長(zhǎng)安cs75售后服務(wù)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然哪個(gè)品牌都有老鼠屎。因?yàn)閏s75分布全國(guó)各地。難免有個(gè)別經(jīng)銷商不按規(guī)定維護(hù)維修。
1、造型有新意的緊湊級(jí)SUV 第一眼看上去,長(zhǎng)安CS75是一臺(tái)頗有硬派風(fēng)格的城市SUV。全車的氣勢(shì)很足,威猛的前臉加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素,在城市SUV一片柔美時(shí)尚風(fēng)的今天,CS75給人(尤其是男性)留下的
法蘭克福車展上,長(zhǎng)安CS75被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)suv里最好看的,設(shè)計(jì)最成熟的力作,外觀配置和性價(jià)比絕對(duì)超越合資車或進(jìn)口車!長(zhǎng)安的售后服務(wù)點(diǎn)不是很多,但是長(zhǎng)安逸動(dòng)的大賣,足以證明,后期服務(wù)不是問題
lyhjmq的提問,我來回答:這款車我看行。因?yàn)?這款車的配置高,寬廠舒適,空間大,車型外觀好,性價(jià)比高。因?yàn)?我是有一臺(tái)CS35遵貴型的,我這臺(tái)車的配置也和CS75一樣,但是,我這臺(tái)車的空間比CS75那就短太多了,不向
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制,有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少,此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng),辦好手續(xù),稍
今蘭克福車展安首發(fā)旗第二款SUV車型--CS75外形安CS75與首款SUV CS35明顯差異首先更車身尺寸4648/1849/1694mm三圍已經(jīng)達(dá)型SUV尺寸2700mm軸距CS75提供充足前排車內(nèi)空間 雙橫幅
其實(shí)很簡(jiǎn)單: 1、從實(shí)力上分析:CS75遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于長(zhǎng)城。長(zhǎng)安車摸爬滾打幾十年,瘦死的駱駝比馬大。上百萬(wàn)輛長(zhǎng)安車的銷售量,技術(shù)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)肯定是長(zhǎng)城沒有辦法比的 2、從產(chǎn)品的角度:H6上市多年了,CS75是新產(chǎn)品,
這個(gè)要看個(gè)人喜好了,現(xiàn)在75已經(jīng)上市了,從參數(shù)上看CS75是要優(yōu)于H6的,但差距也不大,我自己以前很喜歡H6,但是考慮是國(guó)產(chǎn)車,就怕技術(shù)不成熟,所以一直在猶豫,CS75也是國(guó)產(chǎn) 1,如果比較在乎空間 我推薦H6,CS75
你好個(gè)人看好長(zhǎng)安CS75。長(zhǎng)安車的市場(chǎng)保有量大,維修保養(yǎng)方便,而且長(zhǎng)安CS75質(zhì)量不錯(cuò),性價(jià)比很高。

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力,1.5T版本最大功率達(dá)到141kW和390N·m的扭矩,零百加速更是縮短至7.3秒,動(dòng)力表現(xiàn)超越同級(jí)合資競(jìng)品。油耗方面,得益于500Bar高壓直噴技術(shù),1.5T車型的WLTC綜合油耗低至6.89...

