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別克GL8動(dòng)力問題

別克GL8動(dòng)力問題相關(guān)問答

別克GL8動(dòng)力怎么樣

優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩,典型的90年代的內(nèi)飾,軟質(zhì)材料不多,但是用料還比較厚道。放在現(xiàn)在看肯定落伍,在那個(gè)年代來說還過得去。疝氣大燈,夜晚在高速能照射到1000米開外、空間以及乘坐舒適性 綜述:操控并不復(fù)雜,簡單上手。但車子怠速

提問者: hjbhtcm2015-06-05

別克 GL8 2.4l怎么樣 動(dòng)力上

無論是在產(chǎn)的老款GL8還是新款豪華商務(wù)車的2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)都是ECO缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),和君威君越的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)是一模一樣的,在動(dòng)力上也是一樣的。最大功率137KW,最大扭矩230N.M 如果你只是單純的市區(qū)開一開,動(dòng)力沒

提問者: cgyui2013-09-09

別克gl8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降原因

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火

提問者: 2016-09-18

2.5L別克GL8動(dòng)力如何,帶得動(dòng)空調(diào)嗎?

2.5動(dòng)力算強(qiáng)過要帶動(dòng)空調(diào)會(huì)成問題汽車空調(diào)大概只有兩匹也說只占用了大約1KW左右發(fā)動(dòng)機(jī)功率放心吧2.5發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受小小空調(diào)影響過GL8只用2.5發(fā)動(dòng)機(jī)確肉了點(diǎn)

提問者: zhangmay682016-01-23

2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的別克GL8動(dòng)力如何啊,帶得動(dòng)空調(diào)嗎?

現(xiàn)在的GL8 2.5L的版本已經(jīng)不能和升級(jí)前的2.5V6相比了,發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是直列4缸的(原來時(shí)V型6缸)噪聲極大,油門離合器的配合不好,油耗十幾個(gè),看駕駛員腳下的習(xí)慣。車子本身的空間和舒適度都不錯(cuò)。我單位在2007年初賣

提問者: calendar_wang2016-05-15

別克gl8加油遲鈍 動(dòng)力沒問題 系電子油門 加油起碼延遲一秒 是怎么回事

你好建議檢查下油門踏板位置傳感器問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!58車

提問者: bxrl10122015-11-09

別克gl8動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊在哪

別克gl8動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊在副駕駛底下

提問者: upy0pc44d9a82015-08-23

別克GL8何時(shí)會(huì)出混合動(dòng)力

車改甲醇[雙燃料汽車]關(guān)于車燒甲醇?jí)挠捅、液位器、油浮子、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)容:控制器不好,不如換個(gè)GCM新能源——醇油泵,純燒甲醇都能質(zhì)保1年。車輛不能隨便加個(gè)控制器,加個(gè)罐罐就是冷啟動(dòng)。需多了解車輛結(jié)構(gòu)、安全等事項(xiàng)綜合比較

提問者: 沒有天空的空2013-05-11

別克GL8 3.0新款這車動(dòng)力怎么樣?油耗多少?空間舒適度呢?

別克GL8 3.0新款,采用的是SIDI直噴引擎,功率達(dá)到191千瓦 油耗,比起日系車高 動(dòng)力比2.4/2.5版本的gl8好,120km以上速度動(dòng)力儲(chǔ)備足夠 舒適度較奧德賽等要好 操控度一般,追求駕駛感的需要買轎

提問者: wugx332013-07-16
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別克gl8陸尊動(dòng)力

別克gl8陸尊動(dòng)力

別克GL8陸尊動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng),最大功率可達(dá)191kW,峰值扭矩為350Nm。這樣的動(dòng)力配置使得GL8陸尊在城市道路和高速公路上都能提供源源不斷的動(dòng)力,超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,幾乎沒有遲滯感。雖然起步時(shí)可能會(huì)有些許遲滯,...

作者:58汽車
2024款別克gl8動(dòng)力

2024款別克gl8動(dòng)力

2024款別克GL8動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款別克GL8的底盤調(diào)校表現(xiàn)出色,擁有油車的穩(wěn)重感。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸掛,使得車輛在行駛過程中能夠保持良好的車身穩(wěn)定性,減震效果偏向舒適性。轉(zhuǎn)向方面,GL8的轉(zhuǎn)向阻尼和隨轉(zhuǎn)角力的建立不夠,路面連接感較差,導(dǎo)致駕駛者很難通過轉(zhuǎn)向...

作者:58汽車
別克陸尊gl8動(dòng)力

別克陸尊gl8動(dòng)力

別克陸尊GL8動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克陸尊GL8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速手自一體變速箱,部分車型還加入了48V輕混系統(tǒng),最大功率可達(dá)191kW,峰值扭矩為350Nm。在實(shí)際駕駛中,這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,無論是城市道路起步加速還是高速公路巡航超車,都能提供源源不斷的動(dòng)力。輕踩油門即可...

