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賽歐3檔問(wèn)題

賽歐3檔問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

新賽歐3檔轉(zhuǎn)速上到5000有問(wèn)題嗎

你好,用不著這么高轉(zhuǎn)速,如果不是上坡最多上四千就可以換檔了,58車(chē)

提問(wèn)者: FranKyzs2016-02-11

新賽歐三檔最高跑多少邁

這個(gè)問(wèn)題有意思,拜托開(kāi)車(chē)的時(shí)候看看轉(zhuǎn)速表,升檔時(shí)機(jī)要根據(jù)轉(zhuǎn)速表來(lái)。

提問(wèn)者: 2013-03-30

請(qǐng)教 06年雪弗蘭賽歐 五檔掛上去就像掛到三檔一樣感覺(jué) 怎么辦,朋友開(kāi)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,修車(chē)師傅也說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。

06年的車(chē),跑了7萬(wàn)公里,應(yīng)該屬于老車(chē)了。如同人一樣,年齡大了,各個(gè)器官都有可能有問(wèn)題,但又還未完全壞。即便是換了一兩個(gè)件,整體還是有些老化。如果全換,還不如買(mǎi)輛新的。五檔掛上去就像掛到三檔一樣感覺(jué),可能發(fā)動(dòng)機(jī)也可能是曲

提問(wèn)者: sist3r2014-03-26

賽歐3磨合期3檔60碼有什么后果

這個(gè)速度是沒(méi)有問(wèn)題的呀!這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的

提問(wèn)者: nhnjnknm2015-11-13

我的車(chē)型是雪佛蘭新賽歐,開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總有嗡嗡的聲音,尤其是二檔換三檔的時(shí)候 。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道是什么原因嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的表現(xiàn)。具體原因有很多,只能到修理廠才能查明具體原因。

提問(wèn)者: daaash2582013-02-03

賽歐 為什么換擋時(shí)有抖動(dòng),速度已經(jīng)給上去了 比如我30碼2檔換3檔 怎 么還是有抖動(dòng)

賽歐的手檔車(chē)都這樣,可能是變速箱和離合器的設(shè)計(jì)有問(wèn)題

提問(wèn)者: zxnh19932013-08-29

02款別克賽歐兩廂自動(dòng)擋的小車(chē),檔位鎖死在3檔,要怎么修?大概要多少費(fèi)用?

這可真不好說(shuō)了,跟自動(dòng)變速器有關(guān)的肯定就不便宜,如說(shuō)變速器沒(méi)問(wèn)題,就是檔位鎖連接機(jī)構(gòu)壞的話,那還好說(shuō)點(diǎn)。

提問(wèn)者: 2013-06-30

賽歐理想EMT手動(dòng)的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)自動(dòng)跳檔呢?本來(lái)是3檔的,自己跳到1檔。

應(yīng)該是自動(dòng)跳回空當(dāng)吧,不會(huì)跳到1檔的,一檔需要自己掛,如果真的是自己挑刀一擋的話就可能是你的車(chē)有問(wèn)題了

提問(wèn)者: china21562013-10-28

我買(mǎi)了個(gè)雪弗蘭樂(lè)馳,但是掛三檔的時(shí)候,檔桿有抖動(dòng)現(xiàn)象,怎么回事啊??

可能是因?yàn)轳{駛的疏忽,操作檔位不太隨和,造成齒輪間隙墊磨損而發(fā)生抖動(dòng)

提問(wèn)者: 2013-06-21

我是雪佛蘭賽歐1.6手動(dòng)擋。我的手動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口一共4個(gè)風(fēng)擋,1.2.3檔開(kāi)了都不出風(fēng)。只有4檔出風(fēng)。(20分)

我想到的兩種可能 一是濾芯太臟堵住了 另外一個(gè)就是滑動(dòng)變阻器壞了~先把空調(diào)濾芯清潔一下吧~~!有多久沒(méi)清洗過(guò)了?

提問(wèn)者: idakkttf03682013-10-26
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變速箱頓挫問(wèn)題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起,尤其在閥體內(nèi)部,這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生,進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...

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關(guān)于“14年雪佛蘭賽歐多少錢(qián)”的問(wèn)題,其答案并非固定不變,而是受到多種因素的影響。一般來(lái)說(shuō),14年的雪佛蘭賽歐手動(dòng)擋的價(jià)格大約在1萬(wàn)到2萬(wàn)元之間,自動(dòng)擋的價(jià)格則可能在1萬(wàn)到3萬(wàn)多元之間。具體價(jià)格還需根據(jù)車(chē)輛的具體車(chē)況、配置、行駛里程以及所在地區(qū)的市場(chǎng)行情來(lái)確定。二、相關(guān)背景知識(shí)雪佛蘭賽歐作為一款經(jīng)濟(jì)...

