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寶馬X1動(dòng)力升級(jí)

寶馬X1動(dòng)力升級(jí)相關(guān)問答

寶馬X1 18i輪轂和輪胎升級(jí)成前:225 45 R18;后255 40 R18;對(duì)動(dòng)力影響大嗎?

想問一下x1得胎可以換成前:245/40 R18 后:275/40 R18嗎,如果可以的這個(gè)尺寸也是最大的尺寸,什么都不用調(diào)試,當(dāng)然動(dòng)平衡定位那些還是要的。另外

提問者: CleanPalm2013-07-27

寶馬X1 25I 可不可以進(jìn)行ECU動(dòng)力升級(jí),知道的請(qǐng)告知一下,謝謝

這款車可以升級(jí)的。整車的改善效果還是非常好的 DNA-Tuning有升級(jí)過這款車的案例 這款車國(guó)內(nèi)也就DNA一家有升級(jí)過。 他們專改德系,歐系高端車系。 你百度一下||德恩艾||可以找到他們

提問者: 千年孤獨(dú)貓2013-10-27

請(qǐng)幫忙告訴我一下華晨寶馬X1 18i動(dòng)力用起來怎么樣?150匹馬力在數(shù)據(jù)上也不占優(yōu)勢(shì)啊…困惑啊

寶馬的東西 不管多大排量 調(diào)教很犀利啊 不是所有品牌都非要像韓車那樣強(qiáng)調(diào)多大功率 N20的扭矩輸出 不算太集中 但低速充足 高速也不匱乏 這種調(diào)教非常難得 150馬力還不夠用 要是數(shù)據(jù)帝 別買寶馬 不適合你

提問者: 鐙夌媺2013-06-10

寶馬x1 sdrive18i動(dòng)力如何?老爸的開荒戰(zhàn)車要更換,上年紀(jì)開SUV會(huì)舒服點(diǎn),x1 sdrive18i動(dòng)力會(huì)肉嗎?

動(dòng)力還是有點(diǎn)肉的。不過一般開開沒問題,只要不是追求性能和駕駛樂趣就都行。上年紀(jì)的人應(yīng)該不會(huì)對(duì)動(dòng)力有太多要求吧。

提問者: rteuouty2013-09-09

華晨寶馬x1乞丐版好嗎 大家給點(diǎn)意見

NONONO,如果要買X1的話S-driver20i 才是不錯(cuò)的選擇,2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和6前速變速箱都已經(jīng)老態(tài)龍鐘了。如果買乞丐版,還不如買2.0T的大眾途觀。

提問者: ben8704182013-04-20

寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)如何?

  去年第四季度,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)簽署備忘錄,申明對(duì)雙方合資企業(yè)華晨寶馬進(jìn)一步發(fā)展的承諾。在未來規(guī)劃中,華晨寶馬新工廠場(chǎng)項(xiàng)目將于今年正式啟動(dòng),未來華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬輛,并另有20萬輛擴(kuò)容能力。

提問者: kinden359292013-07-04

寶馬X1 28I刷ECU會(huì)不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)?

X128I刷ECU后的動(dòng)力和扭矩提升數(shù)據(jù):+18kw/25ps;+35nm。刷ECU只是對(duì)車輛當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行最優(yōu)化調(diào)校,建立安全合理的發(fā)動(dòng)機(jī)曲線,讓車運(yùn)行在更舒適的新車空間中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有影響的。

提問者: chean1101632013-11-06

鎮(zhèn)江改燈哪家比較專業(yè)?我寶馬X1改燈想換高配天使眼帶氙氣大燈總成 哪家德系車升級(jí)比較專業(yè)的?急求!

