般行駛:啟踩住剎車 按換擋桿換擋按鈕 掛入檔位(前進(jìn)D檔)送剎車 加油 手模式:啟掛入前進(jìn)D檔再像左操作換擋桿進(jìn)入手換擋模式 手換擋模式向拉換擋桿加檔 向前推換擋桿減檔(直向拉換檔桿檔位顯示則:M1 M2 M3 M4..
13年5月的白豪M4 到現(xiàn)在開了2萬公里了，小問題還是有的，后備箱鎖故障左后或者右后ABS容易進(jìn)灰造成故障油位感應(yīng)器也容易出問題但是小四還是很靠譜的，4年15萬公里質(zhì)保，基本4年不出問題的話以后也不會(huì)有大問題的，有人說小
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
你好，這兩款車型差別太大，定位不同。寶馬M4是轎跑車型，價(jià)格更貴，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和可操控性更好。ATSL只是普通的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
Bmw M4 Nurburgring 7分52秒 ， 911 Carrera s 7分44秒！ 雖然911 Carrera S 有400PS （M4 425PS） 但是911 畢竟是純跑車 有重量優(yōu)勢(shì)（ M4 有后座
事實(shí)上寶馬正式推出M4的時(shí)候Top Gear22季已經(jīng)拍完了，，，所以他們只有最后一款M3的試駕，，，，，不過在他們的 完美公路之旅2 特輯中有一段杰里米開M4 理查德開捷豹FType 對(duì)戰(zhàn)開阿巴斯菲亞特的Stig
有的拍反了，倒過來看哦。如果對(duì)我回答滿意的話，就給個(gè)采納唄！
可以改啊，懂車的自然看得出來，騙騙不懂的MM還是沒問題，不過不懂的車又怎么懂M4？反正都是寶馬
極品飛車10的寶馬M3，只有在生涯模式中劇情剛開始可以使用，之后需要通版在自定賽事中才可選擇此車�；蛘吣闶褂眯薷钠鲗3調(diào)出使用。
中國環(huán)境不太支持敞篷汽車，不適用啊 ，還是選卡宴吧，不過卡宴內(nèi)置一般，而且越野能力太差也不支持價(jià)格 差不多選寶馬X5比較合適年輕人
一位寶馬車主反映，之前掛倒擋時(shí)，后攝像頭會(huì)顯示，而掛d檔后會(huì)自動(dòng)切換到前攝像頭。但最近升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)后，這一自動(dòng)切換功能似乎失效了。具體來說，掛倒擋時(shí)顯示后攝像頭，再掛d檔還是后攝像頭，這到底是怎么回事？首先，倒車入庫時(shí)，可能需要在r檔和d檔之間頻繁切換。為了避免倒車影像頻繁開啟和關(guān)閉以及前后攝像頭頻...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
華晨寶馬5系換擋抖動(dòng)的原因可能包括變速箱內(nèi)部聯(lián)軸器或離合器的干涉，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和排氣管等部件與車身之間的連接問題。正確的駕駛姿勢(shì)和換擋技巧，如穩(wěn)定握住方向盤和變速桿，避免用力拉或推，以及不在離合器踏板上閑置左腳，都可以減少換擋抖動(dòng)。此外，注意換擋時(shí)機(jī)和避免翹班也能有效保護(hù)車輛零件，提高行車安全...
一、明確解答用戶問題新寶馬M4的落地價(jià)格因車型配置、地區(qū)差異以及購車時(shí)的各項(xiàng)費(fèi)用不同而有所不同，大致在92萬至199萬區(qū)間。具體價(jià)格需結(jié)合所選車型、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠、購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等因素綜合計(jì)算。例如，2025款寶馬M43.0T手動(dòng)硬頂車型售價(jià)為116.8萬，而最貴的車型如16GTS售價(jià)高達(dá)1...
一、明確解答用戶問題寶馬M4的落地價(jià)格因車型配置、地區(qū)差異以及購車時(shí)的各項(xiàng)費(fèi)用不同而有所不同，大致在92萬至199萬區(qū)間。具體而言，寶馬M4的基礎(chǔ)車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約為89.39萬起，而根據(jù)不同配置和版本，價(jià)格會(huì)有所上升。例如，3.0T手動(dòng)硬頂車型售價(jià)為116.8萬，而最貴的16GTS車型售價(jià)高達(dá)199...
一、問題解答寶馬M3相較于M4價(jià)格更高，這主要由多方面因素共同作用而形成。首先，在動(dòng)力性能上，雖然兩者均搭載3.0升雙渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)，但M3的功率達(dá)到510馬力，高于M4的450馬力。這使得M3在駕駛體驗(yàn)上更為出色，尤其是在加速和動(dòng)力響應(yīng)方面。其次，M3在配置上可能更為豐富。例如，它可能配備更高...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿，新款車型在發(fā)布后受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)最新用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，新款寶馬3系整體評(píng)分較高，用戶對(duì)其加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車身設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)。然而，也有部分用戶反映油耗偏高、換擋不平順以及舒適性有待提升等問題。二、背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系前后輪...
