全新勝達(dá)安裝專車專用側(cè)踏板不會(huì)影響底盤高度，希望我的回答能幫到你
兩車的底盤是一樣的，所以軸距都是2700mm. 這兩款SUV是共用造車平臺(tái)平臺(tái)的。不同之處是國產(chǎn)新勝達(dá)引入了兩驅(qū)車型而進(jìn)口索蘭托是全系四驅(qū)。新勝達(dá)的四驅(qū)車型則和索蘭托的四驅(qū)系統(tǒng)一樣，都是帶有多離合片限滑差速器的適時(shí)四驅(qū)。
大科的是200mm 新勝達(dá)203mm（有那么精確嗎？氣壓變化一點(diǎn)，高度就有變化了）
這兩個(gè)車子懸掛應(yīng)該一樣的,途觀的優(yōu)勢在于1）保值率高點(diǎn),這也是大眾的一貫優(yōu)勢,因?yàn)楸Ｓ辛看?2）全時(shí)四驅(qū),提速比全新勝達(dá)快,底盤高度基本一樣,扭矩280,1700-5000,全新勝達(dá)306-5300,多出的配置有方向盤換
兩車子懸掛應(yīng)該樣,途觀優(yōu)勢于1)保值率高點(diǎn),也大眾貫優(yōu)勢,因保有量大,2)全時(shí)四驅(qū),提速比全新勝達(dá)快,底盤高度基本樣,扭矩280,1700-5000,全新勝達(dá)306-5300,多出配置有方向盤換檔,日間行車燈.而全新勝達(dá)
同為韓系車的新索蘭托與現(xiàn)代新勝達(dá)兩者定位十分相近，并且處于同一平臺(tái)開發(fā)。作為新勝達(dá)最主要的競爭對手， 新索蘭托重新定位，進(jìn)行了大規(guī)模的城市化改造，相對于老款的粗獷越野風(fēng)格，新款多了些時(shí)尚動(dòng)感，少了些霸氣。它摒棄了老款大氣
輪越野性能，安全配置，底盤高度都是自由客最強(qiáng)，酷威和勝達(dá)乘坐空間大些，DS6電子配置好些。但綜合性價(jià)比自由客2.4L最高。。。
建議選擇漢蘭達(dá)吧， 雖然懸掛顯的比較細(xì)，但也沒聽說，像筷子一樣折了的事啊 我認(rèn)為這款車開出去不能說特有面吧，但最起碼開著會(huì)特好看 時(shí)尚不張揚(yáng)，大氣不夸張吧，適合各個(gè)年齡段吧 漢蘭達(dá)還是非常省心的，而且時(shí)尚耐看
進(jìn)口全新勝達(dá)的油耗應(yīng)該比索蘭托的低一點(diǎn)，索蘭托的車重在1800KG左右�。ü俜�?jīng)]有數(shù)據(jù)，民間的數(shù)據(jù)），車身大，車重，索蘭托的油耗在13L左右（磨合期的大眾數(shù)據(jù)）～新勝達(dá)可以參照一下！這個(gè)車目前來看沒有什么小問題，原裝進(jìn)口
這兩款車子都很不錯(cuò)，途觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)；座椅厚實(shí)，包裹性較好，乘坐舒適；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用； 我比較看好全新勝達(dá)，外形線條剛毅，整體造型氣派時(shí)尚，動(dòng)感漂亮，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀氣
車輛基本信息全新勝達(dá)，作為北京現(xiàn)代旗下的中型SUV，以其硬朗的造型、寬敞的空間和豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車于近年來推出，迅速在市場上占據(jù)了一席之地。全新勝達(dá)不僅外觀時(shí)尚大氣，更在底盤調(diào)校上下了不少功夫，以提供更為舒適和穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對比全新勝達(dá)提供了多種配置版本，以滿足...
別克全新君威底盤高度約為152cm，相比其他車型如阿特茲、凱美瑞等各有差異。除了底盤高度，底盤平整性也影響通過能力。全新君威車身尺寸長寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm，軸距2829mm，整體呈現(xiàn)低矮視覺效果，結(jié)合快背式車身設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)轎跑靈動(dòng)與高級(jí)轎車穩(wěn)健姿態(tài)，同時(shí)帶來更好的后排腿部...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)林肯Z的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，帶來穩(wěn)定的操控性。同時(shí)，智能可調(diào)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)駕駛模式和實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整懸架的硬度和高度，確保在各種駕駛狀態(tài)下都能展現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。沃爾沃S60的底盤調(diào)校同樣偏向舒適，但又不失操控性...
全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到247馬力全新勝達(dá)在底盤與操控方面同樣值得稱贊。其采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適性，能夠有效隔絕細(xì)小顛簸，在連續(xù)顛簸路段進(jìn)行快速駕駛時(shí)，懸架的壓縮與回彈響應(yīng)迅速...
日產(chǎn)勁客搭載了日產(chǎn)全新的第三代HR15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91千瓦勁客采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，確保了駕駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也兼顧了乘坐的舒適度。底盤高度為180mm，接近角和離去角分別為20度和28度，保證了良好的通過性。在操控方面，勁客手感好，車子輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，底盤扎實(shí)。濾...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2013款全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括2.0T、2.4L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自世界發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟工廠，最大功率達(dá)180kW，峰值扭矩為350Nm，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在加速測試中，車輛能夠迅速響應(yīng)油門，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能獲得充沛動(dòng)力，超車和加速時(shí)表現(xiàn)出色。然而，受車...