我的車子就是在鎮(zhèn)江改的叫動(dòng)力燈改你可以去了解下

提問者: 風(fēng)中在行走2015-04-14

寶馬X1 20i和28i發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T,為什么功率差那么多?大眾貌似也有類似情況。求高人解答。

2款發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體和技術(shù)方面是相同的,28的升功率大得多。調(diào)校一般就是更改ECU內(nèi)儲(chǔ)存的控制程序,提高進(jìn)氣量,改善混合氣質(zhì)量和燃燒過程,提高發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械效率增加有效功的輸出,減少機(jī)械損失主要是減少零件之間的摩擦,涉及到零件加

提問者: smsxmchx2013-06-14

寶馬x1手動(dòng)擋怎么樣

外觀:新款寶馬X1中期經(jīng)過改款,增加了Sport Line和x Line兩種外觀套件,前后杠設(shè)計(jì)增加X型設(shè)計(jì)元素,中網(wǎng)延用家族雙腎設(shè)計(jì),腰線上揚(yáng),車身緊湊運(yùn)動(dòng)。新款升級(jí)了天使眼、霧燈和LED尾燈,整車質(zhì)感有所提升,給人感

提問者: 墨緣真人12014-05-07
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2024款寶馬x1動(dòng)力

2024款寶馬x1動(dòng)力

2024款寶馬X1動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶馬X1在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了經(jīng)過優(yōu)化的B482.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)233kW,峰值扭矩高達(dá)400Nm。這樣的動(dòng)力配置使得X1在0-100公里/小時(shí)的加速測(cè)試中能在6.0秒之內(nèi)完成,展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。同時(shí),七速雙離合自動(dòng)...

作者:58汽車
華晨寶馬x1動(dòng)力

華晨寶馬x1動(dòng)力

華晨寶馬X1動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)華晨寶馬X1采用了與3系車型相同的底盤結(jié)構(gòu),前麥弗遜懸架和后多連桿懸架搭配大量鋁制懸架部件,為卓越的運(yùn)動(dòng)性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在彎道行駛時(shí),車輛的前后驅(qū)動(dòng)力分配比例會(huì)自動(dòng)調(diào)整,使后輪獲得更大的牽引力,提升彎道行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),底盤調(diào)校優(yōu)秀,駕駛者在駕駛...

作者:58汽車
德國(guó)FIT-TUNING斧頭特調(diào)13款寶馬320li刷ECU一階動(dòng)力升級(jí)效果如何?

德國(guó)FIT-TUNING斧頭特調(diào)13款寶馬320li刷ECU一階動(dòng)力升級(jí)效果如何?

寶馬3系,作為寶馬公司歷史上最成功的車型,全球累計(jì)銷量已超300萬輛,平均每?jī)奢v寶馬轎車中就有一輛是3系。自1975年第一代面世以來,3系以其卓越的性能和駕駛樂趣,被譽(yù)為“真正的世界車”,成為全球緊湊級(jí)豪華轎車的領(lǐng)軍者。13款寶馬320Li,2.0T排量,原車參數(shù)135kw/184p/270nm,刷...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】:新一代寶馬5系即將上市,顏值內(nèi)飾全面升級(jí),動(dòng)力選擇更豐富

【標(biāo)題】:新一代寶馬5系即將上市,顏值內(nèi)飾全面升級(jí),動(dòng)力選擇更豐富

:近日,網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照,新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比,新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言,尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用,雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面,新一代寶馬5系提供了多種選擇,包括純?nèi)加桶妗⒉咫娛交靹?dòng)以及純電動(dòng)版本,這符合當(dāng)前汽車...

作者:小楊說車
新款寶馬X1到店實(shí)拍動(dòng)力升級(jí)了嗎

新款寶馬X1到店實(shí)拍動(dòng)力升級(jí)了嗎

新款寶馬X1作為中期改款車型,在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改,動(dòng)力上采用1.5T三缸與2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配不同變速器。實(shí)拍車型展示其設(shè)計(jì)變化與空間配置,并介紹動(dòng)力系統(tǒng)與懸掛形式。新款寶馬X1是否能延續(xù)銷量傳奇,值得期待!58汽車實(shí)拍】今年9月份的成都車展上,新款的寶馬X1正式亮相,作為一款中期改款車...

