最近一陣時間，A0級純電小車市場可以說是熱鬧非凡。名爵MG4、五菱繽果S等等都在最近開啟預售或者正式上市的新車，并且熱度也都挺高。我們此次也要試駕另外一款關(guān)注點非常高的精品時尚小車，那就是極狐T1。極狐T1此前已經(jīng)開啟預售，新車共推出5款車型，預售價區(qū)間為6.88-9.38萬元。根據(jù)官方新車，極狐T...
卡羅拉1.2T和1.6L車型工信部綜合油耗分別為5.9-6.3L/100km，但真實油耗普遍高于此，平均油耗多在7-8L/100km。根據(jù)油價和油耗計算，每公里油耗成本約0.56元。盡管油耗略高于官方數(shù)據(jù)，但用戶評價中卡羅拉油耗表現(xiàn)仍不錯，若內(nèi)飾配置空間等方面改進將更受歡迎�？_拉1.6L工信部綜合...
隨著越野、露營文化的興起，越來越多的消費者開始追求一種兼具城區(qū)和越野的全場景車型。而一臺造型硬派、實用性強、通過性更好的“方盒子”車便成為大多數(shù)消費者的首選。作為捷途汽車發(fā)力混動越野賽道的戰(zhàn)略新品，定位緊湊型SUV的山海T1將在今年第四季度正式上市，預估價格區(qū)間為15-20萬元。山海T1與T2同平臺...
在今年廣州車展上，“全優(yōu)生超能純電SUV”阿爾法T5一經(jīng)亮相，就吸引了無數(shù)媒體和觀眾的目光，其面面俱優(yōu)的“天花板”實力，重新定義新一代家車，也讓它“超能六邊形戰(zhàn)士”的形象瞬時立起。車友和粉絲在種草的同時，也期待它早日開售。11月30日，阿爾法T5正式開啟預售，共推出四款車型，預售價為15.58萬元-...
【58車衡陽訊】由于起步較晚，國產(chǎn)車在核心技術(shù)上一直要落后于合資車，特別是發(fā)動機技術(shù)，是困擾國產(chǎn)車多年的技術(shù)性難題，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車廠商已經(jīng)掌握了比較成熟的發(fā)動機技術(shù)，但跟合資車之間仍然有不小的差距。受到發(fā)動機技術(shù)的制約，國產(chǎn)車的油耗往往也要比同級別的合資車高一點，不過國產(chǎn)車中間也有特別省油的，下面就...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐考拉在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它標配寧德時代的高性能磷酸鐵鋰電池，電池容量為58.8kWh，續(xù)航里程達500km，能夠滿足日常城市通勤與周末短途旅行的多元化需求。電動機功率和扭矩分別為120千瓦和240�！っ�，百公里加速時間為11秒，動力響應(yīng)迅速，平順性較燃油車型有過之而無不及。在...
每周事兒不少，只挑重點聊。上一期欄目剛說車市進入了短暫的賢者時間，能讓我偷個懶，接下來這一周的駕乘空間，坐滿5人時的寬敞感無人能及，并不會委屈任何一位乘客以及他們的行李。對比一下比亞迪海鷗、吉利星愿、埃安UT等車型您就會有深刻體會�？梢哉f極狐T1是一款把主要技能點都加在了駕乘空間上的車型，有一些偏科...
極狐考拉作為一款緊湊型MPV，以其獨特的家庭友好設(shè)計和純電動驅(qū)動系統(tǒng)，在市場上占有一席之地。車輛搭載單電機，配備電動車單速變速箱，提供163馬力的動力輸出，百公里加速時間為11秒，續(xù)航里程可達500公里。這些基本性能參數(shù)表明，極狐考拉在滿足家庭日常出行需求方面表現(xiàn)不俗。二、胎壓標準與行車體驗胎壓是影...
