最佳答案優(yōu)點(diǎn)：在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要高于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說動(dòng)力更加強(qiáng)勁。相對(duì)油耗要少。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)相對(duì)比較貴，而且啟動(dòng)后和熄火前都需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒的時(shí)間，以確保渦輪增壓器得到良好的冷
5萬不應(yīng)該壞 但是壞肯定有別的原因4S至少要找出是什么原因壞的 不然單單換的話 換新的還是會(huì)壞的
1.5~2萬吧 高爾夫 GT 用的是博格華納的KK3 國(guó)內(nèi)貌似一汽匹配的石川島還是三菱 會(huì)比德國(guó)貨便宜點(diǎn) 不過1萬總也是要的 在加上差不多相同的工時(shí)費(fèi) 不過這個(gè)玩意 真真不容易壞的--除非你機(jī)油用得不對(duì)，或
應(yīng)該不會(huì)容易壞的。現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)一般挺先進(jìn)耐用的。有的甚至和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命同等。要說保養(yǎng)費(fèi)，渦輪增壓的會(huì)比自然吸氣的貴點(diǎn)
開車時(shí)渦輪介入會(huì)有很大的動(dòng)力提升，轉(zhuǎn)速是1750時(shí)啟動(dòng)，完全可以自己感覺出來，還有一個(gè)辦法，去4S，上電腦查一下就知道了，各部位都有傳感器的，如果渦輪壞了，一定有故障碼，即使不顯示渦輪，也可從燃燒狀態(tài)或發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)上看出來
97是真的。容易壞那就不會(huì)。8-10萬公里換。一般換這東西1萬多點(diǎn)吧。 大眾車不是蓋的。高爾夫是大眾的命根。所以這車不會(huì)差。而且在廣東那里17-19萬之間。還要加價(jià)提車。
因?yàn)闇u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)本身強(qiáng)化程度就比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)高，再加上渦輪增壓器也需要維護(hù)，所以維護(hù)費(fèi)用肯定是要高的，而且使用一段時(shí)間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
沒有一定之規(guī)，有的與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，有的可能用不了多長(zhǎng)時(shí)間就壞了的，要看質(zhì)量、使用過程中的保養(yǎng)情況、工作環(huán)境等狀況。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，其實(shí)渦輪增壓器并沒有設(shè)計(jì)使用壽命，關(guān)鍵要看車輛的使用環(huán)境和日常的維護(hù)。維護(hù)得好就能使用的比較長(zhǎng)久，維護(hù)的不好使用時(shí)間就短。在使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意一些事項(xiàng)，只要能夠正常的保養(yǎng)和操作，使用20萬公里
不用！壞了在換
高爾夫高七1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時(shí)開始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機(jī)械增壓則一直工作，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力損失可能大于增壓帶來的補(bǔ)充，因此有了雙增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速用機(jī)械增壓，高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是...
渦輪增壓器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起到了增加功率和效率的作用，但如果增壓器損壞，車主是否可以取消不使用呢？取消渦輪增壓器會(huì)導(dǎo)致哪些問題呢？首先，取消渦輪增壓器會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，壓縮比不足，油耗增加等問題，嚴(yán)重影響車輛的性能和燃油效率。其次，取消渦輪增壓器后，需要重新標(biāo)定噴油量、點(diǎn)火角等參數(shù)，相當(dāng)于開了一臺(tái)...
渦輪增壓器故障表現(xiàn)形式多樣，需要根據(jù)具體癥狀判斷問題所在。渦輪增壓器是車輛動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，若出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致車輛性能下降，更嚴(yán)重時(shí)可能造成引擎損壞。因此，在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)檢修非常重要，以避免后續(xù)更大的損失。如果確實(shí)需要更換渦輪增壓器，價(jià)格會(huì)根據(jù)車型不同有所區(qū)別，一定要到正規(guī)服務(wù)站進(jìn)行咨詢和維修...