作者:小楊說車
寶馬將投資100億人民幣沈陽基地動(dòng)力電池項(xiàng)目能否推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)再升級(jí)?

寶馬將投資100億人民幣沈陽基地動(dòng)力電池項(xiàng)目能否推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)再升級(jí)?

內(nèi)容寶馬集團(tuán)在沈陽投資約100億元人民幣擴(kuò)大動(dòng)力電池生產(chǎn)能力,旨在加速在華電動(dòng)化發(fā)展。新項(xiàng)目為寶馬在華電動(dòng)出行提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),彰顯寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。此次投資不僅提升本地產(chǎn)能,也進(jìn)一步推動(dòng)遼寧省和沈陽市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。寶馬沈陽生產(chǎn)基地已成為其全球最大生產(chǎn)基地,集研發(fā)、動(dòng)力電池...

作者:小楊說車
沃爾沃XC40和寶馬X1都是市場(chǎng)上受歡迎的緊湊型SUV,各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。今天,我們將比較這兩款車在指導(dǎo)價(jià)、車身尺寸、安全配置以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的差異。

沃爾沃XC40和寶馬X1都是市場(chǎng)上受歡迎的緊湊型SUV,各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。今天,我們將比較這兩款車在指導(dǎo)價(jià)、車身尺寸、安全配置以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的差異。

首先,從價(jià)格上來看,沃爾沃XC40的2022款T4四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)為31.88萬元,而寶馬X1的2022款sDrive20Li時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)為27.98萬元。盡管沃爾沃XC40的價(jià)格略高,但它提供了更多的安全和舒適配置。例如,沃爾沃XC40配備了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等,而...

作者:小楊說車
寶馬325B48TU一階特調(diào)動(dòng)力升級(jí),如何提升動(dòng)力性能?

寶馬325B48TU一階特調(diào)動(dòng)力升級(jí),如何提升動(dòng)力性能?

總結(jié)內(nèi)容:寶馬325搭載B48TU發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過一階特調(diào)動(dòng)力升級(jí)后,能夠顯著提升中前段加速性能。低功款與高功款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有所不同,而325依然采用獨(dú)立排氣歧管,這為動(dòng)力改裝提供了便利。通過德國(guó)TKS一階特調(diào)程序,寶馬325的馬力提升至260hp,扭矩提升至400nm,換擋平順,無頓挫感,動(dòng)力輸出...

作者:小楊說車
2017年發(fā)布新款寶馬i8動(dòng)力和底盤升級(jí)了嗎?

2017年發(fā)布新款寶馬i8動(dòng)力和底盤升級(jí)了嗎?

寶馬i8中期改款將帶來哪些性能提升?新車預(yù)計(jì)2017年亮相,動(dòng)力總成和底盤性能將得到顯著增強(qiáng)。新i8的最大輸出功率將提升至377馬力,0-100km/h加速時(shí)間有望低于4.4秒。同時(shí),7.1kWh電池組將優(yōu)化以增加續(xù)航。底盤調(diào)整包括雙橫臂前懸架的改進(jìn)和減震器、彈簧的重新調(diào)整。自2013年11月全球銷...

作者:小楊說車
寶馬X1新能源外觀與動(dòng)力表現(xiàn)如何?

寶馬X1新能源外觀與動(dòng)力表現(xiàn)如何?

寶馬X1新能源外觀與普通汽油版差異微妙,增添了環(huán)保元素。動(dòng)力上搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合,支持純電行駛60公里。其優(yōu)點(diǎn)包括帥氣外觀、大空間、輕便方向盤、穩(wěn)定底盤及舒適座椅。純電行駛時(shí)可理解為后驅(qū),需四驅(qū)時(shí)前軸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);靹(dòng)系統(tǒng)在饋電狀態(tài)下可能增加油耗。低速時(shí)可達(dá)零油耗,但高速則不然。買混動(dòng)車...

