掛離合器時(shí)，先掛3檔在掛倒擋。呵呵
離合器在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象 原因檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，相對(duì)于同樣其它車(chē)輛離合器
如果在你說(shuō)的車(chē)速、檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的條件下，只踩離合器，也有抖動(dòng)，那么是離合器的問(wèn)題，需要檢修。離合器不在索賠范圍；除非檢查出裝配問(wèn)題或者零件本身有質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)生產(chǎn)商現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)才可以索賠
油品問(wèn)題、就是你所加的油,然后是皮帶打滑、這個(gè)新車(chē)好像都這樣,然后是節(jié)氣門(mén)、師傅講沒(méi)壞那我不懂了,最后是變速箱里某個(gè)齒輪壞了
這是老寶來(lái)的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧�，沒(méi)多久又壞了，大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車(chē)了，不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒！ 建議，抓緊賣(mài)了，換臺(tái)別的。
通常一般路面起步時(shí)，半抬離合加油即可，有震動(dòng)說(shuō)明你油門(mén)沒(méi)有跟上快要熄火，這種情況下應(yīng)該離合下壓點(diǎn)，油門(mén)跟上，在慢太離合；上坡起步時(shí)，抬離合時(shí)油門(mén)就要跟上要不然會(huì)下滑，這些都是接觸汽車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了自然就會(huì)有感覺(jué)的
如果是行車(chē)中的話，那就是離合在與飛盤(pán)結(jié)合時(shí)的動(dòng)力不足引起的可能是飛盤(pán)破損，或者是離合接盤(pán)的老舊磨損的問(wèn)題了····這老款的車(chē)子用到現(xiàn)在算是可以的了。。呵呵
有磨損就會(huì)產(chǎn)生間隙·有間隙就有抖動(dòng)·猛踩猛掛很容易出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。多注意配合。
發(fā)動(dòng)機(jī)加速換檔，怎么可能出現(xiàn)1000-1500的轉(zhuǎn)速呢?你的換檔轉(zhuǎn)速太低吧?老話講叫做脫檔，發(fā)動(dòng)機(jī)總這樣非常不好，并不省油，而且提速慢。建議是至少在1800轉(zhuǎn)以后再換檔，這樣換完后，應(yīng)該還能保持在1500轉(zhuǎn)以上。 你如
不知是電子油門(mén)還是普通油門(mén)。如果是普通油門(mén)的話建議建議檢查拉線（可能里面有小的冰導(dǎo)致油門(mén)線回位不良）。
大眾寶來(lái)離合器片的更換周期并沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況等。當(dāng)離合器片出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)高檔位發(fā)動(dòng)機(jī)“丟轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)立即減小油門(mén)和檔位，盡快更換離合器片，以免造成更大的損失。此外，如果離合器片的摩擦片碳化嚴(yán)重，導(dǎo)致厚度減小，也需及時(shí)更換，以避免鉚釘突出導(dǎo)致離...
大眾寶來(lái)離合器三件套的更換費(fèi)用大約在800至1000元之間。車(chē)主可以通過(guò)觀察離合器的使用情況來(lái)判斷是否需要更換，比如在踩下和松開(kāi)離合器時(shí)沒(méi)有異響，松開(kāi)時(shí)沒(méi)有頓挫感，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速提升緩慢，以及掛檔時(shí)沒(méi)有打齒現(xiàn)象。離合器對(duì)于手動(dòng)變速汽車(chē)的行駛性能和操縱感覺(jué)至關(guān)重要，尤其是對(duì)于舊車(chē)來(lái)說(shuō)，離合器...
當(dāng)大眾寶來(lái)車(chē)主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min時(shí)松開(kāi)加速踏板，車(chē)輛會(huì)明顯闖動(dòng)3-4次，轉(zhuǎn)速才開(kāi)始下降。這種現(xiàn)象在轉(zhuǎn)速不在這個(gè)范圍內(nèi)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)。通過(guò)V.A.G1551檢查，未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換點(diǎn)火線圈后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)故障碼17947，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)F36不可靠信號(hào)。分析得出，F(xiàn)36內(nèi)部損...