高爾夫GTI作為大眾旗下的經(jīng)典小鋼炮車型，憑借其高顏值和小巧車身，深受國(guó)人喜愛，改變了國(guó)人對(duì)兩廂車的看法。GTI車型起初為比賽而生，經(jīng)過大眾運(yùn)動(dòng)部的魔改，動(dòng)力從馬里亞納海溝上升到珠穆朗瑪峰。為了滿足比賽要求，大眾象征性地生產(chǎn)了幾千輛GTI并開始售賣，沒想到一掃而光。GTI的出色表現(xiàn)讓大眾車隊(duì)在世界級(jí)...
汽車渦輪增壓器故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：踩油門時(shí)動(dòng)力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，排放氣味大，提速變慢，伴有異響。此外，排氣管可能冒藍(lán)煙或白煙，功率下降，油耗和機(jī)油消耗增加，渦輪壓力不穩(wěn)定，水溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，增壓效果不明顯。如何判斷渦輪增壓器是否損壞？可以通過以下方法：聽是否有異響，觀察排氣管是...
渦輪增壓器故障的表現(xiàn)主要有以下幾種：1.葉輪軸密封不良，導(dǎo)致怠速時(shí)尾氣排放藍(lán)煙，時(shí)輕時(shí)重。2.廢氣再循環(huán)管嚴(yán)重堵塞，使怠速和行駛時(shí)排氣冒出藍(lán)煙，加油時(shí)更嚴(yán)重，油耗大。3.活塞環(huán)、氣缸壁和氣門油封磨損或老化，車輛排放大量藍(lán)煙，渦輪增壓器渦輪有異響，渦輪漏油。4.空氣導(dǎo)管損壞，車輛加油并關(guān)閉油門時(shí)，會(huì)出...
渦輪損壞的癥狀包括：1.葉輪軸密封不良，導(dǎo)致怠速時(shí)尾氣冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗；2.廢氣再循環(huán)管堵塞，尾氣持續(xù)冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量大；3.活塞環(huán)、缸壁、氣門油封磨損或老化，車輛冒大量藍(lán)煙，增壓器渦輪端異響，漏機(jī)油；4.空氣導(dǎo)管破裂，加油門和收油門時(shí)有異響。這些癥狀表明渦輪增壓器可能存在問題，需要及時(shí)檢查和維修...
渦輪增壓器故障表現(xiàn)為車輛動(dòng)力下降、油耗增加、機(jī)油消耗快、排氣管冒煙、異響等。密封性能問題如葉輪軸密封不良、空氣導(dǎo)管破損、油封磨損等，會(huì)導(dǎo)致油耗增高、燒機(jī)油，長(zhǎng)期可能造成積碳增多、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。管道堵塞會(huì)影響進(jìn)排氣，降低動(dòng)力。密封性能出現(xiàn)了問題：比如說葉輪軸密封不良、空氣導(dǎo)管破損、油封磨損老化等等，出現(xiàn)...
檢查柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器是否損壞，首先觀察其外部和安裝狀態(tài)，確保無異常。其次，聆聽是否有異常機(jī)械噪聲。最后，檢查是否存在漏氣、堵塞、溫度異常升高、節(jié)流或葉輪與殼體碰撞等問題。通過這些步驟，可以初步判斷渦輪增壓器的工作狀態(tài)。聽一聽是否有不正常的機(jī)械噪聲。目測(cè)一下是否有漏氣、堵塞、溫度過高、節(jié)流或葉輪碰...
渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，同軸連接，通過提高進(jìn)氣量提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速極高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油要求嚴(yán)格，推薦使用高質(zhì)量全合成油。然而，一旦渦輪增壓器損壞，通常無法修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您...