作者:小楊說車
湖北武漢寶馬X1新能源最多優(yōu)惠5.5萬現(xiàn)車充足?加入陽光動(dòng)力系統(tǒng) 省油又環(huán)保

湖北武漢寶馬X1新能源最多優(yōu)惠5.5萬現(xiàn)車充足?加入陽光動(dòng)力系統(tǒng) 省油又環(huán)保

寶馬X1新能源定位為緊湊型SUV,外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),省油環(huán)保。車輛底盤扎實(shí),隔音效果不錯(cuò),駕乘舒適度高。網(wǎng)友普遍好評(píng),特別是動(dòng)力表現(xiàn)和座椅舒適度備受稱贊,空間也足夠?qū)挸?傮w來說,寶馬X1新能源是一款性能出色、省油環(huán)保、舒適度高的SUV,適合喜歡高性能車輛又注重環(huán)保...

作者:小楊說車
2013款寶馬7系動(dòng)力升級(jí),7月震撼登場(chǎng)?

2013款寶馬7系動(dòng)力升級(jí),7月震撼登場(chǎng)?

根據(jù)報(bào)道,2013款寶馬7系列將在7月份推出新款車型,配備新音響系統(tǒng)、獨(dú)特車身顏色和升級(jí)版引擎。同時(shí),將推出兩款新衍生車型750d和750Ld。新發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力將不低于381匹,扭矩達(dá)740牛米。此外,最基本的730d柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將得到升級(jí)。新車還將提供三種新車身顏色和LED前大燈。內(nèi)飾方面,新款iD...

作者:小楊說車
2019新款寶馬x5怎么樣,全新增配升級(jí)標(biāo)配3.0T動(dòng)力更給力

2019新款寶馬x5怎么樣,全新增配升級(jí)標(biāo)配3.0T動(dòng)力更給力

標(biāo)題:2019款寶馬x5怎么樣,全新增配升級(jí)標(biāo)配3.0T動(dòng)力更給力改寫后的標(biāo)題:2019款寶馬X5全新升級(jí),標(biāo)配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大文章內(nèi)容本文介紹了2019款寶馬X5的改款情況和新特點(diǎn)。新款車型在車身尺寸上有所增加,但駕駛舒適性和運(yùn)動(dòng)感也得到了提升。內(nèi)部科技感強(qiáng),中控液晶屏采用無限設(shè)計(jì),三輻式多功...

作者:小楊說車
廣東省寶馬X1新能源最多優(yōu)惠9.8萬元今日鉅惠?車型外觀設(shè)計(jì)吸睛,內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力充沛空間寬裕,用戶口碑良好。

廣東省寶馬X1新能源最多優(yōu)惠9.8萬元今日鉅惠?車型外觀設(shè)計(jì)吸睛,內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力充沛空間寬裕,用戶口碑良好。

廣東省寶馬X1新能源是一款外觀設(shè)計(jì)吸引眼球,內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力充沛空間寬裕的車型,用戶口碑良好。車頭采用犀利設(shè)計(jì),車身運(yùn)動(dòng)感十足,車載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。用戶介紹寬敞的內(nèi)部空間,舒適的真皮座椅,駕駛性能優(yōu)秀,加速換擋順暢?傮w來看,寶馬X1新能源在廣東省市場(chǎng)上享有優(yōu)惠政策,受到消費(fèi)者歡...

作者:小楊說車
寶馬X1導(dǎo)航如何升級(jí)及使用?

寶馬X1導(dǎo)航如何升級(jí)及使用?

文章主要介紹了寶馬X1導(dǎo)航的升級(jí)和使用步驟。升級(jí)方式包括在4S店升級(jí)和通過淘寶購(gòu)買地圖升級(jí)套裝進(jìn)行自我升級(jí)。自我升級(jí)過程相對(duì)簡(jiǎn)單,需按照盒內(nèi)說明書操作,整個(gè)過程大約需要1小時(shí)40分鐘,期間車輛最好不要熄火。使用步驟包括打開導(dǎo)航開關(guān)、進(jìn)入導(dǎo)航界面、確定位置、搜索目的地、設(shè)置路線等?傮w而言,寶馬X1導(dǎo)...

