原因介紹如下：1：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3：點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油
新款寶馬X1個(gè)人試駕過(guò)，這款1.5t 3缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家內(nèi)部采用了平衡軸，在降噪，振動(dòng)方面處理的不錯(cuò)，整體穩(wěn)定性還是可以的，當(dāng)然相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是差一些。這款車型本身就有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置有問(wèn)題，需要去檢查一下；2、加速過(guò)程中，升檔過(guò)快，要去4S點(diǎn)刷下程序！
你好，具體要檢查才自己什么問(wèn)題，火花塞和積碳，還有變速箱都影響抖動(dòng)的希望可以幫到你，有疑問(wèn)可以咨詢我
新車肯定不會(huì)抖。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
建議你趕緊去正規(guī)店去檢修一下，我家的寶馬520車上次也是抖的厲害，不敢再開(kāi)，后來(lái)去邵陽(yáng)三禾寶馳匯名車店去檢修，大概40分鐘恢復(fù)好，師傅說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的某個(gè)零件松動(dòng)了，開(kāi)車不能馬虎，去那里檢修一下吧，在雙清區(qū)地稅局旁
檢查油路及行車電腦。加油盡量固定
這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，需要檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常工作？58車
呵呵，一般很少有人像你這樣加速的。 那個(gè)應(yīng)該是供油不足的的現(xiàn)象，油門全開(kāi)時(shí)需要大量的油量供給發(fā)動(dòng)機(jī)，但是汽車的油泵的抽油量是有限的，所有會(huì)出現(xiàn)供油不足，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)間斷性的衰減，所有會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的前后抖。 建議不
怠速抖動(dòng)一定是伴隨的怠速不穩(wěn)的。從車上儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表會(huì)看到指針或者數(shù)字忽而上忽而下。如果是這種情況，就是節(jié)氣門臟了或者進(jìn)氣道臟了。象你所描述的現(xiàn)象，更象是因?yàn)樘鞖饫�，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在指揮發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，以盡快的速
寶馬X1的怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動(dòng)現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉(zhuǎn)/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
2020款寶馬X1的三缸機(jī)技術(shù)表現(xiàn)一般，尤其在控制振動(dòng)和噪音方面不如通用集團(tuán)。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)明顯，高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音也大。動(dòng)力輸出較弱，僅能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級(jí)1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動(dòng)厲害。寶馬X1三缸機(jī)技術(shù)：寶馬在三缸機(jī)技術(shù)上非常一般，特別在控...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉(zhuǎn)及解決方法寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好時(shí)，怠速一般在550-800轉(zhuǎn)之間。若怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重需清洗油路、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題需檢查火花塞并更換、油壓不穩(wěn)定需檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動(dòng)，可能說(shuō)...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
沃爾沃XC40以其32.18萬(wàn)元的起價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，定位于緊湊型SUV，與寶馬X1、奧迪Q3等競(jìng)爭(zhēng)。然而，其價(jià)格相對(duì)較高，且搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使得消費(fèi)者對(duì)其性價(jià)比產(chǎn)生質(zhì)疑。沃爾沃XC40的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也備受關(guān)注，但實(shí)際價(jià)格與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛討論。此外，沃爾沃XC40可能面臨與XC60相似的共振...
新款寶馬X1自10月11日上市以來(lái)，憑借中期改款帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力提升，迅速吸引了大量訂單，目前訂單已排至12月。首批到店的3臺(tái)白色車型配置豐富，后續(xù)預(yù)計(jì)10月中旬再有6臺(tái)到店，顏色多樣。新車價(jià)格已發(fā)布，優(yōu)惠幅度約17%，忠誠(chéng)客戶政策提供額外優(yōu)惠。中期改款的X1在外觀、內(nèi)飾和配置上都有顯著提升，如增大的進(jìn)...
寶馬n13b16a發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化松脫、積碳問(wèn)題或燃油系統(tǒng)故障。缺缸導(dǎo)致排氣間歇明顯，機(jī)腳膠老化增加震動(dòng)，積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，不適配燃油或油路堵塞致混合氣過(guò)稀。建議檢查點(diǎn)火線圈、更換機(jī)腳膠、清洗積碳并使用適配燃油。寶馬n13b16a發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)...
三缸車型因其抖動(dòng)問(wèn)題備受爭(zhēng)議，但隨著技術(shù)發(fā)展，許多車企開(kāi)始將三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，有效抑制了三缸車的缺點(diǎn)。例如，路虎極光插電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里，2019款車...
