卡羅拉是豐田車全球銷量最高的一款。所謂質(zhì)量好，是與其它品牌車橫向比較的結(jié)果。今年全國(guó)汽車質(zhì)量投訴統(tǒng)計(jì)：最高的是國(guó)產(chǎn)車；依次是歐系和美系，沒(méi)有提到日系車。美國(guó)很壞，為了保護(hù)自身利益 先是黑日系車，今年又黑德系車。不過(guò)日系車
不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎艘亲嚴(yán)镎麄�(gè)就是薄皮大餡的肉包子
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性好，油耗比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的非常好。 缺點(diǎn):剎車比較軟 綜述:操控靈活，剎車、油門都感覺(jué)很好，操縱方向盤的力矩隨速度自動(dòng)調(diào)整，低速和原地時(shí)特別輕巧。
難道你用的是卡羅拉？卡羅拉是同級(jí)車質(zhì)量最好的，卡羅拉在顛簸路面上偶爾會(huì)有內(nèi)飾的雜音，這也是這個(gè)車（其它同級(jí)車也一樣）唯一的不足，其它的如質(zhì)量、節(jié)油、安全、舒適等多方面是這個(gè)級(jí)別中最優(yōu)秀的車之一。
其它都一齊斷了，在高速行駛不是沒(méi)命了?這個(gè)不是理由。但是斷輪胎螺絲一般都是用戶在街邊店沒(méi)有按規(guī)定的力矩上緊引起。(將其拉斷)真還沒(méi)有遇過(guò)質(zhì)量問(wèn)題而斷開(kāi)的。而且5個(gè)工時(shí)不止288元吧?才50多元一個(gè)工時(shí)?不會(huì)吧?另外好多車
你確定?同級(jí)別的車子 A級(jí)車 無(wú)論美國(guó)還是中國(guó) 調(diào)查結(jié)果卡羅拉是故障率最小的車子，而且沒(méi)有之一
雷凌卡羅拉算同款車?yán)琢杌诿腊婵_拉卡羅拉基于歐版卡羅拉所雷凌更偏向于運(yùn)性卡羅拉更注重舒適性內(nèi)飾面差異總體說(shuō)卡羅拉質(zhì)量做工都要些思域算
是真的! 但是，就算國(guó)產(chǎn)的水平比日規(guī)的低，那也比其他的合資品牌做工要好很多。豐田成功之處就在于質(zhì)量控制，你可以看看你所在的城市，跑在路上很多老豐田佳美、JZS133老皇冠、LC80陸地巡洋艦..........有的車快
如果是老款的斯柯達(dá)明銳還有可能跟，卡羅拉抗衡。但是現(xiàn)在出的新款明銳，簡(jiǎn)配了很多。已經(jīng)沒(méi)法跟卡羅拉進(jìn)行對(duì)比了，差太多了。
大家都說(shuō)日系車這樣那樣，任何品牌的車都有缺陷。坦克都會(huì)被打爛，何況是汽車。任何品牌的車只有不撞，不傷到板筋，并且保養(yǎng)得當(dāng)，用8年10年是沒(méi)問(wèn)題的。1。6卡羅拉質(zhì)量不錯(cuò)。豐田車真的那么差，怎么能成為世界第一大汽車制造商?難
2013款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到122馬力，峰值扭矩為154�！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控實(shí)時(shí)控制氣門開(kāi)啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)了低油耗和高動(dòng)力輸出的平衡。在城市道路和高速公路上，卡羅拉的加速表現(xiàn)平順且有力，起步穩(wěn)健，超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。...
卡羅拉銳放提供了2.0L自然吸氣卡羅拉銳放得益于豐田的TNGA架構(gòu)，操控性能得到顯著提升。其底盤調(diào)校偏向舒適性，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架相結(jié)合，日常駕駛時(shí)底盤較軟，乘坐舒適度較高。方向盤和剎車踏板的輕重度恰到好處，駕駛感受穩(wěn)定且輕松。此外，車輛還提供了節(jié)能模式、普通模式和運(yùn)動(dòng)模式等多種...
卡羅拉銳放的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它提供了2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版兩種動(dòng)力選擇。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，在WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常加速和超車順暢有力，響應(yīng)迅速。而2.0L智能電混雙擎版則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，卡羅拉和雷凌均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力均為121Ps，最大扭矩為148N·m。兩款車型的加速表現(xiàn)相近，適合城市通勤和日常駕駛。油耗方面，卡羅拉WLTC綜合油耗為5.41L/100km，而雷凌的WLTC綜合油耗為5.43L/100km，兩者均表現(xiàn)出色，符合家用車的經(jīng)濟(jì)性原則...
大眾朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多種動(dòng)力配置，如1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市通勤；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具爆發(fā)力，加速性能佳。朗逸的變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接默契，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。油耗方面，朗逸也表現(xiàn)出色，不同車型的油...
08款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到100千瓦，轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出均衡，加速響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛需求。在油耗方面，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的變速器匹配，08款卡羅拉實(shí)現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少燃油成本。在換擋邏輯上，0...
