要看怎么撞的了，要是沒有傷及后懸掛問題不大，要是傷了后懸掛問題就比較大了。
要看具體尺寸，兩車均提供多種輪轂和輪胎的個性化搭配，只要尺寸型號相同什么車都沒問題的。
這個問題要從幾方面考慮，首先是肯定可以這樣換，這個尺寸也是最大的尺寸，什么都不用調(diào)試，當然動平衡定位那些還是要的。另外寶馬現(xiàn)在標配防爆胎，沒有備用胎，油耗會增加，同時這個排量會讓你覺得動力不夠，以后年審要換回原來輪胎。是
把劃痕處理好在噴漆
找汽車美容店進行拋光處理一下，補漆筆補出來特別難看。實在覺得不行就找輪轂翻新店處理。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼，只用事實說話！
可以...原配是225/50R17的
原來的18i標配的就是16寸輪轂，所以只要尺寸對的話是可以換的
這個輪轂我喜歡，挺好看的，就是車還沒到，呵呵，以后我也來這么一套
想問一下x1得胎可以換成前:245/40 R18 后:275/40 R18嗎，如果可以的這個尺寸也是最大的尺寸，什么都不用調(diào)試，當然動平衡定位那些還是要的。另外
通過改色貼膜，寶馬X1車身獲得了華麗的外觀變化，從暗黑色調(diào)變成尊貴的電光金屬黑，展現(xiàn)出高貴典雅的氣質(zhì)。改色貼膜專家的作品展示了頂級技術和奢侈品般的效果，成為一種全新的奢華享受。車身的變化讓愛車獨具個性，與眾不同，令人矚目。通過此案例可以看出，改色貼膜不僅是一種裝飾，更是一種個性和品味的展示，讓車主感...
寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動感。2...
寶馬X1是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。其輪轂標配為鑄造，但可選配鍛造輪轂。動力上，X1搭載BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動機，功率170千瓦，扭矩350牛米，0-100公里/小時加速7.1秒，最高車速230公里/小時，綜合油耗7.3升/...
寶馬X1是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。動力系統(tǒng)采用BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動機，功率170千瓦，扭矩350牛米，0-100公里加速7.1秒，最高車速230公里/小時，綜合油耗7.3升/100公里。文章中未提及輪轂低配和高配的區(qū)別。...
2022寶馬X1配置車輛基本信息2022款寶馬X1作為一款緊湊型豪華SUV，由華晨寶馬生產(chǎn)，并于2022年初正式上市。這款車憑借寶馬品牌的卓越聲譽和出色的駕駛性能，在市場上贏得了廣泛關注。不同配置版本對比2022款寶馬X1共推出四款車型，包括sDrive20Li時尚型、sDrive20Li尊享型、s...
11年寶馬X1參數(shù)配置車輛基本信息2011年，寶馬推出了純進口的X1車型，作為一款中型豪華SUV，它憑借出色的性能和優(yōu)雅的設計贏得了市場的廣泛關注。寶馬X1品牌隸屬于寶馬，最大扭矩為280牛米。此外，寶馬X1還提供了多種變速箱選擇，包括采埃孚6擋手自一體變速箱、7速雙離合變速箱以及8速手自一體變速箱...
在2019年日內(nèi)瓦車展上，阿爾法·羅密歐Tonale的概念車版本就已正式亮相，這款緊湊型SUV定位于Stelvio之下，競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA級、沃爾沃XC40等。Tonale基于FCA的SmallWide平臺，可能遵循Giulia和Stelvio的配置級別劃分。外觀上，Tona...
一輛寶馬X1sDrive20Li從購車到改裝成獨一無二的樣子，記錄了車主的改裝心路歷程。從最初的淘寶款配件折騰，到深受香港改裝車啟發(fā)，再到逐步深入改裝，包括保險杠、輪轂、螺絲等細節(jié)。最終，經(jīng)過多次改裝和車管所備案，愛車煥然一新，帥氣逼人。雖錢包空空，但車主對改裝的熱情依舊未減。刷了這么久的百度58汽...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細節(jié)，強調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車友改裝前多了解價格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車，最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
全球限量版的寶馬X2是寶馬在m-sport車型設計理念下首次推出的特殊版車型。外觀方面，該車整體設計與寶馬X2頗為相似，前臉部分采用了寶馬經(jīng)典的大尺寸雙腎進氣格柵，兩側(cè)的大燈造型與寶馬X1頗為相似，但細節(jié)方面更加精致。車側(cè)下方選用了當下較為流行的溜背式設計風格，并配備19寸的合金輪轂，車尾則為單邊單...
