【外形特點(diǎn)】：在外形設(shè)計(jì)上，英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設(shè)計(jì)語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險(xiǎn)杠，而這也遠(yuǎn)比現(xiàn)款G37要?jiǎng)痈械枚�。大尺寸的進(jìn)氣格柵則源自
很不錯(cuò) 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實(shí)就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報(bào) 價(jià)暫無 指導(dǎo)價(jià)32.58
Q50排量3.7，小熊油耗統(tǒng)計(jì)的綜合平均油耗是百公里12～13升左右 市區(qū)肯定會(huì)高，十四五個(gè)都正常，高速如果控制在120左右，油耗能回落到10個(gè)上下 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版 3.7L 351馬力 V
Q50排量3.7，小熊油耗統(tǒng)計(jì)的綜合平均油耗是百公里12～13升左右 市區(qū)肯定會(huì)高，十四五個(gè)都正常，高速如果控制在120左右，油耗能回落到10個(gè)上下 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版 3.7L 3
你好上汽通用二手車資深評估師為您解答：對于1噸出頭的車身來說，奔奔配備1.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是非常充足的，起步和超車都很強(qiáng)勁，加速性能在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)出色。但是網(wǎng)友反映較多的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯。跑
Q50是對陣寶馬3系的，跟5系不好比，硬要比肯定5系好點(diǎn)啊，5系比Q50要貴好多
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榮威插電混動(dòng)550油耗確實(shí)挺省的，榮威插電混動(dòng)550是三核插電式混合動(dòng)力轎車，采用了全時(shí)全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動(dòng)、EDU智能電驅(qū)變速箱實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗。榮威插電混動(dòng)550與傳統(tǒng)燃油車相比，這款車降低了70%以上的油
英菲尼迪Q50L的駕駛模式選擇豐富，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和自定義模式，以適應(yīng)不同駕駛者的需求。ECO模式旨在節(jié)能，但實(shí)際效果受駕駛習(xí)慣影響。標(biāo)準(zhǔn)模式提供平衡的駕駛體驗(yàn)，而動(dòng)態(tài)模式則增強(qiáng)了車輛的動(dòng)力輸出和推背感。自定義模式允許駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整車輛設(shè)置。此外，還有專為特定路況設(shè)計(jì)的越野和雪地模式，...
【百度58汽車濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】據(jù)濟(jì)南多家英菲尼迪經(jīng)銷商透露，目前英菲尼迪Q50L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬元。這款車外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，內(nèi)飾酷炫，配置豐富，駕駛舒適度如何呢？英菲尼迪Q50L的車頭設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，雙拱形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出一定的精致感。車身尺寸為4867/1823/1456mm,軸距28...
英菲尼迪Q50L提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和自定義四種駕駛模式，通過多媒體主界面的“車輛”選項(xiàng)進(jìn)行切換。ECO模式通過控制換擋時(shí)間和噴油量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，但效果因人而異。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛動(dòng)力響應(yīng)較慢，適合平穩(wěn)駕駛；標(biāo)準(zhǔn)模式則提供智能化的性能調(diào)配，適合大多數(shù)車主；動(dòng)態(tài)模式下，油門響應(yīng)更積極，提供更強(qiáng)的推背感，...
作為英菲尼迪首款國產(chǎn)車型，高科技豪華運(yùn)動(dòng)座駕全新英菲尼迪Q50L傳承品牌運(yùn)動(dòng)基因，憑借全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS，高效能2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及運(yùn)動(dòng)型底盤，在軸距加長48mm后，仍保持精準(zhǔn)駕控的特性，結(jié)合躍級豪華及最高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢，展現(xiàn)出無懼挑戰(zhàn)的非凡實(shí)力。精準(zhǔn)駕控樂趣與舒適兼?zhèn)渑c進(jìn)口版Q50完全...
作為英菲尼迪首款國產(chǎn)車型，高科技豪華運(yùn)動(dòng)座駕全新英菲尼迪Q50L傳承品牌運(yùn)動(dòng)基因，憑借全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS，高效能2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及運(yùn)動(dòng)型底盤，在軸距加長48mm后，仍保持精準(zhǔn)駕控的特性，結(jié)合躍級豪華及最高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢，展現(xiàn)出無懼挑戰(zhàn)的非凡實(shí)力。精準(zhǔn)駕控樂趣與舒適兼?zhèn)渑c進(jìn)口版Q50完全...
作為英菲尼迪首款國產(chǎn)車型，高科技豪華運(yùn)動(dòng)座駕全新英菲尼迪Q50L傳承品牌運(yùn)動(dòng)基因，憑借全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS，高效能2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及運(yùn)動(dòng)型底盤，在軸距加長48mm后，仍保持精準(zhǔn)駕控的特性，結(jié)合躍級豪華及最高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢，展現(xiàn)出無懼挑戰(zhàn)的非凡實(shí)力。精準(zhǔn)駕控樂趣與舒適兼?zhèn)渑c進(jìn)口版Q50完全...
