清洗完噴油嘴之后,通道更大了,油耗高是正常的。 過(guò)段時(shí)間自己就好了。
回油閥壞了。這是油路泄壓?jiǎn)栴}，汽油泵換了新的話(huà)那就是回油閥了，換個(gè)試試。
會(huì)不會(huì)是火花塞無(wú)火或火弱、還是蓄電池電量不足啊、你還是去修理店檢查一下吧、因素太多不好說(shuō)、 要是等紅燈時(shí)候萬(wàn)一起步急熄火了怎么辦、呵呵后面車(chē)都等你一個(gè)人吧
檢查高壓包測(cè)量缸線(xiàn)有無(wú)阻值把火花賽逐個(gè)取下來(lái)看看火正常否，如果以上正常檢查點(diǎn)火正時(shí)，一般這些問(wèn)題找個(gè)知名度比較好的汽車(chē)修理廠都能搞定。
一般這種情況可能是電瓶的原因，因?yàn)楸旧黼娖吭诙斓臅r(shí)候放電能力就弱，一般情況下起動(dòng)機(jī)不會(huì)那么久就壞的，建議你給電瓶沖一下電試試，如果還是那樣的話(huà)，就可以懷疑是起動(dòng)機(jī)的毛病了
你好，看看我的觀點(diǎn)能否幫到你，這個(gè)問(wèn)題我總結(jié)了以下幾點(diǎn)： 如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過(guò)30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng)，均屬啟動(dòng)困難。這種故障應(yīng)及時(shí)排除，否則，將導(dǎo)致其它零件的損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，通常有如
檢查火花塞，是否積碳過(guò)多，檢查傳感器是否連接有問(wèn)題或以損壞。檢查油路是否因?yàn)樘鞖馓珶岢霈F(xiàn)氣阻，或者因?yàn)槁鈹嘤汀?/p>
建議你從，啟動(dòng)馬達(dá)，火花塞，鋼線(xiàn)，活塞墊圈，電平身上找毛病
噴油嘴漏油，或者油壓過(guò)低都會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似故障。
選N3 要挑豐田A8發(fā)動(dòng)機(jī)的那款 價(jià)錢(qián)能比普通發(fā)動(dòng)機(jī)的能貴個(gè)1萬(wàn)來(lái)塊錢(qián) 但是值啊 動(dòng)力充足 不出毛病 裝普通發(fā)動(dòng)機(jī)的那款N3除了喇叭不響 全身哪都響
車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)突突突的聲音，并且需要3秒才能成功點(diǎn)火，這通常不是正�，F(xiàn)象。正常情況下，汽車(chē)的點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)該在1到2秒之間。這種情況可能由以下幾個(gè)原因造成：1.電瓶虧電：如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或電器忘記關(guān)閉，可能會(huì)導(dǎo)致電瓶電量不足。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：火花塞電極間隙過(guò)大或積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響燃...
加油過(guò)滿(mǎn)或天氣過(guò)熱可能導(dǎo)致打火困難。高溫使油箱內(nèi)空氣膨脹，油加太滿(mǎn)時(shí)空氣無(wú)空間，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)空氣可能被泵入，導(dǎo)致無(wú)法正常泵油。為避免此問(wèn)題，加油時(shí)不宜加滿(mǎn)，一般三分之二即可，以免損壞油浮和傳感器，或油濺出腐蝕車(chē)漆。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是導(dǎo)致打火困難的重要原因之一。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，并在清洗后開(kāi)車(chē)跑一段高速，以增加排氣量，幫助排出較大積炭顆粒。2、檢查氧傳感器：氧傳感器是汽車(chē)內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況。一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量增加。損壞的氧傳感器會(huì)使車(chē)輛在...
汽車(chē)打火費(fèi)勁的原因主要包括電瓶虧電或損壞、油泵故障、火花塞問(wèn)題、噴油嘴堵塞和節(jié)氣門(mén)故障。電瓶問(wèn)題可通過(guò)觀察孔顏色判斷，油泵故障可通過(guò)通電后聲音判斷。火花塞和噴油嘴問(wèn)題需更換或清洗，節(jié)氣門(mén)故障則需清洗保養(yǎng)。冬季發(fā)動(dòng)阻力大也可能導(dǎo)致打火困難。汽車(chē)打火費(fèi)勁可能由多種原因引起，包括電瓶問(wèn)題、油泵故障、火花塞...
總結(jié)內(nèi)容如下：汽車(chē)行駛七萬(wàn)公里，正常油耗及穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，但火花塞的更換仍是關(guān)注的焦點(diǎn)。因舊時(shí)火花塞存在電壓與安全性能問(wèn)題，需保持較大關(guān)注。如今技術(shù)提升與高品質(zhì)汽油的共同作用，使得火花塞使用壽命得到延長(zhǎng)，然而對(duì)于更換的決策應(yīng)基于實(shí)際檢查而非單純里程數(shù)。以夏利威志V2為例，即使行駛11萬(wàn)公里，如無(wú)異常仍...
車(chē)輛打火費(fèi)勁但行駛正常，可能由多種因素導(dǎo)致。汽車(chē)電池電壓過(guò)低、燃油供給系統(tǒng)故障或火花塞點(diǎn)火能量低都可能是原因。電池是汽車(chē)啟動(dòng)的關(guān)鍵，電壓不足會(huì)影響啟動(dòng)性能。燃油供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供可燃混合氣，故障時(shí)可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難�；鸹ㄈ麆t是點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部分，其性能下降也會(huì)影響啟動(dòng)。因此，若車(chē)輛打火費(fèi)勁，應(yīng)檢查這些系...
三缸車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題究竟如何？09年5月購(gòu)買(mǎi)的三缸夏利A+三廂版，1.0升三缸自然吸氣，配置豐富。駕駛體驗(yàn)方面，起步階段離合器半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)模糊，倒檔有時(shí)需要兩腳離合，打火后抖動(dòng)隨機(jī)，換擋桿都可能抖動(dòng)。方向盤(pán)無(wú)助力，挪車(chē)時(shí)挑戰(zhàn)自我。半聯(lián)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)最嚴(yán)重，儀表盤(pán)肉眼可見(jiàn)哆嗦，伴隨零件響聲和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。沒(méi)有ABS...
柴油車(chē)打火費(fèi)勁可能因停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車(chē)停放在通風(fēng)陰涼處，待水溫下降后，用濕毛巾蓋住防凍液壺蓋，慢慢打開(kāi)，待蒸氣消散后加入冷卻水。車(chē)輛使用年限一般為60萬(wàn)公里，但具體還需根據(jù)車(chē)況判斷。每輛車(chē)都有報(bào)廢年限，是國(guó)家交通部門(mén)規(guī)定的安檢制度。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
汽車(chē)打火費(fèi)勁的原因多種多樣，主要包括電池電壓低、燃油供給系統(tǒng)故障、火花塞點(diǎn)火能量不足等。此外，積碳、污垢過(guò)多、活性碳罐損壞、電瓶沒(méi)電、起動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障、正時(shí)錯(cuò)位、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等也可能導(dǎo)致打火困難。要解決這些問(wèn)題，需要針對(duì)具體原因進(jìn)行排查和維修，確保車(chē)輛各部件正常工作，從而提高啟動(dòng)的順利性。建...