在選擇家用車時(shí)，昂科威2020款28T車型因其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)而受到推薦，尤其是與1.5T車型相比，后者的雙離合變速箱穩(wěn)定性較差。寶馬X1以其穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)、良好的空間和動(dòng)力而受到青睞，但性價(jià)比較低，且應(yīng)避免選擇1.5t三缸車型。對(duì)于2020款帕薩特，與2019款相比變化不大，起售價(jià)上漲100...
對(duì)于昂科威和寶馬X1的選擇，昂科威2.0T車型因其整體表現(xiàn)不錯(cuò)而值得考慮，尤其是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)。寶馬X1則以其穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)和較高的保值率受到青睞，但性價(jià)比相對(duì)較低。至于帕薩特，2020款與2019款變化不大，主要是起售價(jià)格上漲和配置上的調(diào)整。對(duì)于A柱的加強(qiáng)問(wèn)題，目前沒(méi)有確切信息，建議對(duì)安全問(wèn)題持保守...
汽車輪胎的選購(gòu)確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。我們常常在貴和便宜之間徘徊，疑惑價(jià)格是否就是輪胎好壞的衡量標(biāo)準(zhǔn)。今天，我們就來(lái)探討一下，價(jià)格真的能代表輪胎的質(zhì)量嗎？我的一個(gè)朋友，開(kāi)寶馬X1，原車用的是1100元左右的225/50/18倍耐力防爆胎。但他被胎噪問(wèn)題困擾，決定換成850元左右的米其林不防爆胎，追求...
寶馬X1外觀時(shí)尚新潮，內(nèi)飾高貴簡(jiǎn)約，搭載140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗僅6.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友稱性價(jià)比高，內(nèi)飾實(shí)用舒適，駕駛舒適穩(wěn)定。購(gòu)車時(shí)機(jī)成熟，優(yōu)惠鼓勵(lì)入手。車型設(shè)計(jì)追求運(yùn)動(dòng)感和力量感，吸引年輕消費(fèi)者的青睞。寶馬X1外觀時(shí)尚內(nèi)飾簡(jiǎn)約，駕駛舒適穩(wěn)定，市場(chǎng)口碑良好，優(yōu)惠力度大。適合追求運(yùn)動(dòng)...
寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，如機(jī)油問(wèn)題、氧傳感器故障或三元催化轉(zhuǎn)化器問(wèn)題。在沒(méi)有明顯動(dòng)力下降或抖動(dòng)的情況下，可以嘗試使用燃油添加劑并高速行駛以嘗試自動(dòng)清除故障。解決故障燈亮起的方案包括：1.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可選擇去修理廠使用專用清洗劑或自行使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑清潔整個(gè)燃油系統(tǒng)。2.使用更高...
寶馬X1作為寶馬品牌入門級(jí)SUV，憑借親民的售價(jià)和品牌優(yōu)勢(shì)吸引了眾多消費(fèi)者。然而，一些車主對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和內(nèi)飾異味表示不滿。此外，作為一款緊湊型SUV，寶馬X1的空間表現(xiàn)也略顯不足。盡管如此，寶馬X1仍有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，品牌優(yōu)勢(shì)明顯，藍(lán)天白云車標(biāo)提升了車輛氣質(zhì)。其次，1.5T排量車型的燃油經(jīng)濟(jì)性...
寶馬冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管或閥門泄漏、氣門故障及怠速空氣執(zhí)行器故障等引起。泄漏會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；氣門問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致各缸進(jìn)氣量不均，影響怠速穩(wěn)定；怠速空氣執(zhí)行器故障則使怠速控制不準(zhǔn)確。這些問(wèn)題都可能影響冷車啟動(dòng)怠速的穩(wěn)定性。1寶馬冷車怠速開(kāi)始忽上忽下是什么原因？當(dāng)?shù)∷龠^(guò)高或過(guò)低時(shí)，...
寶馬x1節(jié)氣門故障表現(xiàn)及解決方法如果你的寶馬x1出現(xiàn)了節(jié)氣門故障，那么你可能會(huì)遇到以下幾種情況：油門臟、車輛怠速抖動(dòng)、怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不平穩(wěn)等。這些故障的主要原因包括油汽、開(kāi)車方式和空氣濾芯過(guò)濾性能下降。為了解決這些問(wèn)題，我們可以采取一些措施，例如使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、改變駕駛方式、經(jīng)常清洗...
買寶馬X1的車主一般都是追求品牌、空間和性價(jià)比的消費(fèi)者。2018款xDrive20Li豪華型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.22秒，油耗5.35L，性能出色。但剎車和操控表現(xiàn)一般。1.5T三缸版本動(dòng)力足夠，但怠速抖動(dòng)和高轉(zhuǎn)聲音影響質(zhì)感。X1的優(yōu)勢(shì)在于20萬(wàn)的超值價(jià)格、超大后排空間和寶馬品牌。90%...
