日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設(shè)計，僅在細節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車標，以及車尾的e-POWER標識。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...
傳祺GS3以其實惠的價格和實用的配置受到市場關(guān)注。車身尺寸為4350/1825/1685mm，軸距2560mm，前后輪胎規(guī)格均為215/60R17。雖然后排空間表現(xiàn)一般，但足以滿足日常需求。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km。配置方面...
傳祺GS3車身尺寸適中，外觀設(shè)計硬朗穩(wěn)重；內(nèi)飾簡約大方，后排空間一般；配備1.5TL3發(fā)動機，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友對2021款POWER235T手動勁酷版?zhèn)黛鱃S3的性價比、油耗和配置都有不錯的評價。整體而言，傳祺GS3外觀運動感十足，內(nèi)飾年輕個性，具有一定吸引力和競爭力。隨著收入以及...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動版申報圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動機與雙電機組成，動力強勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場表現(xiàn)。近日，汽車焦點從最新一批...
日產(chǎn)軒逸e-POWER作為一款混動車型，憑借其1.2L發(fā)動機+電機的動力組合，實現(xiàn)了3.9L的超低油耗，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟性。同時，e-POWER版本在外觀、內(nèi)飾等方面也進行了一定程度的升級，如LED大燈、全新?lián)鯒U造型、12.3英寸中控屏等，提升了整體的時尚感和科技感。在空間表現(xiàn)上，軒逸e-PO...
日產(chǎn)計劃在2024年推出搭載e-POWER動力的全新勁客，預(yù)計油耗將降至4L/100km左右，起售價或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn)，預(yù)計勁客在換搭e-POWER動力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而，由于e-POWER動力成本較高，預(yù)計售價也會...
國內(nèi)市場緊湊型車競爭激烈，消費者在選擇時需要從配置、性能等多方面進行對比。軒逸作為一款緊湊型車，憑借其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢，受到了消費者的關(guān)注。本文將從車身尺寸、輪胎規(guī)格、后排空間、動力系統(tǒng)等方面，對2022款電驅(qū)版e-POWER全電驅(qū)Pro軒逸進行詳細介紹，幫助消費者全面了解這款車。軒逸的車身尺寸為46...
e-POWER軒逸作為東風日產(chǎn)的新選擇，展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性和舒適的駕駛體驗。其外觀微調(diào)并搭載全新LOGO，內(nèi)飾精致且座椅舒適度高。雖然不充電，但百公里油耗低至2.7L，表現(xiàn)出色。此外，其動力平順、靜謐性好，且擁有三種駕駛模式和EV模式，提供多樣化的駕駛體驗。總之，e-POWER軒逸是一款集高燃油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的Ti-Power2.0T渦輪增壓發(fā)動機集成了強動力、低油耗和低噪音三大特性。這款發(fā)動機最大功率達到185千瓦，最大扭矩為390�！っ祝瑸檐囕v提供了充沛的動力輸出。在實際駕駛中，GS8的加速迅猛，起步階段即可感受到強烈的推背感，百公里加速時...
奇駿在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)了出色的性能。其1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為138馬力，最大扭矩為210牛米，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，動力表現(xiàn)強勁。而超混電驅(qū)奇駿則搭載了第二代e-POWER混動系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)技術(shù)，前電機最大功率達150kW，最大扭矩330N·m，后電機最大功率100kW...
林肯航海家混動版全系標配2.0升雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到207千瓦，峰值扭矩高達407�！っ�。同時，該車型還配備了自研高效扁線電機，電機功率為140千瓦，扭矩為320�！っ�。這樣的動力組合不僅強大，而且加速流暢，動力儲備充足。在Power-Split動力分流混動技術(shù)的支持下，林肯航海家混動...
2023款軒逸提供了超混電驅(qū)和1.6L內(nèi)燃機兩種動力系統(tǒng)。超混電驅(qū)版本搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動系統(tǒng)，實現(xiàn)100%電驅(qū)，動力響應(yīng)迅速，無機械傳動延遲，帶來更加平順的駕駛體驗。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其綜合油耗可低至3.9L/100km，實際試駕體驗中，綜合油耗也能保持在4.3L/100km左右，燃油經(jīng)濟...
2025款日產(chǎn)勁客在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其中，燃油版搭載了1.5L發(fā)動機，最大功率90kW，峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱，WLTC油耗為5.6L/100km。此外，還有搭載1.2L汽油增程器+電動機的e-POWER混動版，綜合功率達162kW，0-100km/h加速時間為8.9...
車輛基本信息繽越PRO是吉利汽車旗下的一款熱銷小型SUV，作為國際領(lǐng)先的BMA模塊化架構(gòu)下的首款SUV，繽越PRO擁有豐富的動力總成、超大的駕乘空間和先進的智能駕駛技術(shù)。這款車型自上市以來，便以其出色的性能和合理的價格定位，贏得了廣大消費者的青睞。不同配置版本對比繽越PRO提供了多個配置版本，以滿足...
奇駿SUV動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿SUV在動力方面展現(xiàn)了出色的性能。它搭載了不同的發(fā)動機配置，如2.0L自然吸氣發(fā)動機、1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及超混電驅(qū)奇駿上的第二代e-POWER系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)均能提供平穩(wěn)且充沛的動力輸出。在城市道路駕駛中，奇駿的起步加速響應(yīng)迅速，動力輸出線性，不會給駕駛...
東風日產(chǎn)奇駿動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風日產(chǎn)奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力配置，包括常見的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，以及采用第二代e-POWER技術(shù)的超混電驅(qū)版本。2.0L車型百公里加速時間為10.31秒，2.5L車型則更快，達到了9.23秒，這樣的成績在同級別車型中頗為亮眼。...
日產(chǎn)汽車全部車型動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣且出色。以第七代天籟為例，其搭載的VC-Turbo超變擎發(fā)動機，能實現(xiàn)8:1到14:1的壓縮比變化，百公里加速僅需6.42秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。此外，e-POWER技術(shù)同樣值得稱贊，發(fā)動機發(fā)電不驅(qū)動車輪，熱效率高達50%，高性能電...
軒逸車作為一款在市場上廣受歡迎的家用轎車，其整體表現(xiàn)是相當不錯的。從性價比、油耗、空間、舒適性等方面來看，軒逸都具備較高的競爭力。然而，是否適合您，還需根據(jù)您的具體需求和預(yù)算來決定。二、簡要介紹相關(guān)背景知識軒逸車系歷經(jīng)多次升級，2025款車型在動力系統(tǒng)、內(nèi)飾配置、智能科技等方面均有所提升。動力方面，...
日產(chǎn)奇駿作為SUV市場的常青樹，自2008年進入中國市場以來，憑借其寬敞的空間、舒適的駕乘體驗以及相對經(jīng)濟的油耗，贏得了不少消費者的喜愛。然而，近年來隨著市場競爭的加劇以及消費者需求的多樣化，奇駿也面臨著不少挑戰(zhàn)，特別是在動力總成和技術(shù)配置方面的爭議。二、性能與配置分析1.**動力系統(tǒng)**：-**燃...
對于“日產(chǎn)軒逸哪款性價比高”的問題，我們可以從價格、配置、動力、油耗、舒適性等多個維度進行考量。綜合市場反饋及專業(yè)評測，2025款軒逸中配車型，如燃油版的1.6LCVT悅享版以及混動e-POWER版的超智聯(lián)Plus版，在性價比上表現(xiàn)較為突出。二、相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標準**：日產(chǎn)軒逸的輪胎胎...