【文章內(nèi)容】全新廣汽乘用車(chē)影豹1.5T配備了濕式雙離合(DCT)變速器，整體外觀看起來(lái)強(qiáng)壯厚實(shí)，棱角分明又飽滿。車(chē)頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，前進(jìn)氣格柵尺寸碩大，并且搭配“廣汽傳祺”標(biāo)識(shí)，讓車(chē)輛的前臉風(fēng)格顯得霸氣十足。車(chē)身側(cè)面腰身的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長(zhǎng)了該車(chē)的視覺(jué)效果，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了整車(chē)尾部合理的...
polo離合踩到底有嗡嗡震動(dòng)聲，可能是因?yàn)檐?chē)輛安裝過(guò)下護(hù)板或發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時(shí)感覺(jué)車(chē)底下有嗡嗡噪音和共振，增大車(chē)速后這種感覺(jué)會(huì)消失。安裝下護(hù)板可保護(hù)底盤(pán)但固定不牢固或被撞擊變形時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化導(dǎo)致震動(dòng)感。清洗節(jié)氣門(mén)和調(diào)整火花塞間隙也是解決問(wèn)題的方法。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛怠...
大眾七速干式雙離合變速箱以其廣泛的適用性而受到青睞，常見(jiàn)于帕薩特、邁騰等車(chē)型。這款變速箱雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但控制單元和離合器易出故障。常見(jiàn)問(wèn)題包括漏油、換擋頓挫、異響等。維修時(shí)需拆卸配件，且對(duì)變速箱油有嚴(yán)格要求，建議三年或六萬(wàn)公里更換。使用不當(dāng)油品會(huì)加劇磨損。判斷變速箱問(wèn)題可通過(guò)檢查油樣，若有燒焦味或鐵屑...
油路中的空氣混入是導(dǎo)致大眾寶來(lái)離合器踏板不回位的常見(jiàn)原因之一。當(dāng)踩下離合器時(shí)，如果感覺(jué)阻力較小且行程較長(zhǎng)，這可能是空氣進(jìn)入油路所致。解決這個(gè)問(wèn)題，可以嘗試向離合器油管中補(bǔ)充油液。另一個(gè)可能的原因是離合器彈簧的老化，這通常是一個(gè)逐漸發(fā)生的過(guò)程，而不是突然的。如果發(fā)現(xiàn)踏板不回位，可能是彈簧需要更換。最后...
寶來(lái)280TSI雙離合尊行版搭載1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，配備干式雙離合(DCT)變速箱，性能出色。車(chē)身尺寸中規(guī)中矩，內(nèi)部空間寬敞，配置豐富齊全，包括多項(xiàng)主/被動(dòng)安全配置。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。性?xún)r(jià)比高，是值得考慮的選擇。寶來(lái)280TSI雙離合尊行版搭載1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，配備干式雙離合(DCT)變速箱，...
手動(dòng)寶來(lái)的剎車(chē)和離合踏板高嗎，長(zhǎng)時(shí)間腳脖子酸，對(duì)嗎？文章內(nèi)容：本文主要討論了手動(dòng)寶來(lái)的剎車(chē)和離合踏板高度問(wèn)題，并探討了這種設(shè)計(jì)對(duì)駕駛舒適性的影響。文章指出，寶來(lái)剎車(chē)踏板確實(shí)較高，每次換腳不用電力翹高點(diǎn)前腳掌和剎車(chē)踏板接觸面積就很小，踩剎車(chē)不安全，但是確實(shí)很累。同時(shí)，作者認(rèn)為這種高剎車(chē)設(shè)計(jì)初衷是為了誤...
汽車(chē)抬離合起步時(shí)發(fā)抖震動(dòng)可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.離合器在晃動(dòng)，可能是由于怠速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛低檔，慢慢抬起離合器踏板，踩下油門(mén)啟動(dòng)時(shí)車(chē)身晃動(dòng)明顯。2.從動(dòng)盤(pán)載荷鋤釘斷裂或抬起，從動(dòng)盤(pán)鋼板斷裂，運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)平衡不符合要求，也會(huì)導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝提升或變速箱第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同時(shí)...
寶來(lái)離合器踩到底不回位可能因離合器行程過(guò)大、內(nèi)部彈簧老化或變速箱一軸花鍵油污嚴(yán)重導(dǎo)致。此外，離合器片磨損或回位彈簧損壞也可能是原因。離合器原理涉及不連動(dòng)、全連動(dòng)及半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，確保車(chē)輛起步、行駛中動(dòng)力傳輸?shù)钠椒�(wěn)與靈活性。寶來(lái)離合器踩到底不回位的原因：1、車(chē)輛離合器的行程過(guò)大，當(dāng)車(chē)主踩踏離合器踏板時(shí)，離...
