延時(shí)換檔。超車(chē)，漂移，總之玩命的時(shí)候用。延時(shí)后，轉(zhuǎn)速提高，平時(shí)2000轉(zhuǎn)就升檔了，現(xiàn)在3000多才升檔。扭矩大了，車(chē)感覺(jué)有勁，相比正常情況，就是低檔大油門(mén)。加速快了，費(fèi)油了。
你車(chē)變速箱上的這個(gè)S檔就是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
我給你幾個(gè)0-100的加速數(shù)據(jù)，你可以參考下 新福克斯的1.6+dct最新測(cè)試成績(jī)?cè)?1.4-11.6秒，基本上1.8+4AT的老�？怂菇^對(duì)達(dá)不到這個(gè)加速。 同級(jí)的1.6AT，0-100加速基本在12-13秒，個(gè)別是
S檔同D檔一樣同為自動(dòng)模式，一樣會(huì)自動(dòng)加減檔。只是S檔設(shè)定為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)提高換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在相對(duì)高的區(qū)域以提高動(dòng)力，所以S檔升檔會(huì)比D檔慢（轉(zhuǎn)速高）但降檔會(huì)比D檔快。+ -為手動(dòng)模式，+為升檔，-為降檔。
在回答你這些問(wèn)題的時(shí)候，告訴你一個(gè)基本的東西，如果手動(dòng)擋汽車(chē)，要飆車(chē)的話(huà)，一般都是讓轉(zhuǎn)速達(dá)到5000多轉(zhuǎn)的時(shí)候才換擋。這才是最快的。也就是說(shuō)，大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，到5000多轉(zhuǎn)的時(shí)候，才是發(fā)動(dòng)機(jī)的最高值，然后衰減。 所以，2
可以用。S只是轉(zhuǎn)速高些、升檔晚降檔早的運(yùn)動(dòng)擋，并無(wú)特別。磨合期內(nèi)車(chē)速最高控制在100以?xún)?nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于4000.
把換擋桿波到S擋 往后撥就是加擋往前就減，就是一個(gè)手動(dòng)的你撥一下他就一直是一檔 跟手動(dòng)變速箱差別不大
S檔也叫運(yùn)動(dòng)檔，適用于超車(chē)和急加油起步，耗油量很大，平時(shí)可以采用D檔就可以了!
因?yàn)樵谳^低檔位保持油門(mén)提速時(shí)，此檔位下的轉(zhuǎn)速和車(chē)速相對(duì)于D檔都已經(jīng)較高了，升入下一檔時(shí)，車(chē)速和轉(zhuǎn)速?zèng)]怎么變化，而檔位卻有變化，轉(zhuǎn)速還沒(méi)跟上，而離合已經(jīng)結(jié)合，車(chē)輛先是被發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)往后一扯，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才跟上，此時(shí)，齒輪直
建議S擋想提速猛或超車(chē)時(shí)候用 降一檔轉(zhuǎn)速拉高 速度升的快 跑高速就D啦 不需要經(jīng)常切換擋位的 堵車(chē)的時(shí)候 我也是D擋 就跟著前車(chē)屁股后面走 沒(méi)必要用S換擋
在駕駛新福特�？怂箷r(shí)，切換到S檔非常簡(jiǎn)單。正常行駛在D擋時(shí)，你可以直接推拉擋桿至S擋，無(wú)需按住任何按鈕。同樣，從S擋換回D擋也是直接操作。S擋特別適合在需要快速提速，如超車(chē)或爬坡時(shí)使用，因?yàn)樗芴峁└鼜?qiáng)的動(dòng)力和扭矩。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間使用S擋可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器造成較大損耗。正確的做法是在需要時(shí)使用S擋...
S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，可以在行駛過(guò)程中直接切換，無(wú)需停車(chē)或剎車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)輛的擋位包括P、R、N、D和S。P檔用于停車(chē)，R檔為倒車(chē)檔，N檔相當(dāng)于空檔，D檔是正常行駛時(shí)使用的前進(jìn)檔。S檔則是運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。在爬坡或需要快速超車(chē)時(shí)，...
�？怂沟腟擋是運(yùn)動(dòng)模式，它讓變速箱延遲換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供更大的扭力和加速度。但長(zhǎng)時(shí)間使用S擋會(huì)增加變速箱負(fù)荷和油耗，因此不宜長(zhǎng)時(shí)間使用。然而，在市區(qū)擁堵路段適當(dāng)使用S擋，有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命�？傊�，S擋適用于需要快速加速或超車(chē)的情況，但在日常駕駛中應(yīng)適度使用，...
福特福克斯S擋使用簡(jiǎn)便，行駛中直接推入即可切換。該車(chē)型為緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，尺寸適中，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩153牛米。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。1.直接推入S擋，無(wú)需停車(chē)或剎車(chē)。2.福特福克斯為緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，...
福克斯裝定速巡航喇叭不響是怎么回事？如果福克斯的定速巡航喇叭不響，可能有以下原因：1、加裝定速巡航時(shí)壓到了喇叭導(dǎo)線(xiàn)，造成喇叭不響；2、定速巡航彈簧歪斜，影響正常的喇叭走線(xiàn)。此外，還有節(jié)氣門(mén)臟、氧傳感器壞了、車(chē)速?zèng)]有達(dá)到40km/h以上、變速箱的換檔桿沒(méi)有在D檔或者S檔(手動(dòng)檔)的4檔或5檔等原因可能...