全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同版本，馬力輸出有所不同，部分版本能達(dá)到250匹，動(dòng)力充沛。匹配8AT變速箱，換擋平順，頓挫感極小，無論在城市道路還是高速公路上，都能輕松應(yīng)對起步加速和超車需求。零百加速成績可觀，插電式混合動(dòng)力車型能在約9秒內(nèi)完成這一動(dòng)作。同時(shí)，...
一、車輛基本信息2014款全新勝達(dá)作為北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和豐富的配置在市場上贏得了廣泛關(guān)注。這款車于2014年正式上市，是北京現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域的一次重要布局。勝達(dá)在外形設(shè)計(jì)上依舊采用現(xiàn)代流體雕塑理念，使外觀設(shè)計(jì)達(dá)到了一個(gè)全新的高度，時(shí)尚且大氣。二、不同配置版本對...
全新勝達(dá)2014款是北京現(xiàn)代旗下的一款中型豪華SUV，上市時(shí)間可追溯至2014年初。作為現(xiàn)代汽車家族中的重要成員，勝達(dá)以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型不僅在外觀上采用了現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)理念，達(dá)到了全新的高度，更在動(dòng)力、智能和安全等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。不同配置版本對比全新勝達(dá)2...
奇瑞MPV操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞MPV在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。以奇瑞勁云概念MPV為例，它配備了雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況和駕駛需求自行調(diào)整車身高度和懸掛硬度。在遇到顛簸路面時(shí)，懸掛會(huì)變軟，有效過濾震動(dòng)，給乘客帶來平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。在高速行駛時(shí)，操控性和穩(wěn)定性也得到了保障。轉(zhuǎn)向方...
一、用戶問題解答全新勝達(dá)柴油版以其卓越的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和越野能力贏得了廣泛關(guān)注。針對用戶可能關(guān)心的問題，我們提供以下解答：1.**動(dòng)力性能**：全新勝達(dá)柴油版配備強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛的扭矩輸出，在低轉(zhuǎn)速下即可展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，確保車輛起步和加速時(shí)的優(yōu)異表現(xiàn)。2.**燃油經(jīng)濟(jì)性**：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...
關(guān)于“全新勝達(dá)哪個(gè)顏色最好看”的問題，實(shí)際上并沒有一個(gè)確定的答案，因?yàn)轭伾倪x擇高度依賴于個(gè)人審美、使用環(huán)境以及車輛的配置。以下是一些建議，幫助您根據(jù)個(gè)人偏好做出選擇：查看官方提供的顏色選項(xiàng)：全新勝達(dá)通常會(huì)提供多種車身顏色供消費(fèi)者選擇，包括但不限于白色、黑色、銀色、紅色、藍(lán)色等�？紤]個(gè)人審美：選擇符...
車輛基本信息傳祺GS8，作為廣汽傳祺旗下的明星車型，自2016年首次上市以來，便以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。作為廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的首款落地車型，全新第二代GS8于2021年12月12日正式上市，憑借GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)以及鉅星底...
哈弗大狗，作為哈弗品牌旗下的全新SUV車型，自上市以來便以其獨(dú)特的硬派越野風(fēng)格與復(fù)古時(shí)尚元素的融合設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這款車于2020年首次推出，并迅速在市場上占據(jù)了一席之地。哈弗大狗以其硬朗的車身線條、方正的前臉設(shè)計(jì)以及圓形LED大燈，營造出既硬派又不失可愛的視覺效果。其長寬高分別為4620/18...
2014款全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出高達(dá)190匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足了駕駛者對于加速性能的需求。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，加速平順，無論是城市通勤還是高速公路超車都能輕松應(yīng)對。油耗方面，雖然作為一款中型SUV，勝達(dá)的油耗表現(xiàn)相對合理，但具體油耗會(huì)根據(jù)駕駛...
一、全新勝達(dá)輪胎尺寸概述全新勝達(dá)作為一款中型SUV，其輪胎尺寸根據(jù)車型配置的不同而有所差異。常見的輪胎尺寸有三種，分別是235/65R17、235/60R18以及235/55R19。其中，235表示輪胎的胎面寬度為235毫米，65、60、55則分別代表輪胎斷面的扁平比，即斷面高度是寬度的65%、60...
一、腳踏板設(shè)置與調(diào)整對于現(xiàn)代全新勝達(dá)車型，腳踏板的正確設(shè)置對于提升駕駛體驗(yàn)和確保行車安全至關(guān)重要。調(diào)整座椅位置：首先，根據(jù)駕駛者的身高和駕駛習(xí)慣，調(diào)整座椅的高度、前后距離以及靠背角度，確保腿部在踩踏板時(shí)能夠自然伸展，背部得到良好支撐。設(shè)置剎車踏板：剎車踏板的高度和角度應(yīng)使駕駛者能夠輕松施加足夠的制動(dòng)...
今年6月份，我有幸參加了全新奧迪A5家族試駕活動(dòng)，體驗(yàn)了A5Sportback45TFSI。兩個(gè)月后，我又在上海試駕了保時(shí)捷718Cayman。兩款車在60萬左右的經(jīng)銷商價(jià)格，落地價(jià)格約70萬，我更傾向于選擇保時(shí)捷718Cayman。718Cayman的中置后驅(qū)設(shè)計(jì)，從坐進(jìn)低矮車廂的那一刻起，就激發(fā)...
