發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽 很有勁 車穩(wěn)重 大氣 優(yōu)點(diǎn):比較舒適 在里面很有安全感 隔音效果好 懸掛比較好 音響效果不錯(cuò) 缺點(diǎn):后排頭部空間不足 沙發(fā)偏軟 支撐力一般 (可能是太講究舒適了 ) 尾燈不大好看 綜述:總體
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽 很有勁 車穩(wěn)重 大氣優(yōu)點(diǎn)：比較舒適 在里面很有安全感 隔音效果好 懸掛比較好 音響效果不錯(cuò)缺點(diǎn)：后排頭部空間不足 沙發(fā)偏軟 支撐力一般 （可能是太講究舒適了 ） 尾燈不大好看綜述：總體感覺是部好車 比雅閣
新天籟做底盤隔音，即施工：駕駛艙底板，后備箱內(nèi)，車外四輪支撐體。包工包料價(jià)分別是：1180、1100、660。給你幾張施工圖（非天籟車型）參考：下圖是車外四輪支撐體：下圖是駕駛艙底板：、下圖是后備箱隔音：
實(shí)在是佩服樓上那位朋友的智慧~ 天籟車我是開過的，2.3的最高時(shí)速我開到過200KM/H（QQ空間有照片，31660670，可以去檢驗(yàn)真實(shí)性），上了150才有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，隔音是做得相當(dāng)好的！再說油耗問題，連續(xù)13年世
正常的全車隔音，增重100左右，油耗會(huì)略有變化，不會(huì)差別大。油耗很大的話，建議去4S或者維修店檢查是否其他原因。
沒有什么大的作用 樓主不要被別人忽悠了!怎么樓主想要自己的愛車比新7系的噪音還小嗎?我個(gè)人覺得新天籟的噪音已經(jīng)很小了 沒有必要了 到了它們這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車沒有什么大的問題 噪音方面當(dāng)然也抑制的比較到味 總的來說沒有必
天籟采用的是360度噪音隔絕技術(shù)，利用噪音通道封閉技術(shù)，使噪音通道 面積大大降低，同時(shí)在車體各部位大面積使用隔音材料，隔絕車外 噪音，提供遠(yuǎn)離塵器的靜謐空間。
天籟
天籟吧，天籟的VQ系V型6缸發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是全球10佳發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上天籟要比君越更加出色。君越車身重，開起來肉，不如君威好開，君越的內(nèi)飾不比奧迪差。天籟是舒適性的，座椅猶如沙發(fā)，極佳的靜謐性隔音性+美國(guó)BOSE音響更是對(duì)的起
賽倫斯的，可以上汽車影音數(shù)碼港網(wǎng)站上去看看，哪里有專業(yè)的技師會(huì)為你解答的
2011款天籟2.0搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為117kw。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了c-vtc連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出線性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt無級(jí)變速箱，換擋平順性好，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，0-100km/h的加速時(shí)間為11.55秒，初段加速輕盈，但中后段...
09年天籟2.0搭載的是MR20型號(hào)的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154馬力09年天籟2.0采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種懸架調(diào)校偏向舒適性，能夠有效抑制路面的顛簸，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在操控方面，天籟2.0表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向線性、剎車有力且感覺平滑，變道時(shí)車身響應(yīng)也較快。...
日產(chǎn)天籟提供了2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。2.0L版本最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，日常通勤和快速路駕駛足夠使用，高速行駛也不會(huì)太過乏力。工信部綜合油耗為5.9~10.2L/100km，實(shí)際油耗在7.5升左右，表現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T版本搭載VC-Tur...
日產(chǎn)天籟提供了2.0L和2.0T兩種動(dòng)力版本。2.0L版本最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，雖然動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但足以應(yīng)對(duì)日常通勤和快速路駕駛，高速行駛也不會(huì)顯得乏力。其百公里綜合油耗約為7.2L，用車成本相對(duì)較低。而2.0T版本則搭載VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到...
2013款天籟提供了2.0L和2.5L兩種排量選擇。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩190牛米，動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常通勤使用，加速初段平順，0-100km/h加速成績(jī)?cè)?0秒左右。而2.5L版本則搭載了NISSANVQ引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)十年榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，提供強(qiáng)勁且平穩(wěn)的動(dòng)...
09款日產(chǎn)天籟2.5搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)9.8:1，確保了充沛的動(dòng)力輸出。其百公里加速時(shí)間僅為9.8秒，展現(xiàn)了不俗的性能表現(xiàn)。在油耗方面，得益于成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效的6速無級(jí)變速箱，天籟2.5在日常駕駛中表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰，CVT變速箱提供了平順且迅...
09款天籟在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其2.5L車型搭載了一臺(tái)自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)185馬力，最大扭矩為232�！っ�，這樣的動(dòng)力配置使得車輛百公里加速時(shí)間僅為9.8秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。同時(shí)，匹配的6速無級(jí)變速器換擋平順，邏輯清晰，能夠根據(jù)駕駛者的意圖迅速調(diào)整擋位，提升了駕駛的舒適性和燃...
