(yuǎn)非奧迪A4、A6等車(chē)型后綴的L，除了車(chē)身尺寸有所加長(zhǎng)外，致炫的外觀幾乎完全看不出雅力士的影子。對(duì)于雅力士，人們通常對(duì)其冠以可愛(ài)、圓潤(rùn)等詞語(yǔ)，
致炫全系車(chē)型裝備鹵素大燈、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、4／6分割后排座椅、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。高配車(chē)型上還有多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、真皮織物混搭座椅、定速巡航等等配置。 YAR
換輪胎基本不影響什么動(dòng)力的，影響的是車(chē)身穩(wěn)定性和抓地力
車(chē)型簡(jiǎn)介：致炫外形上打破了豐田以往的中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，第一眼看到這款豐田小車(chē)，獨(dú)特的中網(wǎng)和前杠，還有快到葉子板勁頭的水晶大燈都極富張力，就給人留下了深刻的印象，相比老款雅力士，估計(jì)上市后也會(huì)有不少車(chē)主對(duì)它進(jìn)行一番改裝。致炫除了外形和空間是個(gè)殺手锏外，它的配置也領(lǐng)先于在售的同級(jí)車(chē)型，致炫一個(gè)全新的內(nèi)飾，...
日前，我們獲得了廣汽豐田新款YARiSL致炫三廂版的工信部申報(bào)圖，新車(chē)采用了與新款YARiSL致炫兩廂版車(chē)型相似的前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面，新車(chē)依然采用1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。從外觀我們可以看出，新款YARiSL致炫三廂版是基于一汽豐田的威馳進(jìn)行打造，新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的新款YARiSL致炫兩廂版...
造型炫酷時(shí)尚與年輕人分享汽車(chē)夢(mèng)致炫一改上一代產(chǎn)品小巧、圓潤(rùn)的造型，從車(chē)標(biāo)兩側(cè)延伸至保險(xiǎn)杠兩端的大跨度亞光線條，與前保險(xiǎn)杠底邊一起，勾勒出一張碩大的梯形大嘴，非常富有個(gè)性和視覺(jué)張力；扁平的頭燈體現(xiàn)出極強(qiáng)的拉伸感，像雙目一般炯炯有神；C柱則創(chuàng)新性地采用了亮黑色設(shè)計(jì)，視覺(jué)上讓車(chē)側(cè)窗與尾窗連成一體，讓車(chē)身看...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題亞洲龍憑借其省油、空間寬敞、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，成為眾多務(wù)實(shí)家庭用戶(hù)的理想之選。其卓越的能效表現(xiàn)、寬敞舒適的駕乘空間以及全方位的安全保障，使得亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.能效與續(xù)航亞洲龍搭載第五代THSII混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗可低至4.1L/100km，...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題在對(duì)比途觀L與探岳的性?xún)r(jià)比時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量，包括車(chē)輛的空間實(shí)用性、動(dòng)力性能、智能化配置、價(jià)格以及金融政策等。途觀L作為上汽大眾的經(jīng)典車(chē)型，憑借多年口碑積累，在空間實(shí)用性和舒適性方面表現(xiàn)突出，適合注重實(shí)用性的家庭用戶(hù)。而探岳則主打年輕化與運(yùn)動(dòng)化，智能化配置更為豐富，且...
一、明確選擇依據(jù)針對(duì)“瑞虎9和星越L怎么選”的問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我建議從動(dòng)力性能、空間舒適性、智能配置、價(jià)格及性?xún)r(jià)比等關(guān)鍵維度進(jìn)行綜合考量。二、車(chē)型背景與特點(diǎn)1.**瑞虎9**：-動(dòng)力強(qiáng)勁：搭載2.0T鯤鵬動(dòng)力400T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力261Ps，扭矩400N·m，提供出色的加速和超車(chē)能力。...
一、問(wèn)題解答操作步驟在選擇極氪001和理想L7時(shí)，您可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量：1.**駕駛體驗(yàn)與操控性**：-如果您追求極致的駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)大的操控感，極氪001是不二之選。它擁有出色的動(dòng)力性能，零百加速僅需3.8秒，提供速度與激情的駕駛感受。2.**舒適性與空間**：-若您更看重舒適性和家庭用車(chē)需...
針對(duì)“繽瑞cool和逸動(dòng)plus選哪個(gè)”的問(wèn)題，答案并非一成不變，而是取決于您的具體需求和駕駛習(xí)慣。以下是從幾個(gè)關(guān)鍵維度對(duì)兩款車(chē)的對(duì)比分析，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力性能**：-繽瑞cool搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速僅需7....
豐田致炫以其親民的價(jià)格和耐用省油的特性，在小型車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。盡管價(jià)格上沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，但其銷(xiāo)量穩(wěn)定，顯示出市場(chǎng)的認(rèn)可。外觀呆萌，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間表現(xiàn)尚可。動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，駕駛感受良好，滿(mǎn)足家用需求。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)，包括異響、燒機(jī)油和抖動(dòng)，影響了其品質(zhì)形象。廣汽豐田對(duì)這些...
文章對(duì)比了途觀L和本田冠道在技術(shù)、配置、空間和外觀等多個(gè)方面的優(yōu)劣。從技術(shù)角度看，冠道在動(dòng)力、變速箱和外觀尺寸上具有優(yōu)勢(shì)。而途觀L在配置上稍強(qiáng)，但總體而言，冠道表現(xiàn)更為出色。因此，面對(duì)預(yù)算28萬(wàn)的限制，究竟選哪款車(chē)更合適，仍需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來(lái)決定。簡(jiǎn)言之，兩款車(chē)各有千秋，選擇哪款取決于個(gè)人對(duì)...