作者:58汽車
別克gl8油電混動(dòng)版上市動(dòng)力

別克gl8油電混動(dòng)版上市動(dòng)力

別克GL8油電混動(dòng)版上市動(dòng)力評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8油電混動(dòng)版底盤布局合理,功能分區(qū)明確,前后副車架、電池包、油箱等部件排布清晰,確保了良好的操控性能。懸架方面,新車大概率延續(xù)了現(xiàn)款的多連桿式獨(dú)立懸架,提供了出色的濾震效果。在城市道路和擁堵路段,底盤能很好地過濾震動(dòng),讓駕乘者幾乎感受不到底盤的存在...

作者:58汽車
別克gl8es動(dòng)力

別克gl8es動(dòng)力

別克GL8ES動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8ES的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),最大功率高達(dá)174千瓦,最大扭矩為350!っ住T诩铀傩阅芊矫,GL8ES陸尊相比陸上公務(wù)艙更為輕盈,調(diào)校也更偏向運(yùn)動(dòng),因此能夠提供更強(qiáng)的推背感,0-100公里/小時(shí)的加速表現(xiàn)尤...

作者:58汽車
別克gl8動(dòng)力

別克gl8動(dòng)力

別克GL8動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8作為一款MPV車型,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)237PS,峰值扭矩為350牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)確保了車輛在日常使用中的卓越性能,無論是城市道路的超車還是高速路上的加速,都能輕松應(yīng)對。根據(jù)實(shí)測,GL8的零到百公里加速時(shí)...

作者:58汽車
別克gl8油耗動(dòng)力

別克gl8油耗動(dòng)力

別克GL8油耗動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8在底盤調(diào)校方面表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,經(jīng)過高級(jí)調(diào)校,過顛簸路面時(shí)底盤的韌性明顯,幾乎沒有任何多余的彈跳。方向盤輕盈,操控輕松,轉(zhuǎn)彎便捷迅速,側(cè)傾感不明顯。剎車靈敏,底盤穩(wěn)重,跑高速時(shí)車身穩(wěn)定,沒有任何飄忽感。舒適性與隔音表現(xiàn)別克GL8的座椅...

作者:58汽車
gl8別克商務(wù)車動(dòng)力

gl8別克商務(wù)車動(dòng)力

GL8別克商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)GL8別克商務(wù)車底盤扎實(shí),跑高速時(shí)車身特別穩(wěn),沒有飄忽的感覺,給人以滿滿的安全感。前麥弗遜式獨(dú)立懸架調(diào)校有高級(jí)感,過顛簸路面時(shí)能感受到底盤的韌性,幾乎沒有多余彈跳。多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性,過彎時(shí)側(cè)傾小,通過減速帶時(shí)操控體驗(yàn)也很好。方向盤操控手感輕...

作者:58汽車
別克gl8商務(wù)車動(dòng)力

別克gl8商務(wù)車動(dòng)力

別克GL8商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車的底盤調(diào)校出色,采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,保證了車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。方向盤手感輕盈,操控輕松,轉(zhuǎn)彎迅速且側(cè)傾感不明顯,剎車反應(yīng)靈敏,高速行駛時(shí)尤為穩(wěn)健。ETRS電子排擋的加入,讓換擋響應(yīng)更為敏捷,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。整體駕...

作者:58汽車
別克車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題?

別克車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題?

當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化,積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài),故障燈也會(huì)持續(xù)亮起?赡艿脑虬ǎ1.加入了劣質(zhì)汽油,導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全;2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒,造成發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
2018款ES28T豪華型國VI別克GL8動(dòng)力如何?

2018款ES28T豪華型國VI別克GL8動(dòng)力如何?

別克GL8以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場關(guān)注。前臉多邊形格柵搭配黑色飾物,車尾銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計(jì),展現(xiàn)出高級(jí)感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率260馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸...

作者:小楊說車
別克GL8連接Carplay導(dǎo)航無聲問題何解?

別克GL8連接Carplay導(dǎo)航無聲問題何解?

別克GL8連接Carplay導(dǎo)航無聲音,可能原因包括:1.中控音頻輸出未切換至Carplay。2.音頻傳輸線路故障。3.音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題。4.中控音頻誤設(shè)為靜音模式?偨Y(jié)內(nèi)容:別克GL8車型適合自駕游,特別是去西藏。該車具備較好的動(dòng)力和空間表現(xiàn),但在使用Carplay導(dǎo)航時(shí)可能出現(xiàn)無聲問題,需...