車主分享了從寶馬X3到X3M雷霆版的改裝經(jīng)歷。最初，車主被X3M的21寸輪轂和藍色卡鉗吸引，決定從外觀開始改裝，包括中網(wǎng)、側(cè)腮等。隨后，車主更換了20寸輪轂和米其林防爆胎，但與X3M相比仍顯不足。于是，車主決定升級到X3M的輪轂、輪胎和藍色卡鉗。在內(nèi)飾上，車主改裝了全液晶儀表、氛圍燈、音響等，并對水...
寶馬X1新能源以其精致的前臉設計、LED頭燈、225/50R18輪胎和精細尾燈展現(xiàn)出高級感。內(nèi)飾大方，6.5英寸中控屏配備藍牙/車載電話、GPS導航等。后排空間寬敞，配置豐富，包括牽引力控制、自動泊車、剎車輔助等，提升駕駛便利性。網(wǎng)友評價外觀運動、敦實，車頭霸氣，側(cè)身陽剛，輪轂和線條彰顯運動感。寶馬...
寶馬X1以其動感的外觀和奢華內(nèi)飾吸引著消費者。新車前臉設計增強了運動感，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的運動氣息。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，配備8.8英寸中控屏和真皮座椅，提升了檔次感。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)不錯，尤其是寬度和軸距，提供了良好的橫向空間和后備箱容積。2.0發(fā)動機提供了141kW的最大功率...
寶馬X1的外觀設計可以用漂亮來形容。汽車氣場延續(xù)家族化設計理念，車頭設計顯得霸氣，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，大燈點亮后顯得很有精神氣。側(cè)腰線來看，新車采用了側(cè)面的造型的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的多幅式的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦...
2023款寶馬X1在希臘全面亮相，作為寶馬入門級車型，其外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)都進行了全面升級。新車基于UKL平臺打造，外觀更加犀利，前臉進氣格柵立體，大燈位置調(diào)整，腰線采用漸進式布局，全叉式輪轂和內(nèi)嵌式尾燈設計，整體造型時尚動感。內(nèi)飾延續(xù)寶馬7系布局，10.7英寸中控屏和10.25英寸儀表盤帶來科技...
新款寶馬X1在希臘車展上亮相，基于UKL平臺打造，外觀時尚動感，前臉熏黑雙腎造型搭配直瀑式設計，天使眼前LED大燈組辨識度高。車身側(cè)面流暢，熏黑處理車窗，多幅式輪轂設計。車身尺寸有所增加，軸距達到2692mm。尾部造型棱角分明，C型外擴式尾燈組點亮效果出眾。內(nèi)飾采用懸浮式雙聯(lián)屏設計，科技感十足，三幅...
比亞迪唐DM-p將于6月9日預售，汽車元宇宙獲得了該車的預扣提車價，推出2款車型，價格分別為31.5萬元、33.5萬元，起售相比唐DM-i高了11.92萬元，甚至比豪華車寶馬X1還貴。唐DM-p換裝秦PLUSDM-i前臉，搭載雙電機，性能更強。唐DM-p前臉采用點陣式設計，帶有“唐”標識的粗壯鍍鉻飾...
寶馬X1和沃爾沃S60L都是市場上非常受歡迎的豪華車型，它們在外觀、內(nèi)飾和動力等方面都有著各自的特點和優(yōu)勢。寶馬X1采用了最新的家族設計風格，前臉部分的進氣格柵尺寸增大，LED大燈造型犀利，車身側(cè)面腰線上揚，搭配大尺寸輪轂，車尾的L型尾燈和雙出排氣口設計運動感十足。而沃爾沃S60L在外觀方面則更加硬...
