"未覺池塘春草黃，階前梧葉已秋聲"，仿佛一個轉身，夏與秋就不動聲色地完成了季節(jié)的交接，隨風，隨意。秋天，就這樣來了。
你好 檢查線路是否損壞 暖風開關有沒有壞掉 暖風管上面開關有沒有壞掉
檢查暖風水箱是否有部分堵塞,或者風道有漏風的地方,估計風道的可能性小,因為夏天溫度一樣,最大的可能性就是暖風水箱有一部分堵住了。
這種情況與節(jié)溫器有關系，也與暖風小水箱堵有關系。
我的1.8自動，怠速正常后是600-700，開空調后會達到1000，至于你說的踩油門就要看情況了。深一腳淺一腳是不一樣的。
你好，原因大概如下1、溫度設置一邊高一邊低； 雙區(qū)空調是主駕室、副駕室都需要調節(jié)溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調節(jié)正確； 比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。
不會的，除非你來了a/c開關
卡羅拉暖風電機保險在保險盒內
暖風調節(jié)電機是300多副廠， 暖風機電機600多副廠，原廠800多。
請把ac開關關掉
寶馬5系暖風不熱可能是空調控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動機防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調濾芯需要更換。使用暖風時，水溫應達正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關閉自動啟停功能。每四個月檢查空調濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內空氣。寶馬5系暖風不熱有多種原因導...
2011年進口寶馬X1，2.0T發(fā)動機，行駛約10萬公里。車主反映暖風不熱，空調啟動時有難聞氣味。檢查發(fā)現空調濾網無異味，蒸發(fā)箱干凈，懷疑管路問題。暖風問題檢查發(fā)現水泵工作正常，但暖風水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調清洗劑，基本工費完成維修。進口寶馬X1暖風不熱，空調出風氣味難聞，胖哥分享維修...
總結內容：當汽車暖風不熱時，應檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動車輛后，冷卻液流經加熱器加熱并排放暖氣水，通過鼓風機送風管道吹出暖風。暖氣與空調在結構和原理上有所不同，但開暖風通常不會像開空調一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時開啟暖風可能導致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風時應...
汽車暖風開啟時，需將溫度旋鈕調至紅色標記。若怠速時暖風不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動機水溫，若水溫低，暖風自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風水箱若堵塞，會導致進出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風水箱冷卻液的溫度和流量要達標，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會影響暖風效果。汽車開啟暖風...
豐田卡羅拉無暖風或因模式選擇不當，應待汽車啟動3-5分鐘，水溫升至正常再開啟暖風，無需開空調制冷。將空調設為內循環(huán)模式可快速升溫，后按需切換外循環(huán)。注意停車時避免開暖風且車窗緊閉，以防一氧化碳積聚。暖風溫度調至22℃為宜，出風口避免直吹面部。豐田卡羅拉沒有暖風的原因可能是選擇的模式有問題，汽車啟動后...
別克英朗暖風開啟需先關閉制冷，調高溫度控制盤并選擇適宜的風扇檔位。對于自動空調，需關閉制冷開關并設定或選擇適宜的溫度模式。內循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據行駛環(huán)境而定。若遇到暖風不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應部件。以上是別克英朗暖風使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
故障現象：客戶來店反映車輛EV模式空調設置自動模式和最高溫度，暖風都不熱。HEV模式下，暖風正常，車輛未發(fā)現其它故障。原因分析：1、高壓配電系統故障2、PCT加熱控制器故障3、PTC本身故障4、低壓控制及線路故障5、高壓線路故障維修過程：1、首先掃描整車模塊及故障碼發(fā)現前空調加熱器中報：B123D4...
一輛比亞迪秦ProDM在純電模式下暖風不熱，即使將暖風溫度調至最高，吹出的仍是自然風。經過檢查，排除了E功虞式上OK電問題。可能的原因包括空調控制器故障、多媒體故障、PTC加熱器保險故障、PTC驅動器故障、PTC風加熱器故障以及線束故障等。維修過程中，首先排除了模塊軟件問題，然后通過讀取空調控制器數...
故障描述：一輛元EV360客戶反映暖風不熱，試車故障存在，打開暖風調至HI溫度，儀表功率顯示上升到7KW左右，二十幾秒鐘后輸出功率仍為0。故障分析：1.PTC加熱器故障；2.保險故障；3.線路故障；4.水溫傳感器故障。排查步驟：1.試車暖風不熱，壓縮機制冷正常，因PTC和電動壓縮機共用保險，排除PT...
啟動汽車后，等待3-5分鐘，水溫升至中間時，即可開啟暖風。無需開啟空調，因為暖風利用的是汽車自身的熱循環(huán)。設置內循環(huán)模式，快速升溫后切換外循環(huán)，保持空氣流通。避免停車時開暖風，以防一氧化碳積聚。調整暖風至22℃，出風口避免直吹面部，以吹腿、腳部為宜。不需要暖風時，調低風速或關閉出風模式。豐田卡羅拉雙...
