寶能汽車(chē)2021年產(chǎn)品規(guī)劃將推兩款新車(chē)嗎

寶能汽車(chē)計(jì)劃在2021年推出豪華BEV和REV兩款新車(chē)，另有一款PHEV車(chē)型開(kāi)發(fā)中，綜合續(xù)航里程達(dá)1000公里。其中，BEV車(chē)型將提供隨動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)模式，REV車(chē)型預(yù)計(jì)明年年中上市，油耗可控制在5.1L/100km。寶能汽車(chē)正在積極推進(jìn)各方面業(yè)務(wù)，目標(biāo)建成具有國(guó)際影響力的汽車(chē)集團(tuán)。12月18日，寶能...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

手動(dòng)擋爬坡用幾檔，一檔爬坡傷車(chē)嗎？

成功BEV6參考價(jià)11.98萬(wàn)，查看參配獲取底價(jià)。手動(dòng)擋爬坡時(shí)，變速器的傳動(dòng)比最高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，提升驅(qū)動(dòng)力。爬坡?lián)跷贿x擇取決于坡度和駕駛經(jīng)驗(yàn)，不必拘泥于一檔。坡道起步需用一檔，行駛中根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷是否降檔。降檔不及時(shí)可能導(dǎo)致油耗增加和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。漂移技巧包括原地漂移和慣性漂移，關(guān)鍵在于...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)誰(shuí)更省錢(qián)？續(xù)航能力與環(huán)保性能的較量

純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)是指擁有至少兩種動(dòng)力源的汽車(chē)，但我們這里討論的是比較常見(jiàn)的采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的混合動(dòng)力汽車(chē)。1.工作原理：而這又可以分為插電式和不插電式的。插電式的混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力仍是由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供，但是電動(dòng)機(jī)的能量卻能通過(guò)插電補(bǔ)充。而不插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

騰勢(shì)X2020款BEV經(jīng)典版性價(jià)比高嗎？

騰勢(shì)X2020款BEV經(jīng)典版作為一款性價(jià)比較高的車(chē)型，其外觀時(shí)尚、動(dòng)力充沛，空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。雖然新車(chē)氣味較大，操控和減震表現(xiàn)一般，但內(nèi)飾精致有個(gè)性，配置豐富，性價(jià)比很高。動(dòng)力上路表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是家用還是代步都游刃有余。續(xù)航能力也令人滿意，7天跑了530公里，綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。舒適性方面，座椅柔軟...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

哪吒汽車(chē)山海平臺(tái)升級(jí)至2.0時(shí)代，六大優(yōu)勢(shì)構(gòu)建智能業(yè)態(tài)新壁壘

以真誠(chéng)的科技平權(quán)，讓少數(shù)人的專享，成為普世的標(biāo)配。11月17日，廣州車(chē)展上，哪吒汽車(chē)首次發(fā)布行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的集大成者——山海平臺(tái)2.0。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)、架構(gòu)、舒適性、智能化和核心部件五個(gè)領(lǐng)域“全維度”的升級(jí)，具有六大優(yōu)勢(shì)：高安全、高智能、高拓展性、超個(gè)性、超親民、環(huán)境友好。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，浩智滑板底盤(pán)全球...

作者：朱光宇

不是說(shuō)說(shuō)而已 哈弗神獸超級(jí)混動(dòng)DHT

在國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)的指引下，作為工業(yè)支柱的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)的一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的能源革命。不僅以蔚小理等為代表的新勢(shì)力在BEV、增程式領(lǐng)域正在實(shí)現(xiàn)快速的彎道超車(chē)；在混動(dòng)領(lǐng)域以哈弗品牌為代表的傳統(tǒng)車(chē)企也紛紛通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新在新能源領(lǐng)域取得了技術(shù)突破，打造出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混動(dòng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了...

作者：白天雨

破勢(shì)而來(lái)成功汽車(chē)首款新能源電動(dòng)車(chē)發(fā)布

2016年6月3日，以“樂(lè)享EV”為主題的成功汽車(chē)新能源汽車(chē)上市發(fā)布會(huì)在山西成功汽車(chē)制造有限公司隆重舉行。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，成功汽車(chē)首款新能源汽車(chē)5022XXY-BEV純電動(dòng)封閉貨車(chē)隆重發(fā)布，與此同時(shí)，全國(guó)首批新能源汽車(chē)意向用戶正式簽約。憑借資源優(yōu)勢(shì)和制造經(jīng)驗(yàn)，成功汽車(chē)積極進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，未來(lái)將打造更...

作者：呂震陽(yáng)

成功汽車(chē)首款新能源車(chē)正式發(fā)布 3時(shí)充滿

近日我們獲悉，成功汽車(chē)正式發(fā)布了首款新能源汽車(chē)5022XXY-BEV封閉式貨車(chē)，該車(chē)最大的亮點(diǎn)是一款純電動(dòng)封閉式貨車(chē)�！鲌D片來(lái)源于網(wǎng)易汽車(chē)在外觀方面，該車(chē)整體造型較為大氣，并有較高的勢(shì)必度。同時(shí)，車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4330mm×1650mm×1920mm，貨廂具有較大的內(nèi)部容積，可裝載大量物品。△圖片...

作者：趙淳