我感覺奔奔車大多在2萬多，本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
奔奔款電動(dòng)汽車要看您買什么配置的了，高配 中配和低配的價(jià)格不一樣的，環(huán)宇的奔奔款大概在3萬多吧本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
長(zhǎng)安汽車奔奔i1.3 手動(dòng)舒適型 08款 3.89萬比亞迪F0愛國版實(shí)用型 09款 3.69萬車身與空間對(duì)比：長(zhǎng)/寬/高尺寸(mm)：奔奔3525*1650*1550，比亞迪3460*1618*1465軸距(mm)：奔奔
6.5左右
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)3.69-3.69萬3.69-3.69萬3.69-3.69萬3.69-3.69萬奔奔i 08款 1.0 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型奔奔i 08款 1.0 手動(dòng)舒適型奔奔i 08款 1.3 手動(dòng)舒適型奔奔i 08款 1.3 手動(dòng)
長(zhǎng)安汽車奔奔i1.3 手動(dòng)舒適型 08款 3.89萬比亞迪F0愛國版實(shí)用型 09款 3.69萬車身與空間對(duì)比：長(zhǎng)/寬/高尺寸(mm)：奔奔3525*1650*1550，比亞迪3460*1618*1465軸距(mm)：奔奔
改寬胎的同時(shí)要選擇與之相匹配的輪轂，這是第一 照您這樣的改動(dòng)，交警同志是不會(huì)管你的， 具體而言，改汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術(shù)參數(shù)部分，汽車的型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車架號(hào)，車身結(jié)構(gòu)，汽車改變顏色這些都會(huì)管，車貼
毫無疑問肯定是海馬汽車性價(jià)比高了，至于油耗也是小王子拔得頭籌了，別人的可以不相信，工信部的測(cè)量結(jié)果還是比較權(quán)威的�？纯聪旅娴膶�(duì)比相信你就更直觀了~~ 所屬品牌： 海馬汽車 長(zhǎng)安汽車 車型名稱： 海馬王子 2010款 1.
發(fā)動(dòng)機(jī)仍搭載皮實(shí)耐用的1.5L機(jī)型，最大功率為75Kw、最大扭矩為130Nm，動(dòng)力性還算出色。而廠家公布的百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為5.68L，而工信部公布的綜合油耗為7.5L，節(jié)油性表現(xiàn)突出
840i寶馬操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬840i搭載的是一臺(tái)3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW，最大馬力達(dá)到333Ps，峰值扭矩500N·m。匹配采埃孚8AT手自一體變速箱，并采用前置后驅(qū)方式，這樣的動(dòng)力組合使得840i在加速時(shí)表現(xiàn)出色。輕輕一踩油門，就能感受到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，剎車同樣...
榮威i6燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機(jī)油油量過多引起的。氣門油封老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲入燃燒室，需要及時(shí)更換以保持密封性�；钊g隙過大可能由積碳引起，需要更換活塞環(huán)、活塞或缸套，并定期清理積碳。機(jī)油油量過多時(shí)，多余的機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室，只需抽出多余油量即可。燒機(jī)油若不及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致油耗上升、...
奔奔MINI的氧傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管上。一旦損壞，可能導(dǎo)致氧傳感器中毒，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、排氣管冒黑煙、動(dòng)力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取排氣管中氧濃度信息，無法對(duì)混合氣濃度進(jìn)行反饋控制，導(dǎo)致油耗增加、排氣污染、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等問題。后氧傳感器故障還可能...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長(zhǎng)途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動(dòng)力有2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅(qū)系統(tǒng)。正常保養(yǎng)下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
漢蘭達(dá)3.5和雷克薩斯3.5都搭載了豐田的V62GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性而聞名，曾獲得2007年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榮譽(yù)。它的最大馬力為273匹，最大功率201千瓦，最大扭矩337牛頓米，采用V型氣缸布局和10.8的壓縮比。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了雙VVT-i技術(shù)和可變進(jìn)氣系...
漢蘭達(dá)3.5和雷克薩斯3.5確實(shí)搭載了相同的豐田V62GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的動(dòng)力輸出而聞名。它的最大馬力為273匹，最大功率201kw，最大扭矩337N·m，采用V型氣缸排列和雙VVT-i技術(shù)，確保了動(dòng)力性和燃油效率的平衡。此外，鋁合金缸體的使用也有助于減輕重量，進(jìn)...
榮威i6的機(jī)油容量一般在3-4升左右，具體視機(jī)油尺高度而定。在機(jī)油使用過程中，存在一些常見的誤區(qū)，需要車主注意避免。首先，潤(rùn)滑油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線之間，過多或過少都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。過多的潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室形成積碳，增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，引起爆震和過早燃燒，同時(shí)增加油耗。過少則無法提供足夠的潤(rùn)...
領(lǐng)克01和CR-V混動(dòng)兩款車在安全性能上各有千秋。CR-V混動(dòng)版雖然存在機(jī)油增多問題，但其搭載的本田i-MMD高效混合動(dòng)力技術(shù)在城市行駛中油耗更低，且動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞。而領(lǐng)克01則配備了來自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整車用料和細(xì)節(jié)處理在國產(chǎn)品牌中表現(xiàn)優(yōu)秀，部分性能已媲美合資品牌。在主被動(dòng)安全裝備上，...
