你好，這個(gè)一般是關(guān)系沒卡緊，或者管子老化了，更換了就可以了。 很高興回答你的問題，祝你用車愉快58車
如果以后打算置換 你換車前給發(fā)送機(jī)的延長(zhǎng)保險(xiǎn)，也多少錢就能讓買你車的下一位車主安心一下，你也好迅速脫手 ~
全新勝達(dá)有2.0T和2.4L兩種排量，2.4L的擁有GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力約為190馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用GDI缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，也是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力約為245馬力，所以相對(duì)來說綜合油耗2.0T的高
渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬甚至十萬多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。而為渦輪增壓器提供潤(rùn)滑的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。如果高速行車后，立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵也就停止工作了。而此時(shí)渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，失去
您好，這款車有2.0t .2.4l的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果要渦輪，選擇2.0的就好了。2.4l的可以改裝渦輪的，難度不大的，機(jī)械增壓難度才大。希望能幫到您58車
奧迪大小問題都有毛病太多。 奔馳內(nèi)艙，以及保養(yǎng)不太地道。 cc品牌比上兩款差，小問題，偶發(fā)問題不算多。 奔馳你選的220？綜合建議選奔馳，能考慮買車都不差油和保養(yǎng)，奔馳相對(duì)來說省心些
2.4升 174馬力網(wǎng)友關(guān)注度指導(dǎo)價(jià)全國(guó)最低報(bào)價(jià)相關(guān)信息 2012款 2.4 舒適版 五座兩驅(qū)前置前驅(qū)6擋手自一體 22.86萬 2012款 2.4 豪華版 五座兩驅(qū)前置前驅(qū)6擋手自一體 25.83萬 2012
汽油標(biāo)號(hào)是汽油的辛烷值，標(biāo)號(hào)越高抗爆性越好�，F(xiàn)代汽車特別是帶有渦輪增壓裝置的汽車，壓縮比較高，一般是需要高標(biāo)號(hào)汽油。這些汽車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)考慮到了油品問題，取消了某些技術(shù)，比如分層燃燒。絕對(duì)不是標(biāo)號(hào)越高油品質(zhì)量越好！看汽車說
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是匹配的 不過要調(diào)校 如果現(xiàn)代自己不做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的工作 基本上沒有私自能搞定的可能
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)基本是通用的一致的，只有在特殊場(chǎng)合使用的才有特殊的方式，如坦克是用風(fēng)冷的。 那么對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣也要經(jīng)過冷卻的，但一般只用一個(gè)類似于水箱的中冷器就行了。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新勝達(dá)搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353�！っ�。這樣的動(dòng)力組合使得全新勝達(dá)在加速時(shí)表現(xiàn)出色，尤其在城市低速行駛和頻繁啟停的場(chǎng)景下，動(dòng)力響應(yīng)迅速而平穩(wěn)。油耗方面，根據(jù)車主論壇的數(shù)據(jù)，全新勝達(dá)的油耗約為11.7L，顯示出良好的...
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到248馬力，峰值扭矩為353N·m。這樣的動(dòng)力配置使得全新勝達(dá)在加速方面表現(xiàn)優(yōu)異，官方公布的百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒，實(shí)際駕駛中，起步犀利，給油敏感，超車并線隨叫隨到，地板油時(shí)甚至有推背感。與之匹配的8AT變速箱換...
全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到247馬力全新勝達(dá)在底盤與操控方面同樣值得稱贊。其采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適性，能夠有效隔絕細(xì)小顛簸，在連續(xù)顛簸路段進(jìn)行快速駕駛時(shí)，懸架的壓縮與回彈響應(yīng)迅速...
全新勝達(dá)第四代搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速器的組合，最大功率達(dá)到176.5kW，峰值扭矩為353N·m。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速表現(xiàn)上相當(dāng)出色，尤其是在Sport運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨踩隨有，官方公布的百公里加速時(shí)間為8.7秒...
全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353�！っ住＿@套動(dòng)力組合與8擋手自一體變速箱相匹配，確保了動(dòng)力的強(qiáng)勁和平順輸出。在市區(qū)駕駛中，起步動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速流暢，超車并線輕松自如。同時(shí)，該車的峰值扭矩輸出平臺(tái)寬泛，在1500至4500轉(zhuǎn)...
現(xiàn)代全新勝達(dá)搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353牛·米。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)在低速頻繁啟停的城市路況下響應(yīng)迅速而平穩(wěn)，避免了動(dòng)力突兀的問題。加速測(cè)試中，全新勝達(dá)能以9秒左右的時(shí)間從0加速至100km/h，雖動(dòng)力銜接略有卡頓，但...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353�！っ�。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低速頻繁啟停的城市駕駛中起步動(dòng)力響應(yīng)迅速而平穩(wěn)，有效避免了動(dòng)力突兀的問題。同時(shí)，在1500至4500轉(zhuǎn)/分鐘的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能持續(xù)輸出最大扭矩，使得車輛加速...
