雷克薩斯IS2017款300領(lǐng)先版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，扭矩350�！っ祝峁⿵�(qiáng)勁動(dòng)力。油耗方面，根據(jù)車主反饋，綜合油耗在7.3L/100km左右，表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。車輛不僅動(dòng)力充沛，且配置豐富，如自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。不知道大家買車時(shí)最關(guān)注的是什么方面？可...
雷克薩斯IS2011款250炫動(dòng)版油耗略高，但整體表現(xiàn)令人滿意。該車搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208馬力，工信部綜合油耗為9.1L/100km。車主普遍反饋油耗可接受，但部分車主認(rèn)為其油耗相對(duì)于同級(jí)車型偏高。然而，雷克薩斯IS在配置、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)上均表現(xiàn)出色，是一款注重質(zhì)感和豪華感的中型車。...
雷克薩斯IS250C搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健，工信部綜合油耗為9.3L/100km。車主反饋顯示，城市駕駛油耗約11-12L/100km，高速駕駛可降至6.8-7.5L/100km，顯示出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。綜合來(lái)看，IS250C在動(dòng)力與油耗之間取得了良好平衡。想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面...
我也去看過(guò)IS的F-sport車型并試駕過(guò)，也開(kāi)過(guò)A5四門四驅(qū)頂配。從外觀來(lái)看，A5無(wú)疑更勝一籌，無(wú)框車門和大掀背設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。而IS雖然顏值也不低，但相比之下略顯低調(diào)。內(nèi)飾方面，A5的虛擬座艙是一個(gè)很大的賣點(diǎn)，但I(xiàn)S的儀表盤同樣獨(dú)具特色，兩者差距并不明顯。在空間方面，A5的后排看起來(lái)更加寬敞舒...
華晨寶馬為325i增加了M系列運(yùn)動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件，使其看起來(lái)更像M3。這些空氣導(dǎo)流器能有效改善車身在高速時(shí)的姿態(tài)，材料高強(qiáng)度，控制車身自重。而雷克薩斯IS300的車廂內(nèi)充滿了日式風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，座椅采用蓬松皮革，中控臺(tái)大觸摸屏好用。3輻真皮方向盤搭配換擋撥片激發(fā)駕駛欲望，換擋效率高。這兩款車...
雷克薩斯IS300FSport的發(fā)動(dòng)機(jī)功率具體數(shù)值未在文中提及，需查閱官方資料或相關(guān)評(píng)測(cè)獲取。而“indiv奔馳”指的是奔馳的個(gè)性化駕駛模式，但具體細(xì)節(jié)未在文中詳述。奔馳A級(jí)是一款參考價(jià)21.48萬(wàn)起的車型，價(jià)格實(shí)惠。購(gòu)買前建議查詢?cè)敿?xì)配置和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，并閱讀車主評(píng)價(jià)以全面了解車輛性能。indiv奔...
【58車惠州行情原創(chuàng)】惠州中升雷克薩斯，多種金融按揭方案，覆蓋雷克薩斯全系車型。任意品牌換購(gòu)二手車?yán)卓怂_斯，尊享3000元禮包;雷克薩斯品牌二手車換購(gòu)新車，尊享高于市場(chǎng)價(jià)5000元補(bǔ)貼。歡迎來(lái)電或到店垂詢!詳情見(jiàn)下表：雷克薩斯IS最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款雷克薩斯IS200t...
之前我們?cè)囻{過(guò)雷克薩斯很多車型，涵蓋家庭商務(wù)兩用的雷克薩斯ES，空間、性價(jià)比皆優(yōu)的雷克薩斯NX，也有以性能至上的雷克薩斯RCF。今天參與我們測(cè)試的這臺(tái)車也有它的專屬話題性，它是同級(jí)唯一保持進(jìn)口身份且堅(jiān)持不加長(zhǎng)軸距的車型，它就是雷克薩斯IS200t。在雷克薩斯IS200t家族中以IS200tFSPO...
動(dòng)力部分——2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力上與寶馬最有操控性的寶馬328的馬力是一樣的，這臺(tái)IS有著三種截然不同的駕駛樂(lè)趣，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師搭載了三種可選駕駛模式，包括ECO和SPROT模式，從日常到躁動(dòng)，這一臺(tái)車足夠表現(xiàn)一切。●全文總結(jié)：雷克薩斯旗...
日本汽車在一定程度上是東方文化在汽車領(lǐng)域方面的一個(gè)代表，而這其中雷克薩斯算得上是日本汽車的典型代表。面對(duì)西方在汽車工業(yè)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，雷克薩斯始終沒(méi)有掉以輕心，比如最新款的IS車型把FSPORT版車型的售價(jià)定到全系最低就是一個(gè)很好的例證——這樣做就是為了與向來(lái)以運(yùn)動(dòng)性著稱的寶馬以及汽車工業(yè)的鼻祖奔馳...