作者:小楊說車
2022款陸上公務(wù)艙652T智慧尊貴型別克GL8動(dòng)力好嗎?別克GL8購車手冊

2022款陸上公務(wù)艙652T智慧尊貴型別克GL8動(dòng)力好嗎?別克GL8購車手冊

別克GL8以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力和350!っ着ぞ,工信部綜合油耗7.94L/100km,搭配9擋自動(dòng)變速箱,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,提供了穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。此外,別克GL8還配備了無鑰匙啟動(dòng)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等高科技配置,第...

作者:小楊說車
別克GL8關(guān)于里程表單位和調(diào)表問題判斷解析了嗎?

別克GL8關(guān)于里程表單位和調(diào)表問題判斷解析了嗎?

最近鑒定了一臺(tái)事故車別克GL8,發(fā)現(xiàn)關(guān)于里程表的問題值得關(guān)注。商務(wù)車GL8通常行駛里程數(shù)較大,若里程數(shù)異常低,很可能是調(diào)表車。14款GL8有兩種造型,調(diào)里程表方法不同。商務(wù)型通過大燈組合開關(guān)調(diào)取里程數(shù),而另一種則通過中控臺(tái)按鈕。里程數(shù)單位需從英制轉(zhuǎn)換為公制。判斷調(diào)表問題可通過維修保養(yǎng)記錄、儀器調(diào)取變...

作者:小楊說車
四個(gè)問題告訴你,為什么傳祺GM8能動(dòng)別克GL8的“奶酪”嗎?

四個(gè)問題告訴你,為什么傳祺GM8能動(dòng)別克GL8的“奶酪”嗎?

一位車隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購車清單中,傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場的壟斷地位。GM8憑借其高性價(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置,成為商務(wù)MPV市場的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示,GM8自上市以來累計(jì)銷量近6萬臺(tái),月均銷量超過2000臺(tái),連續(xù)8個(gè)月成為20萬級(jí)中國品牌豪華MPV銷量冠軍。在...

作者:小楊說車
艾力紳和gl8哪個(gè)好別克gl8動(dòng)力強(qiáng)空間寬敞推薦購買

艾力紳和gl8哪個(gè)好別克gl8動(dòng)力強(qiáng)空間寬敞推薦購買

【標(biāo)題】別克GL8動(dòng)力強(qiáng)空間寬敞推薦購買,艾力紳和gl8哪個(gè)好?【文章內(nèi)容】別克GL8是一款非常優(yōu)秀的豪華MPV車型,它擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和寬敞的內(nèi)部空間。與此相比,艾力紳雖然價(jià)格更低,但在動(dòng)力和配置方面都稍遜一籌。從動(dòng)力方面來看,別克GL8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到174kw,最...

作者:小楊說車
別克GL8車門異響問題如何解決?有沒有同樣經(jīng)歷的朋友?

別克GL8車門異響問題如何解決?有沒有同樣經(jīng)歷的朋友?

我是2020款GL8ES款尊享版的車主,購車后不久就遇到了一些問題。首先,右側(cè)電動(dòng)門有時(shí)會(huì)突然無法打開,中控屏也出現(xiàn)了幾次黑屏死機(jī)的情況。其次,主駕駛側(cè)的玻璃在高速行駛時(shí)會(huì)有明顯的漏風(fēng)聲,盡管4S店嘗試修復(fù),但問題依舊。此外,剎車感覺不夠靈敏,需要提前準(zhǔn)備。方向盤喇叭按鈕只有在正中央按下時(shí)才會(huì)響,這...

作者:小楊說車
別克gl8側(cè)滑門異響原因是什么?如何解決這一問題?

別克gl8側(cè)滑門異響原因是什么?如何解決這一問題?

別克gl8側(cè)滑門的異響問題與制造水平有一定關(guān)系,電動(dòng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)復(fù)雜,好的側(cè)滑門不應(yīng)該出現(xiàn)異響問題。電動(dòng)側(cè)滑門制造成本較高,一般見于中高端MPV車型,乘客內(nèi)外開關(guān)門時(shí)電動(dòng)滑開或關(guān)閉。而解決中間車門異響問題則簡單,只需在車門橡膠條上涂抹潤滑劑即可。側(cè)滑門的便捷性讓乘客出入車廂更方便,因此在購買商用車輛時(shí)...

作者:小楊說車
2020款別克GL82.0T動(dòng)力如何?別克GL8購車指南

2020款別克GL82.0T動(dòng)力如何?別克GL8購車指南

別克GL8以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和家族式辨識(shí)度,成為MPV市場的熱門選擇。車尾設(shè)計(jì)莊重,銀色飾條和精致尾燈彰顯高級(jí)感。內(nèi)飾方面,非對稱式中控臺(tái)和豐富細(xì)節(jié)展現(xiàn)精細(xì)質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.9L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,懸架系統(tǒng)為前麥弗...

作者:小楊說車
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