汽車空調的暖風功能依賴于發(fā)動機內的高溫冷卻液。當冷卻液不足時，發(fā)動機散熱受阻，進而影響暖風水箱的溫度，導致暖風不熱。汽車空調不僅提供制冷，還能制熱，其制熱原理是利用發(fā)動機冷卻液流經暖風水箱，通過鼓風機將暖風送至車內。制冷時，壓縮機壓縮制冷劑至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，再由鼓風機送出冷風。汽...
檢查暖風水箱是否堵塞了嗎？同時檢查冷暖轉換開關是否有問題，并及時解決。汽車暖風系統通過將冷空氣吹到熱交換器表面，吸收熱量后導入車內，以提高車內溫度。水暖式暖風系統以發(fā)動機冷卻液為熱源，廣泛應用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車。該系統包括加熱器、熱水調節(jié)閥、鼓風機和控制面板等，鼓風機負責將冷空氣吹...
邁騰副駕駛暖風不熱可能因暖風小水箱堵塞導致熱水不通，或暖風控制面板損壞無法傳遞暖風信號，以及水道中存在氣體影響熱氣供應。建議車主定期養(yǎng)護暖風系統，出現暖風不熱時及時檢查并維修，以確保冬季行車舒適，避免引發(fā)發(fā)動機高溫等故障。邁騰副駕駛暖風不熱的原因有暖風小水箱堵塞、暖風控制面板損壞、水道里面有氣。暖風...
沃爾沃XC90的暖風系統不熱可能由幾個原因造成。首先，空調系統的暖風線路如果接觸不良，可能會導致暖風系統無法正常工作。其次，如果發(fā)動機冷卻，也會影響暖風的供應，因為車輛的暖風主要依賴于發(fā)動機產生的熱量。為了保持汽車空調系統的良好性能，以下是一些日常保養(yǎng)的建議：定期更換空調濾清器，尤其是在風沙大的地區(qū)...
氣溫低時，車主常問暖風是否足夠熱。有的車主即使開到最大檔位，暖風依舊不強，甚至沒有暖風，只出自然風。本文將探討暖風不熱的原因，希望能幫到你。加熱系統工作原理是：發(fā)動機產生熱量，冷卻液被加熱后用于冷卻發(fā)動機。當發(fā)動機達到一定溫度，ACC控制模塊會控制空調水閥開啟，加熱后的冷卻液通過水管進入加熱水箱，將...
東風本田CRV的暖風系統不熱可能是由幾個原因引起的。首先，節(jié)溫器可能常開或過早開啟，導致冷卻系統過早進行大循環(huán)，而外部氣溫低，發(fā)動機水溫上不來，暖風自然不熱。其次，水泵葉輪可能破損或丟轉，導致流經暖風小水箱的流量不足，熱量無法上升。再者，發(fā)動機冷卻系統可能存在氣阻，影響循環(huán)，造成水溫高，暖風不熱。車...
節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)的關鍵部件，分為電子和石蠟兩種。電子節(jié)溫器故障時會有故障碼，而石蠟節(jié)溫器則需通過經驗判斷。節(jié)溫器控制冷卻液在發(fā)動機內部的小循環(huán)和經過水箱的大循環(huán)。如果節(jié)溫器完全打開關不上，會導致冷卻液始終大循環(huán)，水溫上不來，暖風不熱。檢查時可通過觸摸水箱上水管和上下水管的溫度來判斷節(jié)溫器狀態(tài)。...
風量控制機構或冷卻系統故障可能導致桑塔納3000暖風不熱。風量不足、濾清器堵塞、鼓風機故障、翻板拉線脫落等均影響暖風輸出。此外，節(jié)溫器常開、水泵葉輪問題或冷卻系統氣阻、汽缸墊破損也可能導致暖風不熱。需檢查并維修相關部件，確保暖風系統正常工作。大眾桑塔納3000沒有暖風可能有以下問題；；風量控制機構的...
文章內容概括：本文主要介紹了車輛暖風系統不熱的原因，包括發(fā)動機冷卻系統和暖風的控制機構兩方面。同時，還給出了判斷方法和可能出現的問題，如節(jié)溫器常開、水泵葉輪破損等。最后，提供了一些維修建議。本文詳細介紹了車輛暖風系統不熱的原因及解決方法，旨在幫助車主更好地了解和解決這一問題。同時，語言風格口語化、真...
車輛暖風不熱可能是由發(fā)動機冷卻系統問題或暖風控制機構故障引起的。排除冷卻系統問題，可以觀察暖風小水箱進水管的溫度，兩根管都熱說明可能是控制機構問題；觀察兩根水管的溫度，一熱一涼則是冷卻系統問題。常見冷卻系統問題有節(jié)溫器異常、水泵損壞、氣阻等；而控制機構問題可能是鼓風機故障、暖風小水箱堵塞等。檢查清潔...