2018款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132馬力，峰值扭矩為128磅-英尺，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間大約在10秒左右，展現(xiàn)出高效與敏捷的特質(zhì)。此外，1.2T車型搭配渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，性能同樣不俗，起步和加速度都很出色，最大馬力達(dá)116馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉銳放基于TNGA架構(gòu)打造，擁有低重心、寬車體和高剛性車身，操控穩(wěn)定性佳。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過(guò)豐田精心調(diào)校，在連續(xù)性轉(zhuǎn)彎、變道、過(guò)減速帶等場(chǎng)景下表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整體操控體驗(yàn)出色。駕駛感受方面，卡羅拉銳放提供了多種駕駛模式，包括節(jié)能模式、普...
卡羅拉銳放提供燃油版與油電混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，該車型在晴天、30攝氏度左右的環(huán)境下，0-100km/h的加速時(shí)間約為9.5秒，而0-60km/h加速僅需4秒多，顯示出在中低...
卡羅拉銳放提供了兩種動(dòng)力選擇：2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版本。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，在WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常加速和超車順暢有力，響應(yīng)迅速。2.0L智能電混雙擎版本則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)，能源...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，卡羅拉和凱美瑞各有千秋。卡羅拉提供了多樣化的動(dòng)力選擇，如1.6L、1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，扭矩185Nm，0-100km/h加速時(shí)間為13.42秒，制動(dòng)距離為43.64米，表現(xiàn)出色，且具備優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。而凱美瑞則搭載了...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)林肯航海家在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出均衡的實(shí)力。其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)能夠提供充沛的動(dòng)力輸出，中段加速響應(yīng)迅速，滿足日常超車需求。油耗方面，雖然相比一些經(jīng)濟(jì)型轎車略高，但在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合預(yù)期。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配較為順暢，無(wú)論是城市擁堵路況還是高速巡航，...
2008年款豐田卡羅拉提供多種動(dòng)力選擇，包括高效的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尤為突出，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，普通版最大輸出功率可達(dá)132馬力，而特定版本如LEEco版則能輸出140馬力。在實(shí)際測(cè)試中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)加速反饋迅速，動(dòng)力輸出均衡，滿足日常駕駛需求...
2007款豐田卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括高效的直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。其中，1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)堪稱成熟穩(wěn)定的代表。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中展現(xiàn)出良好的加速性能，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充足的扭矩，使得車輛在起步和超車時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方...
雷凌與卡羅拉在質(zhì)量上整體相似，但各有千秋。兩者都采用了高強(qiáng)度鋼材料，保證了車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固耐用；動(dòng)力系統(tǒng)也均提供多種選擇，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，雷凌在智能配置、駕駛安全和混動(dòng)技術(shù)方面略有優(yōu)勢(shì)，如搭載了廣汽豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，以及配備了接近L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。而卡羅拉則以其穩(wěn)定的品質(zhì)和...
卡羅拉銳放的質(zhì)量可靠性是非常出色的。從用戶口碑和專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，卡羅拉銳放在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速箱響應(yīng)、底盤調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾做工以及電子系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面均表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的車型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)**：卡羅拉銳放搭載了技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，且油耗...
關(guān)于朗逸和卡羅拉哪個(gè)質(zhì)量好更耐用的問(wèn)題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量�？傮w來(lái)說(shuō)，兩款車型各有千秋，質(zhì)量均較為可靠，耐用性也各有優(yōu)勢(shì)。豐田卡羅拉以其卓越的耐用性和低故障率聞名，這得益于豐田品牌對(duì)于品質(zhì)和細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控。眾多用戶反饋和長(zhǎng)期測(cè)試數(shù)據(jù)證實(shí)了卡羅拉在耐久性和可靠性上的卓越表現(xiàn)。而大眾朗逸則憑借其...
2014款豐田卡羅拉在質(zhì)量方面表現(xiàn)尚佳，獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。其具備高效可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、成熟穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得車輛在性能上表現(xiàn)出色。同時(shí)，卡羅拉在碰撞安全性方面也獲得了五星評(píng)價(jià)，顯示出其較高的安全性能。然而，部分車主反映存在變速箱異響、轉(zhuǎn)向異響等問(wèn)題，且內(nèi)飾做工略顯粗糙，車漆較...
昂科雷的繼承者昂科旗，是否真的存在質(zhì)量問(wèn)題？2020年銷量低迷，投訴比例高，主要問(wèn)題集中在影音系統(tǒng)故障和變速箱保養(yǎng)燈頻繁亮起。影音系統(tǒng)易死機(jī)黑屏，喇叭電流聲問(wèn)題無(wú)法解決；變速箱傳感器故障導(dǎo)致加速無(wú)力。這些問(wèn)題多源于昂科旗的裝配或調(diào)教，而非通用9AT變速箱設(shè)計(jì)。盡管設(shè)計(jì)用料不錯(cuò)，但高昂的價(jià)格定位使其在...
日產(chǎn)軒逸以其親民的價(jià)格和豐富的車型選擇受到市場(chǎng)歡迎，尤其是經(jīng)典軒逸和新款軒逸。經(jīng)典軒逸憑借其銷售主力地位，而新款軒逸則與豐田卡羅拉形成直接競(jìng)爭(zhēng)�？_拉以其全球車型的身份和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，被譽(yù)為“開(kāi)不壞的豐田”，這主要得益于其成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的質(zhì)量。盡管卡羅拉在動(dòng)力上可能不如軒逸，但其穩(wěn)定性和可靠性是...