極狐考拉作為北汽新能源的一款力作，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。這款車型于2023年9月正式上市，以其獨特的定位和豐富的配置迅速在市場中占據(jù)了一席之地。極狐考拉以其家庭友好型的設(shè)計理念和實用的功能配置，成為了眾多家庭購車的首選。在二手車市場，極狐考拉同樣表現(xiàn)出色，尤其是那些車況良好、里程數(shù)低的車輛更是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法T以其卓越的動力系統(tǒng)表現(xiàn)，在同級別車型中脫穎而出。其0-100km/h加速成績?yōu)?.28秒，展現(xiàn)出強勁的加速性能。這一成績得益于其高效的動力系統(tǒng)，提供了160kW到320kW的動力輸出范圍，滿足了不同消費者的需求。盡管作為電動車，油耗這一傳統(tǒng)指標并不適用，但極狐阿爾法T在能...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法S5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其加速性能令人印象深刻。提供單電機版本，頂配車型0-100km/h加速僅需3.7秒，性能對標特斯拉Model3。在實際測試中，雙電機四驅(qū)版的連續(xù)加速能力同樣強勁，46次加速無衰減，展現(xiàn)出極高的動力穩(wěn)定性和可靠性。油耗方面，由于阿爾法S5為純電動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法T5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了前置單電機和單速變速箱，最大功率高達200kW，相當于272馬力，峰值扭矩更是達到了450N·m。這樣的動力配置使得阿爾法T5的零百加速時間僅為7.5秒，甚至有數(shù)據(jù)表明其零百加速可縮短至6.0秒，動力輸出澎湃，起步迅猛，推背感十足。在油耗方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法S作為一款高性能電動SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了高性能電動驅(qū)動系統(tǒng)，配備高能量密度電池組，提供強勁的動力輸出。在純電動模式下，加速迅猛，百公里加速時間根據(jù)不同配置可達3.5秒至7.7秒，動力堪比百萬級跑車。尤其值得一提的是全新HI版，其雙電機四驅(qū)布局，總輸出功率高達4...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法S5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的第四代極峰動力系統(tǒng)，采用同步+異步雙電機組合，總功率高達390kW，最大馬力達到了驚人的530Ps，峰值扭矩更是達到了690N·m。這樣的動力配置，使得阿爾法S5的零百加速時間僅為3.7秒，成功躋身“3秒俱樂部”。在實際駕駛中，無論是城市...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐考拉的底盤調(diào)校偏向舒適，但并不犧牲操控性能。其懸架偏軟，能有效過濾路面震動，無論是經(jīng)過顛簸的石子路還是遇到減速帶，傳遞到車內(nèi)的震動都微乎其微，極大提升了駕乘的舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，考拉提供了舒適轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)向力度輕柔，對于女性用戶來說十分友好。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速自動調(diào)整助力...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐考拉作為一款定位親子出行的緊湊型MPV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。車輛搭載了163馬力的永磁同步電動機，最大功率為120千瓦，總扭矩達到240牛·米。這樣的動力配置，使得極狐考拉在初段加速時響應(yīng)迅速，僅需4.37秒即可從靜止加速至50km/h，無論是日常城市通勤還是超車都非常輕...
極狐阿爾法T在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。其搭載了兩臺永磁同步電機，最大功率達到320kW，扭矩高達720N·m，配合米其林PS4SUV輪胎，0-100km/h加速成績優(yōu)異，部分數(shù)據(jù)顯示為4.6秒，也有測試結(jié)果為8.28秒，展現(xiàn)了強勁的加速能力。在續(xù)航方面，阿爾法T提供了67kWh和93.6kWh兩種容量...
極狐阿爾法S5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載寧德時代5C神行電池與800V高壓平臺，補能速度快至“一秒一公里”，充電15分鐘即可補充續(xù)航525公里，極大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。動力方面，雙電機四驅(qū)版最大功率高達390kW，零百加速僅需3.7秒，連續(xù)46次加速無衰減，性能強勁。值得一提的是，阿爾法S5還...
