【中國(guó)汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動(dòng)機(jī)缺
除了自動(dòng)擋比較費(fèi)油，頓挫，別的也沒有什么通病，我的2011款gt手動(dòng)，目前沒有什么問題
車好非外表，選車忌謠傳；參考C-NCAP汽車安全碰撞試驗(yàn)；參考J.D.Power中國(guó)汽車質(zhì)量調(diào)研；參考國(guó)家工信部汽車油耗測(cè)試；參考美國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車銷量。沒有最好，只有最適合。
網(wǎng)友提問： 別克英朗GT在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上 質(zhì)量問題投訴比較多，問題有1：變速箱問題，2：車輛D檔等信號(hào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱漏油4：空調(diào)壓縮機(jī)異響；綜合上面的問題，作為家庭轎車是否合適，我們是工薪家庭
朋友：你是買兩廂還是三廂呀，（三廂）別克英朗GT這款車相當(dāng)不錯(cuò)，英朗GT配備的1.6L、1.8L都是德國(guó)歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表。單純動(dòng)力方面，高效節(jié)能的1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技，憑借DVV
渦輪增壓的吧外形蠻運(yùn)動(dòng)的女士開彰顯時(shí)尚男士則追求他的動(dòng)力行！挺不錯(cuò)的一款車運(yùn)用的技術(shù)都很成熟～質(zhì)量沒問題！
質(zhì)量其實(shí)不會(huì)有問題！因?yàn)樗皇谴蟾目畹能囆停∫紤]的應(yīng)該是油耗方面、美系車都相對(duì)比較費(fèi)油！如果這個(gè)不是你擔(dān)心的話、沒事、給錢、提車就這么簡(jiǎn)單！就買喜歡！
英朗1.5n是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 的意思。排量：活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量可以作為區(qū)分轎車級(jí)別的標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)總排量是
你好，搜哪個(gè)車的負(fù)面信息都會(huì)出現(xiàn)很多，英朗上市已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間，憑借外觀配置綜合表現(xiàn)一直賣的不錯(cuò)，質(zhì)量沒有大問題可以放心購(gòu)買。
2021款別克英朗提供了多種動(dòng)力版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱的版本較為常見，最大功率為113馬力。在城市路況下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)起步平順，中低速響應(yīng)靈敏，但滿載或爬坡時(shí)明顯吃力，需深踩油門。高速表現(xiàn)上，80km/h后加速疲軟，超車需預(yù)留足夠距離。至于油耗，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威朗Pro采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)。在駕駛過程中，車輛展現(xiàn)出良好的操控穩(wěn)定性，車頭靈活，車尾循跡性佳。不過，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在一定虛位，需稍作適應(yīng)。懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸的過濾較為干凈利落，但在遇到較大起伏時(shí)，后懸架的縱向彈跳較為明顯。整體而言，威朗Pr...
2016款別克英朗在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力選擇，如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)117kW，最大扭矩為230N·m，搭配6擋手自一體變速箱，使得動(dòng)力傳輸流暢且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，英朗的加速表現(xiàn)令人滿意，起步平穩(wěn)，超車時(shí)動(dòng)力充沛。同時(shí)，該車的換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)駕駛者的意圖進(jìn)行快速且平...