【汽車點(diǎn)評營口站】英菲尼迪Q50采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，英菲尼迪Q50采用了上深下淺的配色方式并大量使用真皮、實(shí)木和金屬材質(zhì)。配置方面，新車搭載了英菲尼迪新一代的人機(jī)交互智能系統(tǒng)InfinitiInTouch，上下分屏式設(shè)計(jì)并支持多點(diǎn)觸控。英菲尼迪Q50將于今日上市，...
車輛基本信息林肯MKZ，作為林肯品牌在美國及全球市場上備受矚目的入門級豪華轎車，以其優(yōu)雅的外觀、寬敞的空間和卓越的舒適性贏得了廣泛好評。這款車由林肯等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，為駕駛者和乘客提供了全方位的保護(hù)。與同級別車型配置對比與同級別車型相比，林肯MKZ在外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大的...
林肯MKZ尺寸參數(shù)配置車輛基本信息林肯MKZ，作為林肯品牌在美國及全球市場備受矚目的一款入門級豪華轎車，自上市以來便以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、寬敞的空間和卓越的舒適性贏得了廣泛贊譽(yù)。這款車型由林肯等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。與同級別車型配置對比與同級別車型相比，林肯MKZ在配置和性能方面展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)QX60的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。其四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，確保乘坐舒適性。同時(shí)，懸架在高速行駛時(shí)又能提供足夠的支撐力，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，QX60的方向盤手感飽滿，輕重適中，虛位少，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高。駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能迅速...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)QX50的底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)感十足，采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架與多連桿獨(dú)立后懸架，為車輛提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。方向盤設(shè)計(jì)得非常適手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛方向。無論是城市道路還是高速公路，都能感受到方向盤帶來的靈敏度和操控感。輕踩油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輕踩剎車時(shí)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)英菲尼迪QX60在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人印象深刻的表現(xiàn)。其核心動(dòng)力源自一臺(tái)2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大功率達(dá)到了252馬力，峰值扭矩為376�！っ�。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合，搭配采埃孚9速自動(dòng)變速箱，使得QX60的百公里加速時(shí)間僅為7.4秒，即便是在混動(dòng)版車型中，...
英菲尼迪QX60的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。它搭載了2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為376�！っ�。匹配采埃孚9速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.4秒，這樣的性能數(shù)據(jù)在同級別豪華SUV中尤為突出。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性且順暢，無...
今天給大家?guī)淼氖?017款英菲尼迪Q50L的ECU一階特調(diào)程序調(diào)校。英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端品牌，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和卓越性能在全球豪華車市場占有一席之地。2007年進(jìn)入中國市場后，以其統(tǒng)一的命名和豐富的車型選擇受到消費(fèi)者喜愛。本次調(diào)校的Q50L，2.0T排量，原車參數(shù)為155kw/211p/350nm，...
根據(jù)南通太平洋英菲尼迪最新報(bào)價(jià)，英菲尼迪Q50L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。這款車以其莊重的前臉、纖長的車身設(shè)計(jì)和酷炫的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ祝瑒�(dòng)力強(qiáng)勁。市場上口碑良好，油耗表現(xiàn)和外觀動(dòng)感是用戶最滿意的地方，性價(jià)比較高。網(wǎng)友評價(jià)顯示，英菲尼...
英菲尼迪Q50憑借其豪華的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾風(fēng)格和2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的青睞。該車配備了7擋自動(dòng)變速箱，提供了順暢的駕駛體驗(yàn)。前、后懸架的設(shè)計(jì)保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。根據(jù)車主反饋，2014款2.0T舒適版動(dòng)力表現(xiàn)足夠家用，但具體體驗(yàn)如何，仍需親自試駕。該車在配置和駕駛感受上...
英菲尼迪Q50L以其精致的車頭設(shè)計(jì)和高級感吸引消費(fèi)者，車身尺寸4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現(xiàn)出狹長而流暢的側(cè)面線條。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，銀色飾條裝飾增添動(dòng)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ住Ｊ袌隹诒�，外觀設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)受到好評，但也有消費(fèi)者認(rèn)為...
寧夏英菲尼迪Q50L以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和高級感吸引消費(fèi)者，車身線條流暢，內(nèi)飾動(dòng)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ住Ｊ袌隹诒己�，性價(jià)比高，駕駛舒適，售后服務(wù)實(shí)惠。英菲尼迪Q50L的雙拱形格柵和黑色飾物賦予其獨(dú)特的高級感，車身尺寸4867/1823/1456mm，軸距...
