在動(dòng)力系統(tǒng)方面，亞洲龍與天籟各有千秋。亞洲龍搭載2.0L或2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，尤其2.5L雙擎版本在電機(jī)輔助下，起步階段動(dòng)力充沛，加速線性有力。相比之下，天籟的2.0LVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出強(qiáng)勁扭矩，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，加...
日產(chǎn)奇駿搭載的1.5TVC-Turbo三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸機(jī)普遍存疑的背景下推出，但其實(shí)際表現(xiàn)卻令人眼前一亮。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到204匹，峰值扭矩300Nm，動(dòng)力充沛，加速過(guò)程平順且有力，超車輕松自如。盡管有用戶反映三缸機(jī)存在抖動(dòng)、異響的問(wèn)題，但多數(shù)評(píng)測(cè)顯示，其平順性得到了用戶認(rèn)可...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超電混動(dòng)奇駿搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)可變壓縮比的VC-Turbo超變擎300增程器、前后雙電機(jī)、2kWh的快充快放電池和逆變器組成。增程器最大功率106kW，峰值扭矩250牛米，前電機(jī)最大功率則高達(dá)150kW。在實(shí)際駕駛中，超電混動(dòng)奇駿展現(xiàn)出了令人印象深...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)英菲尼迪QX50在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了眾多先進(jìn)技術(shù)，最大功率達(dá)到200kW，換擋平順，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。在油耗方面，工信部綜合油耗顯示前驅(qū)車型為7.4L/100Km，四驅(qū)車型為7.8L/100Km，但實(shí)際情況中...
INTEGRA型格全系搭載240TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，配備VTEC技術(shù)，最大功率達(dá)到134kW，峰值扭矩為240N·m。在實(shí)際測(cè)試中，其百公里加速平均用時(shí)8.14秒，加速表現(xiàn)穩(wěn)健，尤其在后段加速時(shí)動(dòng)力持續(xù)性良好。油耗方面，按懂車帝標(biāo)準(zhǔn)油耗測(cè)試路線，測(cè)得百公里綜合油耗為6.3L，表顯油耗與實(shí)際油耗接近，顯...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
日產(chǎn)天籟以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了五大科技，包括可變壓縮比等，能夠在8:1至14:1之間無(wú)級(jí)切換，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。在高速油耗測(cè)試中，實(shí)際加注5.9L燃油后，測(cè)算結(jié)果為5.7L/100km，與車內(nèi)顯示的5.6L/100km誤差極小，顯示出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
凌派車主分享19款180Turbo舒適版體驗(yàn)，動(dòng)力弱，配置低，空間小，油耗高，不推薦購(gòu)買15萬(wàn)以下合資車。相比之下，國(guó)產(chǎn)車配置豐富，動(dòng)力充足，乘坐舒適。盡管國(guó)產(chǎn)車發(fā)展時(shí)間短，品牌效應(yīng)不足，但10萬(wàn)左右合資車動(dòng)力、配置、空間、舒適性均不如國(guó)產(chǎn)車，銷量卻更好，原因可能在于保值率和品牌效應(yīng)。我是凌派車主，...
保時(shí)捷Cayenne2020款Turbo4.0T以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能受到關(guān)注。車身尺寸為4926/1983/1673mm，軸距2895mm，展現(xiàn)出高級(jí)感。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，舒適便利配置多達(dá)十八項(xiàng)。搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率404kw，峰值扭矩770�！っ�，工信部綜合油...
貴州眾瑞源一汽大眾寶來(lái)車型，目前最高優(yōu)惠可達(dá)2.6萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶來(lái)以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的車身線條受到市場(chǎng)歡迎，車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，內(nèi)飾干練，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，工信部綜合油耗5.7L/100km。用戶反饋顯示，寶來(lái)在舒適性、空...
本田CR-V中控屏尺寸為5英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話，提供了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能豐富，對(duì)駕駛者友好。配備可開(kāi)啟式全景天窗，增加車內(nèi)通透感，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感�？椢镒螌�(shí)用性不錯(cuò)，整體觀感中規(guī)中矩。此外，還配備了主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車等配置。網(wǎng)友...
納智捷優(yōu)6作為緊湊型SUV，外觀跨界風(fēng)格明顯，內(nèi)飾可選黑、灰、白等色調(diào)，配備液晶儀表、方向盤換擋撥片、HUD抬頭顯示等高科技配置。動(dòng)力方面搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色。對(duì)于10到12萬(wàn)元預(yù)算，優(yōu)6是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。你好，納智捷全新SUVU6TURBO已于去年11月在臺(tái)灣地區(qū)率先發(fā)布，國(guó)產(chǎn)的...
本田UR-V的油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2017款240TURBO和CVT版UR-V的綜合工況油耗為7.2L/100km，而370TURBO兩驅(qū)版和四驅(qū)版的綜合工況油耗分別為8.3L/100km和8.5L/100km。然而，這些數(shù)據(jù)是在室內(nèi)測(cè)試臺(tái)上模擬得出的，實(shí)際駕駛中可能有...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，英仕派2022款260TURBO精耀版以其21.59萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，提供了簡(jiǎn)約而討喜的外觀設(shè)計(jì)，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩260�！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。匹配無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面...
英仕派2019款260TURBO精悅版國(guó)VI以其精致的外觀、簡(jiǎn)約的車尾設(shè)計(jì)、大氣的內(nèi)飾以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。車輛的最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
冠道是否需要購(gòu)買四驅(qū)版本主要取決于使用場(chǎng)景。城市駕駛中，兩驅(qū)足夠且更經(jīng)濟(jì)；越野則需四驅(qū)。四驅(qū)提升行駛穩(wěn)定性和脫困能力，但油耗和故障率也相應(yīng)增加。至于HUD抬頭顯示功能，僅2017款370TURBO四驅(qū)至尊版配備，顯示內(nèi)容豐富，提升駕駛便利性。一般來(lái)說(shuō)，如果汽車主要在城市中使用，是沒(méi)有必要買四驅(qū)的。因...
納智捷全新SUVU6以其出色的安全性能和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車身長(zhǎng)寬高分別為4625/1825/1645mm，軸距為2720mm，空間表現(xiàn)不俗。U6的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾提供了多種顏色選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。在配置方面，U6TURBO配備了液晶儀表、方向盤換擋撥片、駕駛席...
全新CR-V銳·混動(dòng)版在外觀上采用了淡藍(lán)色的鍍鉻裝飾條和前大燈內(nèi)部點(diǎn)綴，以及車身側(cè)面和車尾的“Hybird”標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)出獨(dú)特的混動(dòng)車型特色。內(nèi)飾方面，銳·混動(dòng)版配備了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)和全液晶儀表盤，顯示電池電量信息，與燃油版有所區(qū)別。在動(dòng)力系統(tǒng)上，銳·混動(dòng)車型搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、...