日產(chǎn)天籟在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其搭載的CVT無級(jí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合。無論是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能通過CVT變速箱實(shí)現(xiàn)平順且迅速的加速。2.0T版本的最大輸出功率達(dá)到了179kw，最大扭矩為371Nm，動(dòng)力充沛，能夠滿足高速駕駛和日常通勤的需求。CVT變速...
2013款天籟2.5L版本搭載了NISSANVQ引擎，這款引擎連續(xù)十年榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。其最大功率達(dá)到186馬力，峰值扭矩為234�！っ祝瑒�(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且平穩(wěn)。在實(shí)際駕駛中，0-100km/h的加速時(shí)間約為9.7秒，加速性能令人滿意。油耗方面，日常駕駛中的綜合油耗可控制在9升左右，即便在炎炎...
日產(chǎn)天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。2.0L版本最大功率115千瓦天籟的底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客舒適度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)為電子助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛感受輕松。在操控...
日產(chǎn)天籟作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典中型轎車，自推出以來便以舒適性、穩(wěn)定性和家用屬性為核心標(biāo)簽，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。2025款天籟在外觀設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出顯著的年輕化與運(yùn)動(dòng)化傾向，同時(shí)在內(nèi)飾、動(dòng)力和智能化配置上也進(jìn)行了全面升級(jí)。二、車輛性能與特點(diǎn)1.**外觀設(shè)計(jì)**：天籟采用了日產(chǎn)家族式的V-M...
日產(chǎn)天籟的安全性表現(xiàn)出色。從碰撞測(cè)試結(jié)果到車輛的安全配置，再到實(shí)際的安全性能表現(xiàn)，天籟都展現(xiàn)出了卓越的安全保障。在C-NCAP碰撞測(cè)試中，天籟取得了高分，并獲得了五星安全評(píng)價(jià)。在時(shí)速高于50km的100%正面碰撞、正面40%碰撞以及側(cè)面碰撞中，天籟的車身結(jié)構(gòu)和鋼材強(qiáng)度都得到了有效驗(yàn)證，車身并未受到嚴(yán)...
一、車型概述天籟2.0T作為一款中型轎車，在市場(chǎng)上以其均衡的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)受到不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且線性，無論是城市街道還是高速公路都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，其在駕乘舒適度、空間實(shí)用性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及智能配置與安全性能等方面均表現(xiàn)出色。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推...
天籟作為日產(chǎn)旗下的中型轎車，以其舒適的駕乘體驗(yàn)和穩(wěn)定的性能，在市場(chǎng)上擁有一定的口碑。2025款天籟在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了日產(chǎn)家族式的V-Motion設(shè)計(jì)語言，同時(shí)提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、天籟車的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1.**舒適性佳**：天籟的...
日產(chǎn)天籟2.0t憑借其ProPILOT超智駕、VC-Turbo超變擎等核心技術(shù)，在市場(chǎng)上備受矚目。其外觀設(shè)計(jì)融合了家族式V-Motion設(shè)計(jì)語言，大尺寸的V型鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈組，展現(xiàn)出時(shí)尚與大氣。內(nèi)飾方面，天籟2.0t采用了溫馨且豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，木紋飾板和鍍鉻裝飾條提升了內(nèi)飾的檔次感...
天籟2.5v6的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，大致在5.9~12升/百公里之間。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)一般在7.8~9.5L/100km之間，但實(shí)際使用中，車主反饋的油耗多在10.5升左右，部分?jǐn)?shù)據(jù)甚至高達(dá)12升/百公里。不過，在理想條件下，如高速公路巡航時(shí)，油耗也可低至6.2~6.5L/100km。二...
日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車，在市場(chǎng)上以其舒適的駕乘體驗(yàn)和較高的性價(jià)比受到不少消費(fèi)者的青睞。對(duì)于是否值得購(gòu)買，這主要取決于您的具體需求和預(yù)算。如果您注重舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及較高的性價(jià)比，那么日產(chǎn)天籟無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)日產(chǎn)天籟采用了時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，前臉大氣且富有層次感，車...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和用戶基礎(chǔ)。從質(zhì)量角度來看，天籟在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，但也存在一些用戶反饋的問題。首先，天籟在外觀設(shè)計(jì)上穩(wěn)重與時(shí)尚并存，適合追求低調(diào)、內(nèi)斂風(fēng)格的消費(fèi)者。動(dòng)力方面，天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，動(dòng)力輸出平順，能夠滿...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車，以其卓越的舒適性、平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，無論是城市通勤還是高速駕駛，都能提供充沛而平順的動(dòng)力。同時(shí)，天籟的操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。二、舒適性與空間表現(xiàn)天籟被譽(yù)為“...
07款天籟2.3v6作為一款中型轎車，以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，在汽車市場(chǎng)中贏得了不錯(cuò)的口碑。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的經(jīng)典車型，它憑借可靠的品質(zhì)、優(yōu)雅大方的外觀設(shè)計(jì)以及出色的耐用性，成為了許多消費(fèi)者的首選。在日常使用中，車主們普遍反饋車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，操控靈活，是一款值得信賴的車型。二、車輛性能與特點(diǎn)1...
