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梅賽德斯EQE油耗

梅賽德斯EQE油耗相關(guān)文章

試駕|梅賽德斯-奔馳EQE老豪華品牌能否找準(zhǔn)純電時(shí)代定位?

試駕|梅賽德斯-奔馳EQE老豪華品牌能否找準(zhǔn)純電時(shí)代定位?

全新奔馳EQE以其流線型弓形車身和0.22的低風(fēng)阻系數(shù),展現(xiàn)了奔馳在純電領(lǐng)域的設(shè)計(jì)實(shí)力。內(nèi)飾延續(xù)了奔馳一貫的豪華質(zhì)感,配備雙大屏和高級(jí)材質(zhì),營(yíng)造出科技與舒適的駕駛環(huán)境。EQE350車型提供了充沛的動(dòng)力和靈活的操控,尤其是后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了車輛的靈活性。然而,車機(jī)系統(tǒng)和語音控制的表現(xiàn)略顯稚嫩,未...

作者:小楊說車
梅賽德斯-奔馳全新EQE國(guó)產(chǎn)上市,引領(lǐng)豪華電動(dòng)新潮流

梅賽德斯-奔馳全新EQE國(guó)產(chǎn)上市,引領(lǐng)豪華電動(dòng)新潮流

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和環(huán)保政策的推動(dòng),梅賽德斯-奔馳在華市場(chǎng)的布局迎來了新的里程碑。2024年11月19日,廣州車展上,梅賽德斯-奔馳宣布全新EQE正式上市,標(biāo)志著品牌在華純電家族的強(qiáng)勢(shì)崛起。全新EQE作為梅賽德斯-奔馳“核心豪華”系列的明星產(chǎn)品,不僅延續(xù)了品牌的高端制造傳統(tǒng),更以其創(chuàng)新技術(shù)和前瞻設(shè)...

作者:小楊說車
梅賽德斯奔馳g63油耗

梅賽德斯奔馳g63油耗

梅賽德斯奔馳G63是一款性能卓越的豪華SUV。市區(qū)百公里油耗約為14.5升。全新G63采用雙插臂獨(dú)立懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向,提供更大的內(nèi)部空間和先進(jìn)的電子安全系統(tǒng)。車輛保留了G500的整體設(shè)計(jì),但增加了全新AMG運(yùn)動(dòng)方向盤和打孔皮質(zhì)包裹。此外,G63還配備了全液晶儀表盤和中控大屏,尺寸均為12.3英寸,...

作者:小楊說車
梅賽德斯-奔馳全新EQE全感空間站蘇州站

梅賽德斯-奔馳全新EQE全感空間站蘇州站

君到姑蘇見,人家盡枕河;小橋流水的江南名城—蘇州,是古往今來眾多文人墨客的寄情之地,而當(dāng)下的蘇州在傳承千年古城風(fēng)韻的前提下,更是大力推廣現(xiàn)代城市建設(shè)與發(fā)展;如同梅賽德斯-奔馳延續(xù)家族經(jīng)典的同時(shí),更是以顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)新精神不斷探索未來。2022年10月13日,2022梅賽德斯-奔馳東區(qū)全新EQE全感空間...

作者:本站
梅賽德斯-AMG EQE SUV版車型 路試諜照曝光

梅賽德斯-AMG EQE SUV版車型 路試諜照曝光

近日,58汽車從海外網(wǎng)站moter1獲悉一組梅賽德斯-AMGEQESUV版車型諜照,目前在歐洲市場(chǎng)中梅賽德斯-EQ系列已經(jīng)有EQA/EQB/EQC/EQS以及EQV等5類EQ系列車型在售,未來最新成員將是EQE一款中型轎車。在此基礎(chǔ)上,梅賽德斯并不滿足與現(xiàn)狀,他們希望在EQE的基礎(chǔ)上從EQS車型中得...

作者:張?jiān)靳i
梅賽德斯-AMG EQE發(fā)布 前后雙電機(jī)/百公里加速僅3.3秒

梅賽德斯-AMG EQE發(fā)布 前后雙電機(jī)/百公里加速僅3.3秒

2月16日,梅賽德斯-AMGEQE正式發(fā)布,新車基于EVA專用電動(dòng)平臺(tái)打造,共推出AMGEQE434MATIC以及AMGEQE534MATIC+,相比普通版EQE,AMGEQE全方位得到了提升,特別是在性能方面。AMGEQE標(biāo)配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中AMGEQE434MATIC最大功率350kW...