在考慮購買混動(dòng)車型時(shí)，凱美瑞、CR-V、雅閣和INSPIRE都是不錯(cuò)的選擇。雖然豐田的混動(dòng)技術(shù)一直處于領(lǐng)先地位，但近年來本田的技術(shù)也在不斷進(jìn)步。雅閣搭載的Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，最大功率107kW，百公里油耗僅為4.0L或4.2L，性...
榮威i5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是上汽和通用聯(lián)合開發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可靠性達(dá)到全球領(lǐng)先水平，具有節(jié)能減排和降低油耗的特點(diǎn)。藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)分為MEG系列和SGE系列，MEG系列包括2.0L、2.0T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，SGE系列包括1.0T、1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集...
新款本田Jade提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其141馬力和174牛米的最大扭矩，展現(xiàn)出了不俗的性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大功率輸出，而在4300轉(zhuǎn)/分時(shí)則能提供最大扭矩。搭載的i-VTEC技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，以及鋁合金缸蓋和缸體的使用，都為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高效能和低油...
豐田卡羅拉車長(zhǎng)為4639mm，以其低油耗、舒適駕乘和豐富內(nèi)飾配置受到歡迎。然而，存在一些故障問題，如燒機(jī)油、跑偏等。動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)，新款雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器匹配良好，2.0L動(dòng)力充沛。六速手動(dòng)變速箱精度高，但4擋變速箱相對(duì)落后。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
飛度機(jī)油加3升。第三代飛度搭載Honda全新Earth-Dreams-Technology引擎，1.5L直噴DOHC-i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm，動(dòng)力性能領(lǐng)先。配備CVT無級(jí)變速器，百公里油耗僅5.3L。采用新幾何形狀前麥佛遜式獨(dú)立懸掛...
本田睿御110是一款搭載110ccESP發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車，具有高傳動(dòng)效率和耐用性。其真實(shí)油耗為1.7L/km。配置方面，包括i-stop怠速熄火技術(shù)、acg智能啟動(dòng)、側(cè)梯安全開關(guān)等，以及自家研發(fā)的PGM-FI電噴系統(tǒng)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、轉(zhuǎn)數(shù)、機(jī)油溫度等信息計(jì)算出最佳空燃比，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效果。1、動(dòng)力方...
凱迪拉克SLS賽威以其豪華外觀和傳奇品牌深受喜愛。新款車型在廣州車展亮相，搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和安吉星系統(tǒng)。外觀上，新SLS賽威前臉更加立體，車標(biāo)和大燈設(shè)計(jì)有所變化，整體更華麗。車身側(cè)面和尾部與老款相似，尾燈回歸全紅色。內(nèi)飾上，新SLS賽威用料豪華，不輸百萬級(jí)豪車。配置上，安吉星系統(tǒng)成為標(biāo)...
昂克賽拉i-stop是馬自達(dá)昂克賽拉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。當(dāng)車輛停車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在兩秒后自動(dòng)熄火，節(jié)省油耗。重新起步時(shí)，只需松開剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次啟動(dòng)。但在高溫天氣下，建議關(guān)閉該功能，以免空調(diào)無法正常工作。此外，頻繁啟停會(huì)增加機(jī)油消耗，提高保養(yǎng)成本。以自動(dòng)擋的汽車為例，只要汽車發(fā)動(dòng)，自...
本田繽智1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)，5w30和0w20都是可行的選擇。5w30機(jī)油在高溫下粘度較高，提供更好的高溫保護(hù)和密封性，但油耗可能會(huì)略高。在冬季溫度較低的地區(qū)，5w機(jī)油已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)，而在北方極寒地區(qū)，0w機(jī)油的低溫流動(dòng)性更佳，更適合駕駛環(huán)境。本田繽智搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L渦輪...
長(zhǎng)安奔奔是一款由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)與意大利I.D.E.A公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的汽車，具有大氣動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)和流暢的側(cè)面線條。其整備質(zhì)量為1180kg。動(dòng)力方面，奔奔配備了1.3L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)具備長(zhǎng)壽命、高功率、低振動(dòng)、低噪音、低油耗和低排放等優(yōu)點(diǎn)。此外，車輛還通過了嚴(yán)苛的冬季和夏季性能測(cè)試，...
本田CRV作為一款緊湊型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)備受關(guān)注。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力，最大扭矩243牛米，但2021款已不再使用。21款車型提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)為混動(dòng)版，擁有146馬力和175牛米最大扭矩，搭載i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，...
卡羅拉是豐田汽車品牌的一款車型，車長(zhǎng)為4639mm。其優(yōu)點(diǎn)包括低油耗、舒適駕乘體驗(yàn)、豐富的內(nèi)飾配置。然而，也存在一些缺點(diǎn)，如故障頻發(fā)、燒機(jī)油、跑偏、異響等問題。動(dòng)力方面，卡羅拉整體表現(xiàn)良好，提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。新款雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器匹配出色，2.0L動(dòng)力充沛。六速手動(dòng)變速箱精度高...