全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同版本，馬力輸出有所不同，部分版本能達(dá)到250匹，動(dòng)力充沛。匹配8AT變速箱，換擋平順，頓挫感極小，無論在城市道路還是高速公路上，都能輕松應(yīng)對(duì)起步加速和超車需求。零百加速成績(jī)可觀，插電式混合動(dòng)力車型能在約9秒內(nèi)完成這一動(dòng)作。同時(shí)，...
全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353�！っ�。這樣的動(dòng)力組合使得全新勝達(dá)在日常城市行駛中起步動(dòng)力響應(yīng)迅速而平穩(wěn)，有效避免了低速行駛時(shí)動(dòng)力突兀的問題。在加速過程中，車輛表現(xiàn)出色，加速迅速且平穩(wěn)，得益于8速自動(dòng)...
一、車輛基本信息全新勝達(dá)2013款是北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV，以其時(shí)尚大氣的外觀和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車于2013年正式上市，憑借出色的性能和合理的價(jià)格定位，迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)比全新勝達(dá)2013款提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2....
明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS75作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，其上市時(shí)間經(jīng)歷了多個(gè)階段。根據(jù)公開資料，長(zhǎng)安CS75最早于**2017年2月**上市，隨后在**2018年4月**、**2019年4月**和**2019年7月**分別推出了新款車型。此外，也有信息顯示，在**2024年3月20日**，長(zhǎng)安C...
影酷提供了混動(dòng)版、1.5T純?nèi)加桶婧?.0T版三種動(dòng)力選擇�；靹�(dòng)版搭載了全新的GMC2.0系統(tǒng)，實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.63秒，節(jié)能模式下也能保持強(qiáng)勁動(dòng)力，官方理想狀態(tài)下零百加速成績(jī)約為7.5秒，表現(xiàn)出色。1.5T版本最大馬力為177匹，匹配7速濕式雙離合變速器，實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.18秒，加速過程...
一、用戶問題明確解答全新進(jìn)口牧馬人作為一款備受越野愛好者追捧的車型，以其強(qiáng)悍的越野性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了廣泛好評(píng)。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問題，以下進(jìn)行明確解答：***價(jià)格與配置**：全新進(jìn)口牧馬人的價(jià)格區(qū)間大致在42.99萬元至55.99萬元之間，具體根據(jù)車型和配置有所不同。車輛配置豐富，包括全新7...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實(shí)油耗在城市道路行駛時(shí)大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時(shí)油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國(guó)道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
全新勝達(dá)2019款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，搭載2.0T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180kW和139kW。外觀設(shè)計(jì)大氣威猛，線條流暢，肌肉感十足。2011年榮獲美國(guó)汽車市場(chǎng)質(zhì)量滿意度評(píng)比第一名。制作工藝精湛，性能優(yōu)異，與日本、歐洲車相媲美，售價(jià)合理，性價(jià)比突出，屬于中高檔SUV車型。...
全新勝達(dá)SUV以其家族式前臉和分體式大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的辨識(shí)度。車身線條平直，C柱鍍鉻裝飾增添肌肉感，尾部貫穿式設(shè)計(jì)彰顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車身尺寸達(dá)到4930mm×1910mm×1720mm，軸距2865mm，定位中型SUV。內(nèi)飾方面，平底方向盤和7英寸液晶儀表顯示運(yùn)動(dòng)氣息，10.25英寸中控屏幕標(biāo)配藍(lán)牙...
總結(jié)內(nèi)容：在廣州車展上亮相的全新豐田皇冠，以其煥然一新的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。內(nèi)飾方面，升級(jí)的用料和裝飾彰顯出C級(jí)車的尊貴感。然而，令人遺憾的是，經(jīng)典的2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)被取消，全系僅提供2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管車輛的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)依然保持優(yōu)秀，但動(dòng)力系統(tǒng)的改變是否會(huì)影響消費(fèi)者選擇仍待觀察。全新皇冠的...
別克全新君威車身尺寸為長(zhǎng)4902mm/寬1863mm/高1456mm，軸距為2829mm。與海外版車型保持一致，相比第二代君威，軸距增加92mm，車身高度增加59mm。低矮的視覺效果與快背式車身設(shè)計(jì)呈現(xiàn)了轎跑靈動(dòng)與轎車的穩(wěn)健姿態(tài)。同時(shí)提供1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗表...
北京現(xiàn)代即將在廣州車展上亮相全新SUV——全新勝達(dá)，預(yù)計(jì)12月23日上市。這款SUV是北京現(xiàn)代首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，尺寸介于ix35和維拉克斯之間，與豐田漢蘭達(dá)同級(jí)。全新勝達(dá)將搭載2.0TGDI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。車輛豪華性、安全和舒適性配...
全新勝達(dá)2019款以其2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和出色操控。這款北京現(xiàn)代高端中型SUV，以其風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)和2700mm超長(zhǎng)軸距，打造出7座豪華靈動(dòng)空間，配備全視角全景天窗。車型尺寸為4725mm×1880mm×1675mm，海外版還有加長(zhǎng)軸距2799mm的版本。全新勝達(dá)是北京...