作者:小楊說車
寶馬x1導(dǎo)航怎么升級(jí),寶馬x1導(dǎo)航說明書?

寶馬x1導(dǎo)航怎么升級(jí),寶馬x1導(dǎo)航說明書?

寶馬x1導(dǎo)航升級(jí)教程:如何在4S店和淘寶上升級(jí)?如果你想升級(jí)你的寶馬x1導(dǎo)航,有兩種常見的方法。一種是在4S店進(jìn)行升級(jí),但這種方式可能價(jià)格較高。另一種是在淘寶上購(gòu)買地圖升級(jí)套裝,全套只需80元,包括三張光盤和原裝盒子。下面是具體的操作步驟。首先,按照盒子里的說明書操作,先放測(cè)試碟,然后是升級(jí)光盤A和...

作者:小楊說車
寶馬X5MPerformance版發(fā)布動(dòng)力升級(jí)了嗎?

寶馬X5MPerformance版發(fā)布動(dòng)力升級(jí)了嗎?

寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等,21寸雙色輪轂和藍(lán)色卡鉗增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動(dòng)力上,xDrive35i的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升至240k...

作者:小楊說車
汽油動(dòng)力5座車型,寶馬X1與凱迪拉克XT4哪款性價(jià)比更高?

汽油動(dòng)力5座車型,寶馬X1與凱迪拉克XT4哪款性價(jià)比更高?

總結(jié)內(nèi)容:在對(duì)比了寶馬X1與凱迪拉克XT4兩款5座車型后,我們可以發(fā)現(xiàn)兩者在價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力方面均有所差異。寶馬X1價(jià)格稍高,但車身軸距有優(yōu)勢(shì),配置方面包括安全與舒適性功能較為全面。凱迪拉克XT4價(jià)格更親民,配置同樣豐富,且在車身長(zhǎng)度、寬度、高度上略有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面,凱迪拉克XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說車
動(dòng)力升級(jí)智能優(yōu)化,寶馬1系F20加裝RACECHIP外掛電腦 為什么選擇寶馬1系F20加裝RACECHIP外掛電腦呢?

動(dòng)力升級(jí)智能優(yōu)化,寶馬1系F20加裝RACECHIP外掛電腦 為什么選擇寶馬1系F20加裝RACECHIP外掛電腦呢?

車主從高爾夫升級(jí)到寶馬后,仍然熱愛改裝,這次選擇加裝EIBACH短彈簧和RACECHIP外掛電腦。RACECHIP外掛電腦是德國(guó)制造,具有22年經(jīng)驗(yàn),可以提升動(dòng)力和扭矩,增加加速度和反應(yīng)速度。安裝時(shí)需要按照說明書操作,并使用手機(jī)APP進(jìn)行智能控制,可以切換不同模式。車主選擇了寶馬1系F20車型并加裝...

作者:小楊說車
2024款寶馬5系大改款,細(xì)節(jié)調(diào)整與動(dòng)力升級(jí)后表現(xiàn)如何?

2024款寶馬5系大改款,細(xì)節(jié)調(diào)整與動(dòng)力升級(jí)后表現(xiàn)如何?

根據(jù)58汽車最新消息,2024款寶馬5系即將與公眾見面。新車型在前格柵和輪轂尺寸上保持了與現(xiàn)款車型的相似性,但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。內(nèi)飾將升級(jí)至iDrive8系統(tǒng),并配備了流行的雙聯(lián)屏,展現(xiàn)出科技與豪華的結(jié)合。在動(dòng)力方面,新款寶馬5系將提供純?nèi)加、混合?dòng)力和純電動(dòng)三種選擇,動(dòng)力強(qiáng)勁。綜合來看,新車型的改進(jìn)...

作者:小楊說車
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