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賽歐3掛擋未到位導(dǎo)致抖動(dòng),可能與點(diǎn)火能量低、火花塞老化、點(diǎn)火線圈或高壓線問(wèn)題相關(guān)。怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。高速抖動(dòng)則多源于輪胎問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題。抖動(dòng)還可能與引擎腳老化有關(guān)。出現(xiàn)抖動(dòng)應(yīng)及時(shí)檢修,避免隱患。首先汽車(chē)抖動(dòng)分為啟動(dòng)時(shí)、怠速以及高速行駛,啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?..

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P1116故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成一些功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車(chē)型推薦:北斗星...

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P1214故障碼指的是奧迪、大眾車(chē)型中噴油器電路短路到正極-氣缸2的問(wèn)題。噴油器負(fù)責(zé)霧化燃油以適應(yīng)燃燒需求,其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,打開(kāi)噴孔噴出燃油。故障可能由噴油器、電路或接頭問(wèn)題,電子控制模塊故障,燃油泵繼電器或發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障引起。排除故障后,清除代碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法,避...

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雪佛蘭賽歐3轎車(chē)無(wú)法掛擋故障檢修如何解決?

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一輛行駛里程約4.6萬(wàn)km的雪佛蘭賽歐3轎車(chē),客戶反映無(wú)法掛擋。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油,推桿脫出導(dǎo)致分泵損壞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂,造成變速器殼體和壓盤(pán)殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后,離合器放氣和踏板位置傳感器學(xué)習(xí)過(guò)程中,分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發(fā)現(xiàn)撥叉軸與搖臂連...

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賽歐3打方向盤(pán)有咯噔異響是什么原因呢?

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轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)可能會(huì)發(fā)出咯噔聲,這是正,F(xiàn)象。如果異響來(lái)自方向盤(pán)下方,可能是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑。涂抹黃油后,異響通常會(huì)消失。若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部,可能是氣囊游絲問(wèn)題。涂抹黃油后若異響依舊,需更換氣囊游絲。拆卸方向盤(pán)時(shí)要小心,避免安全氣囊意外彈出。賽歐3方向盤(pán)異響可能由轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套或氣囊游...

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雪佛蘭賽歐轎車(chē)啟動(dòng)后為何會(huì)闖動(dòng)熄火?

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內(nèi)容一輛雪佛蘭賽歐轎車(chē)啟動(dòng)后發(fā)生闖動(dòng)熄火現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)控制單元故障碼為P2905,變速器換擋機(jī)構(gòu)存在故障。經(jīng)過(guò)對(duì)變速器控制單元重新編程,發(fā)現(xiàn)撥叉初始化進(jìn)程異常終止。拆檢變速器時(shí)發(fā)現(xiàn),換擋桿未在空擋上,原因是3擋撥叉的固定銷(xiāo)脫落導(dǎo)致其與撥叉軸分離。當(dāng)離合器重新接合時(shí),由于變速器處于3擋且...

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P02EA故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

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P02EA故障碼指的是柴油機(jī)進(jìn)氣流量位置傳感器電路間歇/不穩(wěn)定的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。柴油機(jī)進(jìn)氣流量控制系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度和進(jìn)氣渦流強(qiáng)度來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,優(yōu)化動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。故障原因可能涉及進(jìn)氣翻門(mén)控制執(zhí)行器位置傳感器、電路、接頭或控制模塊。清除故障代碼時(shí),應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定...

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P0B93故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

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P0B93故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控R電路高,這是一個(gè)適用于所有汽車(chē)制造商的通用代碼。混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊,以監(jiān)控電池的充放電狀態(tài)和可能的電路問(wèn)題。在排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循特定車(chē)型的指導(dǎo)方案,避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控制電腦失去記憶或功能喪...

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P0B7B故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

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P0B7B故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控M電路間歇/不穩(wěn)定的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商,其背景知識(shí)是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓輸送給控制模塊,以監(jiān)控電池塊的充放電和可能的短路、斷路情況。排除故障后,清除故障代碼時(shí)需嚴(yán)格按照車(chē)型指定的方式進(jìn)行,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線,以...

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P0AA8故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

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P0AA8故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓隔離傳感器電路范圍/性能問(wèn)題。解決這一故障時(shí),應(yīng)遵循車(chē)型指定的故障碼清除方法,避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失。推薦車(chē)型包括5SUV賽歐3、都市SUV逸動(dòng)X3、XFL福睿斯、凱美瑞軒逸CC、指南者名圖S7、途昂XC60、YARiS...

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U0301故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

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U0301故障碼指的是軟件與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;第二,還會(huì)造成某些功能的喪失,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工...

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混合動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)性能故障碼P0C32,是汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題。這個(gè)故障碼提示混合動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)了性能問(wèn)題。解決這一問(wèn)題,需要根據(jù)車(chē)輛型號(hào),遵循正確的故障代碼清除方案。錯(cuò)誤地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或某些功能喪失。正確的處理方法,可以避免這些問(wèn)題,確保汽車(chē)...

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本田,謳歌P1120故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

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