英朗XT被很多人稱為是小鋼炮，百公里提速只有9秒，超出同價位高爾夫6約0.5秒，提速非�？炝恕�
你好，其實只要上了1.5T的車子都是很好的，只要你舍得踩油門 奧拓都能超寶馬，建議踩油門要溫柔的踩，要不然油不能充分燃燒，傷發(fā)動機，又高碳。
你好。這個是正常的。急加速變速箱會保護(hù)。提速較慢。這個車就這樣的。祝你用車愉快。
有可能是踏板處理的不好，想豐田的普銳斯一樣，離合器踩的別太死
通用的變速箱就是這樣，頓挫感強烈，沒辦法。我老婆的是1.6t，很明顯的。
降擋提速，4擋4000轉(zhuǎn)，英朗動力很強
英朗全系動力都很肉，換擋頓挫感十足，A柱B柱太粗，擋視線
油耗市內(nèi)開空調(diào)11.2高速上只有9.5 我的是1.8排的 提速不慢,如果你買運動版有sport功能,開啟后儀表盤會由藍(lán)變紅,起步加速更勁 顏色的話個人認(rèn)為卡其金和黑色都不錯,畢竟別克車顯大氣
有1.6T的S檔8.8秒 親身試過 1.8的不帶T是11.9秒 1.8的垃圾
1.6T是9秒的百公里加速，135KW，絕對夠快。 1.6L是12.3秒，89KW，和同級車相比中等偏上，還是不錯的。
2021款別克英朗提供了多種動力版本，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機搭配6AT變速箱的版本較為常見，最大功率為113馬力。在城市路況下，這款發(fā)動機起步平順，中低速響應(yīng)靈敏，但滿載或爬坡時明顯吃力，需深踩油門。高速表現(xiàn)上，80km/h后加速疲軟，超車需預(yù)留足夠距離。至于油耗，...
2016款別克英朗在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供多種動力選擇，如1.5T發(fā)動機，最大功率達(dá)117kW，最大扭矩為230N·m，搭配6擋手自一體變速箱，使得動力傳輸流暢且響應(yīng)迅速。在實際駕駛中，英朗的加速表現(xiàn)令人滿意，起步平穩(wěn)，超車時動力充沛。同時，該車的換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)駕駛者的意圖進(jìn)行快速且平...
別克英朗在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。部分版本搭載了渦輪增壓發(fā)動機，如1.3T車型，最大功率和扭矩輸出表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者帶來流暢的加速體驗。在實際測試中，英朗的起步加速度雖略顯平緩，但足以應(yīng)對日常駕駛需求。百公里加速成績在同級別車型中處于中上水平，顯示出其在城市道路中的穩(wěn)...
別克英朗1.5車型的油耗表現(xiàn)相對出色。在一般情況下，該車型的百公里油耗約為5.6升，是別克品牌中較為省油的車型之一。在市區(qū)行駛時，油耗通常不會超過7升，而在高速公路或郊區(qū)道路上，油耗則可能進(jìn)一步降低至6升左右。然而，實際油耗可能受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及氣候條件等。二、相關(guān)背...
別克英朗憑借其四缸發(fā)動機回歸，在市場上重新獲得了關(guān)注。2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅(qū)布局，前麥弗遜后多連桿獨立懸架。這款1.5L發(fā)動機最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，動力表現(xiàn)滿足日常需求，但技術(shù)略顯陳舊。變速箱方面，第三代6AT相較于老款有顯著提升...
近日，英朗和馬自達(dá)3昂克賽拉成為了許多購車者關(guān)注的焦點。在這兩款車型中，英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型和馬自達(dá)3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)尊版是對比的焦點。英朗的指導(dǎo)價為12.59萬元，而馬自達(dá)3昂克賽拉為16.89萬元，差價達(dá)到4.3萬元。在車身數(shù)據(jù)上，英朗在寬度和高度上略勝一籌...
英朗以其簡約而不失雅致的設(shè)計，搭配1.6L發(fā)動機和5擋手動變速箱，展現(xiàn)出不俗的動力和操控性能。前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，讓車輛在高速行駛中保持穩(wěn)定。車主們普遍認(rèn)為英朗易于上手，方向盤輕盈，剎車和油門響應(yīng)靈敏，倒車影像和雷達(dá)輔助功能也使得停車更加方便。在同級別車型中，英朗以其實用性和性價比，成為了不...
緊湊型車市場競爭激烈，英朗和馬自達(dá)3昂克賽拉是兩款備受關(guān)注的車型。英朗2021款改款典范1.5L自動精英型售價12.59萬元，而馬自達(dá)3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)睿版售價14.79萬元，差價2.2萬元。英朗在車身寬度和高度上略勝一籌，馬自達(dá)3昂克賽拉則在長度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，馬自達(dá)...