作者:曾月林
梅賽德斯-AMG EQE將2月16日首發(fā)

梅賽德斯-AMG EQE將2月16日首發(fā)

近日,梅賽德斯-AMG官方通過Twitter平臺(tái)發(fā)布了梅賽德斯-AMGEQE的視頻預(yù)告,從預(yù)告拉看,新車將于北京時(shí)間2月16日7點(diǎn)首發(fā)。雖然視頻的畫面跳躍很快,但還是有意展示了AMGEQE的細(xì)節(jié)一些細(xì)節(jié),前格柵上的AMG、前翼子板上的4MATIC+、黃色剎車卡鉗上和尾箱蓋上上帶AMG字樣。梅賽德斯-...

作者:曾月林
途睿歐柴油2.2t四驅(qū)

途睿歐柴油2.2t四驅(qū)

一、車輛性能概述途睿歐柴油版2.2T四驅(qū)車型以其出色的動(dòng)力性能和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn),在同級(jí)別車型中脫穎而出。其搭載的2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩均優(yōu)于部分同級(jí)別競(jìng)品,如梅賽德斯Vito,為駕駛者帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。同時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)的加入,使得途睿歐在復(fù)雜路況下依然能夠保持穩(wěn)定性和通過性。二、油耗與...

作者:58汽車
奔馳A級(jí)安全性

奔馳A級(jí)安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳A級(jí)款以其多樣化的動(dòng)力配置,展現(xiàn)了卓越的性能。其中,1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是最常見的選擇,源自梅賽德斯與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的合作,以高效和經(jīng)濟(jì)性著稱;A(chǔ)型號(hào)可提供高達(dá)163馬力的強(qiáng)大動(dòng)力,峰值扭矩達(dá)到250!っ祝瑹o論是城市穿梭還是高速馳騁,都能帶來流暢的加速體驗(yàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,7...

作者:58汽車
奔馳EQE馬力

奔馳EQE馬力

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳EQE作為一款豪華中大型電動(dòng)轎車,在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系均采用了前后雙電機(jī)布局,擁有高達(dá)300kW的功率和858N·m的扭矩表現(xiàn)。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒,動(dòng)力隨叫隨到,加速過程線性且可控,無論是城市通勤還是高速巡航,都能輕松應(yīng)對(duì)。值得一提的是,奔馳EQE的動(dòng)力...

作者:58汽車
奔馳EQE性能怎么樣

奔馳EQE性能怎么樣

奔馳EQE的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它采用了單電機(jī)后驅(qū)設(shè)計(jì),配備的電機(jī)最大功率達(dá)到215KW,同時(shí)擁有556N·m的最大扭矩。這樣的配置使得EQE在加速時(shí)表現(xiàn)出色,官方百公里加速僅需6.7秒。值得一提的是,EQE全系車型均支持快速充電,僅需0.8小時(shí)即可將電量充至80%,為駕駛者帶來了極大的便利。...

作者:58汽車
廈門空港航星奔馳奔馳E級(jí)最高讓5.5萬元最新報(bào)價(jià)是多少?

廈門空港航星奔馳奔馳E級(jí)最高讓5.5萬元最新報(bào)價(jià)是多少?

廈門空港航星奔馳E級(jí)現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。E級(jí)車型以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和檔次感十足的繁星式中網(wǎng)飾物吸引眼球,車身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車身線條。內(nèi)飾方面,精巧的非對(duì)稱式中控臺(tái)和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的用心。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率2...

作者:小楊說車
奔馳b200怎么樣?哪個(gè)款式最適合你?

奔馳b200怎么樣?哪個(gè)款式最適合你?

梅賽德斯-奔馳b200車型以其時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高配置水平受到年輕家庭的青睞。2020款奔馳b200作為入門級(jí)款式,卻不失奔馳品牌的檔次感,內(nèi)部空間充裕,適合家庭出行。2020運(yùn)動(dòng)版車型搭載2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩350N.m,最高時(shí)速可達(dá)250km/h,是系列中的最新且最佳選擇。進(jìn)口奔馳b2...

作者:小楊說車
豐田亞洲龍是買混動(dòng)的,還是汽油版的?混動(dòng)版是否更值得選擇?

