你好,別克英朗的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,整體配置豐富,安全可靠,燃油性能也比較經(jīng)濟(jì),家用代步還是很好的一款車。
據(jù)說都是6左右,很省油,不過這車是中國特供,所以車很輕,省油也很正常
英朗外號(hào)小君越,品牌檔次高,外型大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤扎實(shí),內(nèi)飾時(shí)尚,空間夠用,操控精準(zhǔn),質(zhì)量過硬。英朗確實(shí)是一部物超所值得好車。英朗這款車安全達(dá)到了五星級(jí),操控性也不錯(cuò),唯一的不足是油耗略高。
別克英朗不錯(cuò),不過我建議買自動(dòng)擋的,自動(dòng)擋的不易壞,手動(dòng)檔雖然維修便宜,但經(jīng)常都?jí)摹?/p>
貼牌啊慎重【中國汽車消費(fèi)】官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2014--2015年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由:EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃 NO.3 雪佛蘭科魯茲 獲獎(jiǎng)理由:變速箱控制模塊故障、車身控制模
跑高速比較安靜,幾乎只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。其他路面和其他汽車差不多,英朗外號(hào)小君越,品牌檔次高,外型大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤扎實(shí),內(nèi)飾時(shí)尚,空間夠用,操控精準(zhǔn),質(zhì)量過硬。英朗確實(shí)是一部物超所值得好車。 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400
肯定會(huì)有不完善的地方,不過對(duì)于這種合資車型來說,終歸要比自主車好一些
朋友:你是買兩廂還是三廂呀,(三廂)別克英朗GT這款車相當(dāng)不錯(cuò),英朗GT配備的1.6L、1.8L都是德國歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表。單純動(dòng)力方面,高效節(jié)能的1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技,憑借DVV
好,我剛被后車油門當(dāng)加速撞了。對(duì)方花了8000大洋給我換防撞鋼梁和后備箱
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤與操控方面,奕炫GS同樣表現(xiàn)出色。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,為駕駛者提供了愉悅的駕駛體驗(yàn)。在越野性能方面,奕炫GS的通過性表現(xiàn)出色,底盤高度設(shè)計(jì)合理,能夠在復(fù)雜路況下應(yīng)對(duì)自如。此外,奕炫GS的方向盤設(shè)計(jì)輕盈且精準(zhǔn),無論是轉(zhuǎn)彎還是倒車,操作都非常順暢,即便是新手也能輕松...
福特銳際在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。全系標(biāo)配2.0TEcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182kW,峰值扭矩達(dá)到393N·m,官方百公里加速時(shí)間僅為7.5秒,部分四驅(qū)車型更是低至6.71秒。這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯,無論是城市通勤還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面,銳際的平均百公里油耗在...
吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。它搭載了吉利自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)177馬力。在油耗方面,繽越也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性,WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.35L左右。換擋邏輯方面,繽越匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋平順且迅速,無論是城市道路還是高速公路,都能輕松應(yīng)對(duì)。特別...
亞洲龍?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,滿足不同消費(fèi)者的需求。其2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大功率可達(dá)154千瓦,峰值扭矩為250!っ祝鞘型ㄇ谥衅鸩接辛η移巾,搭配8擋手自一體變速箱,換擋邏輯清晰,響應(yīng)迅速。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本則擁有209馬力,動(dòng)力輸出線性柔和,高速行駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁;靹(dòng)版車型...
本田皓影在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了燃油、HEV混動(dòng)和PHEV插混三種選擇,充分滿足不同消費(fèi)者的需求。燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,城市駕駛靈活,百公里油耗在7.31L至9L之間,高速時(shí)可低至6L。混動(dòng)版采用第四代iMMD混動(dòng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出245馬力和390牛米的最大扭矩,動(dòng)力輸出線性,日常駕駛超車輕松。在城市道路和高速上,無論是起步還是中后段加速,銳界都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。此外,2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本更是擁有322馬力和503牛米的最大扭矩,百公里加速...
福特銳際在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系配備2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到182kW,峰值扭矩為393N·m,官方百公里加速僅為7.5秒。在實(shí)際駕駛中,無論是起步還是中段加速,動(dòng)力響應(yīng)都迅速且平穩(wěn),超車輕松自如。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,加速響應(yīng)更加迅猛,帶來熱血沸騰的駕駛體驗(yàn)。油耗方面,銳際的平均百公...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7的底盤調(diào)校合理,懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這種配置在過濾震動(dòng)方面表現(xiàn)出色。在行駛過程中,底盤能夠很好地吸收路面的顛簸,保持車身的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速,駕駛者能夠清晰地感知車輛的行駛軌跡,提升了駕駛的操控性和安全性。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹,扭矩峰值為143Nm,輸出平順且穩(wěn)定,適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力,最大功率達(dá)到108KW,峰值扭矩為210Nm,0-100km/h加速時(shí)間僅需...
瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩230牛米,匹配CVT無級(jí)變速箱,使得車輛加速平順且響應(yīng)迅速。即便在市區(qū)路況下,動(dòng)力梳理也十分順暢,加速線性,無頓挫感。根據(jù)實(shí)測,瑞虎7的百公里加速時(shí)間在10秒左右,對(duì)于一款緊湊型SUV來說,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VA3搭載了EA211系列的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為82kW,峰值扭矩達(dá)到145N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色,能夠輕松應(yīng)對(duì)城市日常駕駛需求。從加速表現(xiàn)來看,捷達(dá)VA3雖然稱不上迅猛,但在同級(jí)別車型中屬于中上水平,能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣。油耗方面,捷達(dá)V...
撼路者搭載了一臺(tái)2.3升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為280馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)出色,無論是城市駕駛還是越野探險(xiǎn),都能提供穩(wěn)定而充沛的動(dòng)力支持。撼路者的百公里加速成績約為8.05秒,中后段加速能力尤為強(qiáng)勁,對(duì)于越野脫困和日常駕駛都大有裨益。油耗方面,得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校偏向舒適,采用了前麥弗遜加后多連桿的主流懸架組合,并且前后懸架配備了穩(wěn)定桿。在駕駛過程中,車輛的沖擊比較柔和,能夠很好地抑制住余震,帶來穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛者可以輕松地掌控車輛,無論是城市街道還是高速公路,都能應(yīng)對(duì)自如。整體駕駛感受平穩(wěn)舒適,又不失駕駛樂趣...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),支持語音控制、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等智能功能,使得操作更為便捷。輔助駕駛系統(tǒng)的體驗(yàn)良好,特別是在高速路況下,車輛能根據(jù)前車速度自動(dòng)加減速,降低了駕駛疲勞感。5.與同級(jí)競品性能對(duì)比與同級(jí)競品如本田CR-V、豐田RAV4等相比,星越L在空間、動(dòng)力、配置等方面均占據(jù)優(yōu)勢(shì)。其車身尺寸和軸距遠(yuǎn)超同...
繽瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合,帶來了平穩(wěn)順暢的駕駛感受。最大功率104kw,最大扭矩235n.m,市區(qū)路段起步雖有略微闖動(dòng),但油門輕盈,渦輪在1800轉(zhuǎn)時(shí)介入,提供強(qiáng)烈的推背感。當(dāng)時(shí)速達(dá)到40-80km/h時(shí),加速感最為強(qiáng)烈。此外,繽瑞還提供1.5T發(fā)...
索納塔在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以索納塔9為例,它提供了1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到180Ps,峰值扭矩為265N·m,而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大馬力為241Ps,峰值扭矩高達(dá)353N·m。在實(shí)際駕駛中,無論是城市道路還是高速公路,索納塔都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力...
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,提供了平順且有力的加速體驗(yàn)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),2.0L版本搭載DirectShift技術(shù),0-100km/h加速僅需7.8秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速。在油耗方面,鋒蘭達(dá)也展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,市區(qū)綜合油耗實(shí)測為6.2L/100km鋒蘭達(dá)的底盤...
2014款寶來自動(dòng)擋在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,最大功率可達(dá)131馬力,扭矩在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000rpm時(shí)達(dá)到220N·m,這使得寶來在加速性能上有著顯著的優(yōu)勢(shì)。相比之下,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型雖然功率和扭矩稍遜,但同樣能提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。在油耗方面,寶來自動(dòng)擋...
別克威朗在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供了充沛的動(dòng)力輸出。例如,威朗兩廂車型最大馬力可達(dá)184匹,峰值扭矩能達(dá)到250牛米,官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.7秒,在緊湊型車中表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí),威朗還匹配了無級(jí)變速變速箱,換擋銜接平順,邏輯清晰,進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。根...
啟辰星作為一款緊湊型SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人滿意。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到124kW,峰值扭矩250Nm,數(shù)據(jù)優(yōu)于同級(jí)主流1.4T機(jī)型。在實(shí)際駕駛中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力輸出,加速順暢,尤其在1500-4500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),扭矩輸出穩(wěn)定,為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。同...