提車(chē)三四天了，終于有空寫(xiě)這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車(chē)作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車(chē)過(guò)程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車(chē)花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬(wàn)，考慮保值，主要看日系車(chē)。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問(wèn)題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車(chē)沒(méi)興趣，...
豐田yarisl致炫，源自經(jīng)典Yaris雅力士，是一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)車(chē)型。1999年Yaris雅力士在歐洲上市，憑借日本車(chē)的工匠精神和歐系車(chē)的操控性能，一度成為小型車(chē)市場(chǎng)的寵兒。2011年因銷(xiāo)量和技術(shù)問(wèn)題停產(chǎn)后，豐田基于Yaris雅力士改款，推出了yarisl致炫，車(chē)身加長(zhǎng)，更符合中國(guó)消費(fèi)者口味...
【內(nèi)容摘要】本文主要對(duì)比了2021年全新改款的豪華品牌中型轎車(chē)——奔馳C級(jí)和奧迪A4L,從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較。綜合來(lái)看，奔馳C級(jí)在配置、空間和豪華感表現(xiàn)上都配得上它的售價(jià)，并且和老對(duì)手奧迪A4L比起來(lái)，確實(shí)是領(lǐng)先了一個(gè)時(shí)代。而從兩臺(tái)車(chē)家族式的外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，選它還是選奧迪A...
在通勤往返路程達(dá)60公里的情況下，選擇新能源車(chē)還是燃油車(chē)需綜合考慮多種因素。新能源車(chē)在環(huán)保、平順性和安靜方面具有優(yōu)勢(shì)，但充電設(shè)施普及和續(xù)航里程焦慮是問(wèn)題。燃油車(chē)則更無(wú)后顧之憂，但油價(jià)上漲和環(huán)保趨勢(shì)又是不容忽視的考慮�；靹�(dòng)車(chē)型如途勝L混動(dòng)則是折中方案，動(dòng)力、油耗和配置都有較好表現(xiàn)。如何選擇需權(quán)衡通勤成...
保定軒之寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系全系無(wú)優(yōu)惠。其外觀莊重，內(nèi)飾時(shí)尚，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力。車(chē)身尺寸和設(shè)計(jì)視覺(jué)效果良好。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，有用戶(hù)稱(chēng)贊外觀漂亮，也有用戶(hù)反映車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題。如需更多優(yōu)惠及詳情，可點(diǎn)擊獲取底價(jià)。信息近日保定軒之寶寶馬提供寶馬5系車(chē)型，雖無(wú)優(yōu)惠但設(shè)計(jì)穩(wěn)重且時(shí)尚。車(chē)身...
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，兩廂車(chē)型以其獨(dú)特的外觀和操控性受到消費(fèi)者的青睞。豐田作為知名品牌，其兩廂車(chē)型同樣備受關(guān)注。豐田威馳FS以其6.88-10.78萬(wàn)元的親民價(jià)格和1.3L/1.5L+CVT/5MT的動(dòng)力配置，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。盡管存在一些如異響和共振的問(wèn)題，但其競(jìng)爭(zhēng)力依然不容小覷。豐田雅力士L致炫則...
20萬(wàn)和40萬(wàn)的轎車(chē)其實(shí)是跨級(jí)別對(duì)比，外觀、平臺(tái)、動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾、隔音、技術(shù)和品牌都有顯著差異。A6L作為C級(jí)車(chē)更大氣，MLB平臺(tái)有利于四驅(qū)系統(tǒng)匹配，動(dòng)力更平順，底盤(pán)扎實(shí)，內(nèi)飾豪華帽子加持，隔音更好，技術(shù)更先進(jìn)，品牌更高端。相比之下，邁騰雖有優(yōu)點(diǎn)，但在多個(gè)方面都遜色于A6L�？傮w而言，40萬(wàn)的車(chē)比...
眾所周知，汽車(chē)行業(yè)正朝著電氣化轉(zhuǎn)型發(fā)展，新能源車(chē)型備受關(guān)注。插電混動(dòng)車(chē)型解決了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮和輕混車(chē)型無(wú)法上綠牌的問(wèn)題，越來(lái)越受消費(fèi)者喜愛(ài)。本田CR-V銳·混動(dòng)e+作為合資插混SUV首選，不僅品牌影響力強(qiáng)，技術(shù)出色，而且搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)，動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)性高，滿(mǎn)足城市代步需求。價(jià)...
雪鐵龍C3以其1.6L自然吸氣自動(dòng)檔在市區(qū)代步的充足動(dòng)力和科學(xué)燈光設(shè)計(jì)受到青睞，同時(shí)在安全性能上表現(xiàn)出色，盡管存在手剎縫隙和剎車(chē)偏軟的問(wèn)題。獵豹CS10則以其外觀、空間和動(dòng)力吸引消費(fèi)者，但隔音效果和車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)略顯不足。綜合考慮，雪鐵龍C3在安全性和實(shí)用性上更勝一籌，成為個(gè)人偏好之選。雪鐵龍C3的1.6...
12萬(wàn)元的家用車(chē)選擇性確實(shí)很多，但XR-V作為小型SUV，在空間上顯然不如宋Pro寬敞。XR-V的軸距為2610mm，而宋Pro則為2712mm，這使得宋Pro在乘坐舒適度上更勝一籌。在價(jià)格方面，宋Pro的頂配價(jià)格12萬(wàn)，而XR-V的起步價(jià)就已達(dá)到12萬(wàn)，且動(dòng)力配置僅為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之...
