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歐科ECU升級(jí)，可以進(jìn)行歐洲全部車系的升級(jí)服務(wù),，歐科專業(yè)工程師根據(jù)品牌車型、年份、排量，對(duì)應(yīng)的汽車ECU電腦不同等針對(duì)性設(shè)計(jì)出不同的ECU升級(jí)方案。我們工程師超過(guò)15年頂級(jí)汽車軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期與BOSCH SIE
您好 要是2.0T的A6L 馬力提個(gè)60 扭矩提個(gè)70 2.5的A6L 馬力30 扭矩 30 前提是您選好靠譜的程序商 希望我的回答您能滿意！
升級(jí)之后不會(huì)影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡(jiǎn)單，CHIPTUNING只是優(yōu)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間，因此不會(huì)
升級(jí)ECU程序，主要是看階段和品牌一般1階段程序價(jià)位都不是很高，同時(shí)也不需要對(duì)硬件進(jìn)行升級(jí)奧迪常見(jiàn)的如APR和MTM在穩(wěn)定性和動(dòng)力提升上都有比較好的口碑一般常見(jiàn)的A4L使用的APR和MTM第一階段程序約7000-9000
您好！Q5身為AUDI品牌的SUV其中之一的車型。在實(shí)力雄厚的DNA-tuning程序品牌的調(diào)校升級(jí)的后的效果是很不錯(cuò)的。升級(jí)后的客戶滿意度很好。您百度DNA-tuning程序品牌 在站里的AUDI 專區(qū)有升級(jí)案例了解。
一般車主對(duì)于MTM或許有些陌生，但在歐洲喜愛(ài)改裝的車友們對(duì)于MTM可是如雷貫耳，在亞洲，它可能不如ABT,Oettinger般較為人熟知，因?yàn)樗鶎Ｗ⒌氖琼敿?jí)車的性能提升。它沒(méi)有ABT,Oettinger的大包圍或內(nèi)
大連有可以做ECU升級(jí)的實(shí)體店! 奧迪Q7 4.2FSI ECU升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比: 原始數(shù)據(jù):257KW/350HP，原始扭矩:440NM 升級(jí)數(shù)據(jù):274KW/373HP，升級(jí)扭矩:470NM 你可以在網(wǎng)上查一
奧迪A6L 2.0T這款車刷ECU升級(jí) 還是非常值得的。 其實(shí)各大升級(jí)品牌店給出的升級(jí)效果參數(shù)都大同小異的。建議你還是考慮周全些， 可以從升級(jí)效果和售后服務(wù)倆方面進(jìn)行考察。為你介紹下【艾森ECU升級(jí)】。 艾森是全國(guó)