豐田亞洲龍是買混動(dòng)的,還是汽油版的?混動(dòng)版是否更值得選擇?

朋友在金融行業(yè)多年,今年晉升為業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,同時(shí)家中即將迎來新生命,決定換輛新車慶祝。他的需求是商務(wù)和家用兩相宜,既要高端大氣,又要舒適易操控。我推薦了梅賽德斯-邁巴赫,但他因個(gè)人原因放棄了,轉(zhuǎn)而看中了豐田亞洲龍。亞洲龍以其大氣外觀、舒適座椅、優(yōu)秀隔音、高品質(zhì)音響和安全性能吸引了他。他特別關(guān)注混動(dòng)版是...

作者:小楊說車
起步價(jià)降低6千元,新款哈弗H6變了什么?這些變化值得關(guān)注嗎?

起步價(jià)降低6千元,新款哈弗H6變了什么?這些變化值得關(guān)注嗎?

新款哈弗H6上市,起售價(jià)下調(diào)6000元,新增艾爾斯灰配色和多項(xiàng)配置,如智能生活云Hi-Life系統(tǒng)和N95空調(diào)濾芯等。車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)保持不變。吉利博瑞推出1.5TBSG輕度混動(dòng)旗艦型,油耗更低,配置更豐富。LucidAir續(xù)航里程達(dá)711km,可能超越特斯拉ModelS。梅賽德斯-AMG新款GT...

作者:小楊說車
【王者之志】梅賽德斯奔馳旗艦M256發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)解密(上)——如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新?

【王者之志】梅賽德斯奔馳旗艦M256發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)解密(上)——如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新?

梅賽德斯-奔馳在2016年宣布回歸直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),推出了M256發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)志著新一代直列發(fā)動(dòng)機(jī)系列的開始。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅取代了M276V6,還帶來了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,如48V輕混系統(tǒng)、智能熱管理等,顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。M256發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)允許氣缸數(shù)量的靈活變化,共享部件,降低生產(chǎn)成本。...

作者:小楊說車
奔馳M264發(fā)動(dòng)機(jī)48車載電氣系統(tǒng)詳解是什么

奔馳M264發(fā)動(dòng)機(jī)48車載電氣系統(tǒng)詳解是什么

奔馳M264發(fā)動(dòng)機(jī)采用48V車載電氣系統(tǒng),該系統(tǒng)提高了電能輸出,增強(qiáng)了車輛舒適性。它未替代12V系統(tǒng),而是作為其延伸,包含皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)等部件。48V系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更快更平順,降低油耗和排放,同時(shí)改善了車輛響應(yīng)性。一、概述隨著科技的發(fā)展和生活的提高,人類對(duì)汽車舒適品質(zhì)的要求也越來越高。梅賽...

作者:小楊說車
秦皇島海港區(qū)奔馳A級(jí)最高降5萬元限時(shí)促銷,真的嗎?

秦皇島海港區(qū)奔馳A級(jí)最高降5萬元限時(shí)促銷,真的嗎?

奔馳A級(jí)以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵,展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的前臉造型。車身尺寸4622/1796/1459mm,軸距2789mm,車側(cè)線條順滑流暢,顯得修長(zhǎng)舒展。內(nèi)飾風(fēng)格青春動(dòng)感,充滿活力。搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩200!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)...

作者:小楊說車
不加長(zhǎng)就沒競(jìng)爭(zhēng)力?試駕華晨寶馬X325i豪華設(shè)計(jì)套裝為什么沒有選擇加長(zhǎng)軸距?

不加長(zhǎng)就沒競(jìng)爭(zhēng)力?試駕華晨寶馬X325i豪華設(shè)計(jì)套裝為什么沒有選擇加長(zhǎng)軸距?

華晨寶馬X325i豪華設(shè)計(jì)套裝原汁原味實(shí)力依舊競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不減華晨寶馬X325i豪華設(shè)計(jì)套裝保留原汁原味,配置豐富實(shí)力不減。車輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力溫順舒適,油耗可接受。三種駕駛模式十分個(gè)性,底盤具有韌性并提供舒適感受。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕化,內(nèi)飾配置實(shí)在豪華?臻g充裕,后排座椅支持比例放倒。華晨寶馬X...

作者:小楊說車
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