英朗2019款的內(nèi)飾設(shè)計受到了許多車主的關(guān)注。雖然有人認(rèn)為它的內(nèi)飾比較簡陋，但也有很多車主表示它確實好看。例如，有車主提到，這款車的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，尺寸是7英寸，看上去十分質(zhì)樸，符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外，這款車還配備了真皮座椅、后排出風(fēng)口等配置，提高了車內(nèi)的質(zhì)感。除了以上說的這些，...
別克英朗保值嗎？全新英朗保值率怎么樣？從二手車市場的市場情況來看，別克英朗近幾年的價格走勢一直呈下降趨勢，英朗的最新報價在10-15萬之間。其實從車的角度來說，車的價值并不好，因為車的行駛里程越長，車本身的性能也會下降，所以車沒有一定的價值。從英朗來看，英朗第一年保值率為69.99%,第二年保值率為...
英朗以其端莊的前臉設(shè)計和簡潔的頭燈給消費者留下深刻印象，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。運動風(fēng)格的輪圈和205/55R16的輪胎規(guī)格，加上電動調(diào)節(jié)后視鏡，滿足日常需求。車尾設(shè)計炫酷，尾燈新潮美觀，整體展現(xiàn)出一定的運動氣息。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示。網(wǎng)友評價英朗性價比高，...
比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內(nèi)飾簡潔時尚比亞迪是國內(nèi)自主汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動和插電式混合動力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來一起看看車百科的具體評價。首先是外觀方面，...
2011款別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在每百公里9-10L，這一數(shù)據(jù)基于多工況道路循環(huán)油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機積碳和汽車自重。使用高質(zhì)量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過多工況道路循環(huán)油耗測試...
預(yù)算十幾二十萬，選車時應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置的豐富度也是提高性價比的關(guān)鍵。英朗內(nèi)飾淡雅耐看，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。標(biāo)配前排側(cè)氣囊、牽引力控制等，配置尚可。單天窗設(shè)計，車內(nèi)空間開闊，采光好。真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功...
全新別克英朗1.5L自吸4缸版上市一個多月，配備AT變速箱，售價約11.99-12.59萬。車輛尺寸適中，油耗表現(xiàn)良好，發(fā)動機參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，懸掛配置優(yōu)秀。試駕中感受到新車塑料感較強，剎車敏感，后排座椅稍硬。但整體性價比高，評分中等偏上，適合十萬以內(nèi)購買合資車的消費者。深度試駕車型2020款別克英朗4缸1...
2021款1.5L英朗空間表現(xiàn)符合預(yù)期，可滿足大部分消費者需求。車頭簡明，車尾素凈，內(nèi)飾淡雅，配備真皮座椅提升質(zhì)感。后排空間寬敞，有后座出風(fēng)口，但后備廂無法放倒后排座椅。車主們對空間表現(xiàn)滿意，認(rèn)為布局合理，前后排及后備箱空間都足夠大。雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：英朗和威朗。英朗2021款改款1.3T自動輕混動進(jìn)取型售價11.99萬元，威朗2022款Pro533T樂趣版售價15.29萬元，差價3.3萬元。英朗在車身寬度、高度略占優(yōu)勢，威朗在長度、軸距更勝一籌。安全配置上，威朗更豐富，舒適配置也更...
飛度的1.5L地球夢科技系列發(fā)動機，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米，性能超越樂風(fēng)RV。匹配CVT變速箱，0-100km/h加速僅需9.39秒，100-0km/h制動距離39.46米。新飛度搭載的L15B2發(fā)動機，保持L15系列的缸徑與行程，優(yōu)化低速扭矩爆發(fā)。雙頂置凸輪軸、...
英朗2010款XT1.8L自動豪華型以其流暢的車頭設(shè)計和順滑的大燈造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車側(cè)線條素雅簡約，運動輪圈設(shè)計增添動感。車尾簡約而不失辨識度，尾燈點亮效果佳。內(nèi)飾年輕耐看，后排空間滿足日常家用。網(wǎng)友評價顯示，英朗外觀滿意度高，LED...
英朗2010款以其流暢的前臉設(shè)計和簡約的車尾造型，展現(xiàn)出年輕活力的內(nèi)飾風(fēng)格。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足日常家用，且配備后排頭部氣囊。后備廂空間寬敞，后排座椅放倒后可放置大件物品。車主反饋顯示，英朗的后排空間寬敞，儲物空間實用，乘坐空間在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀...