林肯飛行家的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。全系標(biāo)配3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，最大馬力可達(dá)367匹，峰值扭矩高達(dá)575�！っ�。這種動(dòng)力配置使得飛行家在加速時(shí)表現(xiàn)出色，輕踩油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。然而，油耗方面略顯不足，市區(qū)行駛油耗較高，平均在百公里13升左右，增加了日常使用...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，底盤調(diào)校出色，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。在高速行駛時(shí)，底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，車輛緊貼地面，無明顯晃動(dòng)和飄忽感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。整體駕駛感受穩(wěn)健而舒適，適合各種路況下的駕駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)鑫源金海獅在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的“金剛鉆”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無論是1.5L還是2.0L版本，都能確保車輛在城市道路或高速公路上輕松應(yīng)對(duì)各種路況。特別是2.0L版本，擁有150馬力功率和200�！っ椎呐ぞ兀鸩椒�(wěn)、加速快，超車時(shí)毫無壓力。油耗方面，工信部測(cè)試的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS5的底盤調(diào)校展現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)，前副車架采用鋁合金全框式副車架，懸掛系統(tǒng)也大量使用鋁合金材質(zhì)，提升了輕量化與強(qiáng)度。懸架調(diào)校在舒適與運(yùn)動(dòng)之間取得了平衡，日常行駛中能有效濾去路面細(xì)碎震動(dòng)，但在高速過彎或快速通過減速帶時(shí)，底盤又能迅速將車身拉回，保持穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，為駕駛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到185kW，峰值扭矩高達(dá)380N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。在實(shí)際駕駛中，無論是起步還是超車，紅旗HS5都能迅速響應(yīng)，帶來明顯的推背感。匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯清晰，換擋平順且迅速，確保了動(dòng)力的持續(xù)輸出。官方公布...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭開拓者采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿式獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，在高速過彎和激烈駕駛時(shí)，懸掛也能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)向方面，開拓者的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，使得駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手。整體駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭開拓者在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿式獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)也能在高速過彎和激烈駕駛時(shí)提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性。此外，開拓者還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠自...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)元plus作為一款純電動(dòng)SUV，搭載了最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。0-100km/h加速僅需7.3秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)出色，無論是城市通勤還是高速超車都能游刃有余。由于是純電動(dòng)車，元plus自然沒有油耗問題，其CLTC工況下的電耗表...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉銳放基于TNGA架構(gòu)打造，擁有低重心、寬車體和高剛性車身，操控穩(wěn)定性佳。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過豐田精心調(diào)校，在連續(xù)性轉(zhuǎn)彎、變道、過減速帶等場(chǎng)景下表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整體操控體驗(yàn)出色。駕駛感受方面，卡羅拉銳放提供了多種駕駛模式，包括節(jié)能模式、普...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的組合，提供了250匹的最大馬力和350�！っ椎淖畲笈ぞ�，官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，滿足了不同駕駛需求。油耗方面，沃爾沃S60也展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)測(cè)百...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)格瑞維亞的底盤調(diào)校偏向舒適，前麥弗遜+后雙叉臂懸掛系統(tǒng)濾震細(xì)膩，過彎側(cè)傾控制良好，為駕乘者提供穩(wěn)定的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者在操控車輛時(shí)能感受到良好的路感。在城市道路和高速公路上，格瑞維亞的駕駛感受都非常出色，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性強(qiáng)，讓駕駛者信心十足。3.舒適性與隔音表現(xiàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)林肯航海家采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，提供了良好的懸掛支撐和穩(wěn)定性。底盤調(diào)校偏向舒適，同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)性，懸架能夠迅速化解路面沖擊，確保駕乘舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈，反饋力度適中，高速行駛時(shí)方向盤略顯沉重，給予駕駛者足夠的信心。整體駕駛感受緊致扎實(shí)，易于上手。3.舒適性與隔音表現(xiàn)林肯航海...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其懸架系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎時(shí)能保持良好姿態(tài)，側(cè)傾控制在較小范圍內(nèi)，為駕駛者帶來信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向力度對(duì)不同駕駛習(xí)慣的人都很友好，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。車身小巧靈活，在城市街道中無論是超車、變道，還是停車、倒車，都能輕松應(yīng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛行家的底盤調(diào)校出色，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。高配車型還配備了AirGlide雙腔空氣懸架，支持80mm的懸架高度調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了車輛的通過性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，路感清晰，無論是城市駕駛還是高速行駛都能給駕駛者帶來信心。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)星瑞的底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，懸掛韌性十足，對(duì)細(xì)小顛簸過濾得相當(dāng)?shù)轿弧Ｔ诟咚傩旭倳r(shí)，底盤表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性強(qiáng)，給駕駛者帶來充足的信心。轉(zhuǎn)向手感輕盈且指向精準(zhǔn)，無論是城市道路還是山路都能輕松應(yīng)對(duì)。整體駕駛感受靈活且穩(wěn)健，讓駕駛者樂在其中。3.舒適性與隔音...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力配置。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150kW，峰值扭矩為300N·m，百公里加速僅需7.8秒，動(dòng)力輸出平順且迅猛。在實(shí)際測(cè)試中，城市通勤場(chǎng)景下純電模式續(xù)航達(dá)成率高達(dá)92%，即便空調(diào)全開也僅衰減8%；高速長(zhǎng)途場(chǎng)景下，混動(dòng)模...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)鋒蘭達(dá)的底盤采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，具備良好的穩(wěn)定性和抗扭性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，為車輛提供了出色的操控性和舒適性。在高速行駛時(shí)，底盤穩(wěn)定性極佳，彎道行駛也能靈活應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受非常出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)鋒蘭達(dá)在舒適性方面同樣值得稱贊。寬敞的車內(nèi)空...