寶來(lái)離合器踩下去時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：離合器分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤(rùn)滑不足、離合器松散或損壞、分離杠桿折斷或磨損。這些情況都可能導(dǎo)致離合器工作異常，發(fā)出異響。離合器的工作原理是利用摩擦力或液體、磁力等介質(zhì)傳遞轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)部分和從動(dòng)部分的暫時(shí)分離和逐漸接合。在傳動(dòng)過(guò)程中，...
寶來(lái)松踩油門(mén)離合異響可能由分離軸承松動(dòng)、潤(rùn)滑不足、離合器片磨損或壓盤(pán)彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動(dòng)盤(pán)花鍵孔配合不良、桿系傳動(dòng)卡滯或離合器片油污等原因?qū)е拢杓皶r(shí)檢修。寶來(lái)松踩油門(mén)離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動(dòng)；2、缺少潤(rùn)滑劑；3、離合器片磨...
大眾寶來(lái)離合器片價(jià)格及更換周期因多種因素而異，更換時(shí)間并無(wú)固定公里數(shù)，通常視使用情況而定。離合器片需更換的跡象包括高檔位發(fā)動(dòng)機(jī)“丟轉(zhuǎn)”及嚴(yán)重磨損導(dǎo)致的片變薄。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)盡快更換以防損壞更多部件。大眾寶來(lái)離合器片更換時(shí)間因人而異，多則十幾萬(wàn)公里，少則幾萬(wàn)公里都是有的，主要根據(jù)車(chē)輛的使用路面和駕駛...
新車(chē)離合器踩下去有震動(dòng)感的原因主要有兩個(gè)：一是車(chē)主操作不當(dāng)，長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器踏板，導(dǎo)致離合器片磨損和分離軸承異響；二是離合器內(nèi)部零件損壞，如壓盤(pán)彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)或質(zhì)量問(wèn)題，鋼片碎裂，分離杠桿折斷或磨損，調(diào)整螺栓折斷等。車(chē)主的操作方式不對(duì)：很多車(chē)主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器...
離合器震動(dòng)可能由多種原因引起，包括離合器片變形、分泵損壞、未完全踩下離合器或共振。離合器的主要作用是確保汽車(chē)平穩(wěn)起步和換擋。為維護(hù)離合器，應(yīng)定期檢查儲(chǔ)液罐液面、液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏、踏板響應(yīng)性、踏板高度、分離點(diǎn)以及工作情況，并排除液壓系統(tǒng)中的空氣。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...
踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)盤(pán)偏磨造成的。長(zhǎng)時(shí)間采用點(diǎn)剎方式，剎車(chē)盤(pán)表面會(huì)形成凹凸不平，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。為了避免這種情況，車(chē)主應(yīng)合理規(guī)范使用剎車(chē)制動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也可能導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。機(jī)腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)會(huì)傳遞到駕駛室內(nèi)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)...
腳放在離合器上感覺(jué)震動(dòng)的原因有：1.離合器片變形；2.離合器分泵損壞；3.離合器未踩到位；4.共振。解決方法：若由離合器片變形或分泵損壞引起，需到4S店維修；確保離合器踩到位；共振引起的震動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，其輸出軸為變速箱輸入軸。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
一些發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器組合可能無(wú)法通過(guò)常規(guī)方法進(jìn)行平衡，這通常是因?yàn)樽兙仄髀菟ㄅc發(fā)動(dòng)機(jī)之間的通道堵塞或間隙不足。為了準(zhǔn)確診斷并校正飛輪或變矩器的振動(dòng)問(wèn)題，需要將變矩器從飛輪上分離，從而判斷振動(dòng)源是在發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱。首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速且變速器處于駐車(chē)檔(P)或空檔(N)時(shí)觀察振動(dòng)情況。然后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，...
離合器踩下去有震動(dòng)感的原因主要有三點(diǎn)：1.主從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均，可能是由于壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致導(dǎo)致壓盤(pán)受力不均，需要更換彈簧并調(diào)平分離杠桿。2.減振彈簧彈力變?nèi)趸蚰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋，造成離合器接合時(shí)發(fā)抖，需要更換彈簧。3.離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起抖動(dòng)，需...