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)131kW,最大扭矩為265Nm,動(dòng)力充沛,加速迅猛。匹配的愛信6AT變速箱換擋平順,邏輯清晰,無論是城市通勤還是高速行駛,都能提供順暢的駕駛體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中,長(zhǎng)安CS75的渦輪響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出流暢,加速度...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),前后排乘客都能享受到充足的頭部和腿部空間。天窗的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了主觀空間感,使車內(nèi)更加明亮舒適。然而,在隔音方面,CS75的表現(xiàn)略顯不足。高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯,影響了駕乘的靜謐性。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)長(zhǎng)安CS75在智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)方面同樣表現(xiàn)出...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國(guó)總部完成,采用了多連桿獨(dú)立懸架,對(duì)顛簸和彈跳的控制良好。在實(shí)際駕駛中,無論是經(jīng)過連續(xù)顛簸路段還是高速行駛,長(zhǎng)安CS75都能表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和操控性。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且方向精準(zhǔn),低速時(shí)輕便靈活,高速時(shí)沉穩(wěn)穩(wěn)定,為駕駛者帶來了極佳的操控感受。此外,長(zhǎng)安CS75...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校同樣出色。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿結(jié)構(gòu),這樣的組合不僅提升了車輛的操控性能,更在濾振性方面有著出色的表現(xiàn)。無論是連續(xù)顛簸路段還是高速行駛,都能感受到底盤的穩(wěn)定與舒適。方向盤精準(zhǔn)輕盈,視野開闊,駕駛感受十分出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安C...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,采用多連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)過顛簸路面時(shí)減震系統(tǒng)能有效化解震感,車身不會(huì)有多余搖擺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,方向盤配有電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準(zhǔn),低速時(shí)靈活,高速時(shí)沉穩(wěn)。在實(shí)際駕駛中,長(zhǎng)安CS75的操控性能穩(wěn)定,無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能靈活操控,...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS新款采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),底盤調(diào)校偏向舒適,能有效過濾震動(dòng)和顛簸,即使是破碎路面也能保持平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,駕駛感受扎實(shí)。在激烈駕駛時(shí),車輛側(cè)傾控制得當(dāng),給予駕駛者足夠的信心。整體駕駛感受舒適且穩(wěn)定,適合各種路況。3.舒適性與隔音表現(xiàn)新款CS7...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國(guó)總部完成,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸和多連桿式獨(dú)立懸架后懸,提供了良好的操控性和乘坐舒適性。經(jīng)過顛簸路段時(shí),懸架能夠有效化解震感,車身穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力,操控靈活且方向精準(zhǔn),無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能靈活操控。長(zhǎng)安CS75的車身底盤較重...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國(guó)總部調(diào)校,懸架系統(tǒng)采用了多連桿獨(dú)立懸架,有效化解了顛簸路面的震感,使得行車更加平順。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,方向盤配有電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準(zhǔn)。在實(shí)際駕駛中,長(zhǎng)安CS75的操控性能令人滿意,無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能靈活應(yīng)對(duì)。特別是在連續(xù)顛簸路段,底盤和...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國(guó)總部完成,展現(xiàn)出出色的操控性能。其采用多連桿獨(dú)立懸架,有效化解震感,車身在連續(xù)顛簸路段上依然保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且方向精準(zhǔn),電子助力系統(tǒng)使得方向盤在低速時(shí)輕盈靈活,高速時(shí)則沉穩(wěn)穩(wěn)定。整體駕駛感受扎實(shí)且穩(wěn)定,無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能靈活操控,給駕...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,底盤扎實(shí),通過性好。在駕駛過程中,車輛操控穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給予駕駛者足夠的信心。同時(shí),底盤調(diào)校偏向于舒適性,能夠較好地過濾路面震動(dòng),但在顛簸路段,避震偏硬,舒適性略遜于小轎車。不過,作為一款SUV,長(zhǎng)安CS75在操控性和舒適性...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。其懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架,這種懸掛系統(tǒng)不僅提高了汽車的操控性,還保證了乘坐的舒適性。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí),底盤對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,長(zhǎng)安CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準(zhǔn)...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校扎實(shí),采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸和多連桿式獨(dú)立懸架后懸,保證了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在連續(xù)顛簸路段,懸架系統(tǒng)能有效化解震感,車身姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力,低速時(shí)靈活,高速時(shí)沉穩(wěn),提供了精準(zhǔn)的操控感受。整體駕駛感受平穩(wěn)順暢,特別是在高速公路上,長(zhǎng)安CS...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國(guó)總部完成,展現(xiàn)出良好的操控性能。車輛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸和多連桿式獨(dú)立懸架后懸,這樣的配置使得車輛在連續(xù)顛簸路段時(shí),對(duì)顛簸和彈跳的控制良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,長(zhǎng)安CS75配備了電子助力轉(zhuǎn)向,操控靈活且方向精準(zhǔn),無論是低速還是高速,都能提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向反饋。駕...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國(guó)總部調(diào)校,懸架系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)過顛簸路面時(shí)減震系統(tǒng)能有效化解震感,車身穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,方向盤配有電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準(zhǔn),無論是低速時(shí)的靈活性還是高速時(shí)的沉穩(wěn)感都表現(xiàn)得恰到好處。駕駛CS75時(shí),車身側(cè)傾控制得非常好,在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校由美國(guó)總部完成,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸和多連桿式獨(dú)立懸架后懸,保證了穩(wěn)定的操控性。在連續(xù)顛簸路段,懸架能有效化解震感,車身不會(huì)有多余搖擺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力,操控靈活且方向精準(zhǔn),低速時(shí)靈活,高速時(shí)沉穩(wěn)。整體駕駛感受平穩(wěn),制動(dòng)效能良好,特別是在郊區(qū)多山多坡道路...

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校同樣出色。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿結(jié)構(gòu),這樣的組合不僅提升了車輛的操控性能,更在濾振性方面有著出色的表現(xiàn)。無論是連續(xù)顛簸路段還是高速行駛,都能感受到底盤的穩(wěn)定與舒適。方向盤指向精準(zhǔn),操作輕松靈敏,對(duì)新手駕駛者非常友好。同時(shí),豐富的駕駛輔...

一、車型概述長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版是長(zhǎng)安汽車旗下的一款緊湊型SUV,以其出色的動(dòng)力性能、寬敞的空間配置和豐富的科技配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車搭載了全新一代藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132千瓦,最大馬力180馬力,最大扭矩為300納米,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí),其車身尺寸為長(zhǎng)4650...

一、油耗情況概覽長(zhǎng)安CS75的油耗表現(xiàn)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及駕駛習(xí)慣等多種因素而異。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)在6.2~6.5L/100km之間,但實(shí)際車主平均油耗在6.8~13.6L/100km范圍內(nèi)波動(dòng)。不同車型如1.5T、1.8T及2.0L的油耗也有所不同,其中1.5T車型相對(duì)油耗較低,而2...

一、車輛概況與評(píng)價(jià)長(zhǎng)安CS75作為一款緊湊型SUV,在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和市場(chǎng)份額。其官方指導(dǎo)價(jià)在10.29-11.99萬(wàn)元之間,價(jià)格相對(duì)親民。從車主反饋來看,長(zhǎng)安CS75在空間、操控感、內(nèi)飾科技感等方面表現(xiàn)良好,但部分車主也提到油耗略高和質(zhì)量問題。綜合來看,長(zhǎng)安CS75在同級(jí)別車系中表現(xiàn)中上,...