渦輪增壓器故障通常不會(huì)直接導(dǎo)致故障燈亮起。主要表現(xiàn)癥狀包括油門反應(yīng)減弱、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、排氣異味、水溫影響不大、轉(zhuǎn)速提升變慢以及出現(xiàn)異常聲音。此外，葉輪軸密封不良可能導(dǎo)致尾氣冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗增加；廢氣再循環(huán)管堵塞也會(huì)導(dǎo)致尾氣冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量大；活塞環(huán)、缸壁、氣門油封磨損或老化時(shí)，車輛會(huì)冒大量藍(lán)煙...
汽車渦輪損壞時(shí)，會(huì)有明顯提示，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、動(dòng)力不足、排氣管冒藍(lán)煙或白煙、油耗上升和渦輪壓力不穩(wěn)定。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣推動(dòng)渦輪，提高空氣壓力和密度，從而增加燃料燃燒量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
渦輪增壓器損壞的原因主要包括：1.潤(rùn)滑油不足或供油滯后，導(dǎo)致軸承損壞；2.外部雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，影響渦輪增壓器性能；3.潤(rùn)滑油氧化或變質(zhì)，形成油泥沉積，影響渦輪增壓器壽命。為避免損壞，應(yīng)確保潤(rùn)滑油供應(yīng)充足，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。1、潤(rùn)滑油不足或供油滯后，當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速...
判斷汽車渦輪增壓器是否損壞的方法包括：1.急加速時(shí)，1750轉(zhuǎn)以上能聽到排氣閥尖叫聲為正常；2.渦輪增壓器故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈會(huì)亮起；3.檢查接壓氣端排氣管，若有機(jī)油尾氣和藍(lán)煙，可能存在問題；4.踩油門時(shí)動(dòng)力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，排氣異味大。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。...
汽車渦輪增壓損壞的表現(xiàn)包括排氣管冒藍(lán)煙或白煙、動(dòng)力下降、油耗增加、怠速抖動(dòng)和增壓效果不明顯。1.5升和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有150馬力和230牛米以及150馬力和220牛米的最大扭矩，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，分別搭配5速手動(dòng)變速器和6AT變速器。以下是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的更多介紹：1、1.5...
海馬S5渦輪增壓器損壞時(shí)，可能出現(xiàn)尾氣冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗量大、渦輪端異響和漏油等癥狀。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)葉輪增壓空氣進(jìn)入氣缸。如遇上述問題，建議及時(shí)檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
渦輪旁通閥損壞會(huì)導(dǎo)致增壓氣漏氣、壓氣效率降低、發(fā)動(dòng)機(jī)無力、加速困難和冒黑煙。該閥能改善汽車低速性能，提高低速扭矩，降低低速油耗和排污，同時(shí)提升高速性能和可靠性。當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力過高時(shí)，旁通閥自動(dòng)打開，降低增壓器轉(zhuǎn)速和壓氣機(jī)出口壓力，避免氣缸爆發(fā)壓力過高和增壓器超速。了解渦輪增壓器作用和使用注意事項(xiàng)，...
1.總結(jié)：奧迪渦輪增壓器損壞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)排氣管冒藍(lán)煙。渦輪葉片損壞可能讓異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成進(jìn)一步損壞。其他故障如漏氣或電控問題雖不會(huì)立即損害發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)降低動(dòng)力性能。建議及時(shí)檢查并修復(fù)渦輪增壓器問題，以保障行車安全。2.奧迪渦輪增壓器損壞將影響車輛動(dòng)力，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。葉片損壞時(shí)異物...
1.總結(jié)：柴油車渦輪增壓器損壞的表現(xiàn)包括排氣管冒藍(lán)煙或白煙、動(dòng)力下降、油耗上升以及渦輪壓力不穩(wěn)定。渦輪增壓器能提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和效率，降低油耗和排放。根據(jù)增壓方式，渦輪增壓器分為廢氣渦輪增壓器、復(fù)合式和組合式，工作原理是利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而壓縮新鮮空氣送入氣缸。2.柴油車渦輪增壓器損壞常表現(xiàn)為冒...