一、明確解答用戶問題寶馬X5的綜合油耗并非固定值，受多種因素影響，大致范圍在7.9-11.9L/100km之間。實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀況等因素有所不同。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)排量**：寶馬X5提供2.0T、3.0T等不同動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，油耗通常越高。例如，3.0T車型...
紅旗HS7用的是什么變速箱一、明確解答用戶問題紅旗HS7全系采用的是由愛信生產(chǎn)的8速手自一體變速箱。這款變速箱換擋效率和平順性極佳，換擋過程幾乎感受不到頓挫感，無論是自動(dòng)換擋還是手動(dòng)換擋都能表現(xiàn)出色。寶馬汽車也經(jīng)常使用這款變速箱，足以證明其可靠性和性能。二、變速箱背景知識(shí)8速手自一體變速箱是一種先進(jìn)...
新寶馬M4落地價(jià)一、明確解答用戶問題新寶馬M4的落地價(jià)受到多種因素的影響，包括但不限于車型版本、配置高低、地區(qū)差異、稅收及其他費(fèi)用。以2025款M4雙門轎跑車紐博格林官方合作限量版為例，裸車價(jià)約為108.80萬元。在必要花費(fèi)對(duì)于寶馬M4的儀表盤設(shè)置，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。例如，通過...
寶馬M4跑車落地價(jià)一、明確解答用戶問題寶馬M4跑車的落地價(jià)因車型、配置、地區(qū)及購車時(shí)間等多種因素而異。以2025款M4雙門轎跑車紐博格林官方合作限量版為例，其裸車價(jià)約為108.80萬元。在此基礎(chǔ)上，還需加上購置稅、上牌費(fèi)用、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等必要花費(fèi)，以及可能的貸款利息。綜合計(jì)算后，該車...
寶馬M4落地價(jià)一、明確解答用戶問題寶馬M4的落地價(jià)因車型、配置、地區(qū)差異、購車時(shí)間以及經(jīng)銷商政策等多種因素而有所不同。以下是根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況對(duì)寶馬M4落地價(jià)的詳細(xì)解答：1.**官方指導(dǎo)價(jià)范圍**：寶馬M4的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間大致在89.39萬元至108.80萬元之間，具體價(jià)格因車型和配置而異。2.**落...
一、問題解答與背景介紹寶馬3系與奧迪A4均屬于豪華中型車市場(chǎng)，兩者各有千秋，選擇哪款車型主要取決于您的個(gè)人喜好和用車需求。寶馬3系以“駕駛者之車”為核心理念，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控與駕駛樂趣。其采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛且換擋邏輯精準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，寶馬3系注重簡約風(fēng)格，科技感與實(shí)用性并...
針對(duì)“xc60與寶馬x3哪個(gè)更好”的問題，需要從多方面進(jìn)行綜合考量。兩款車均為豪華中型SUV市場(chǎng)的熱門車型，但各有千秋。寶馬X3以操控樂趣和品牌認(rèn)知度見長，適合追求駕駛樂趣和機(jī)械素質(zhì)的消費(fèi)者。其動(dòng)力輸出平順，換擋邏輯偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校，提供多種駕駛模式選擇，操控精準(zhǔn)度同級(jí)標(biāo)桿。而沃爾沃XC60則以安全配置...
一、問題解答在選擇奧迪A6與寶馬5系時(shí)，需從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)、價(jià)格以及操控與安全性能等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。奧迪A6以其家族式前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失動(dòng)感的風(fēng)格；寶馬5系則以其雙腎進(jìn)氣格柵和犀利大燈彰顯出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。內(nèi)飾方面，奧迪A6注重科技感，中控臺(tái)采用雙屏幕...
一、問題解答針對(duì)“奧迪A4與寶馬3系哪個(gè)好”的問題，答案并非絕對(duì)，而是取決于個(gè)人需求和偏好。兩款車均為豪華中型車市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。二、背景知識(shí)1.**奧迪A4**：-動(dòng)力表現(xiàn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順。-操控性：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。...
對(duì)于“13年寶馬3系值得買嗎”這一問題，答案是：在綜合考慮車況、價(jià)格、配置及用車需求后，13年寶馬3系是一款值得考慮的車型。但需注意，購車前務(wù)必進(jìn)行全面檢查，確保車輛無重大事故、泡水記錄，且手續(xù)齊全。二、相關(guān)背景知識(shí)13年寶馬3系作為寶馬品牌的一款經(jīng)典車型，以其出色的動(dòng)力性能、操控性、舒適性和豐富的...
對(duì)于“14年的寶馬3系值得買嗎”這一問題，我的答案是：值得考慮。這款車型在動(dòng)力、操控、空間以及性價(jià)比方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其適合追求駕駛樂趣和豪華品牌體驗(yàn)的消費(fèi)者。二、背景知識(shí)14年的寶馬3系，作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，一直以其出色的操控性和駕駛樂趣著稱。該車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋...
對(duì)于“13年的寶馬5系值得買嗎”這一問題，我的答案是：在綜合考慮車輛狀況、價(jià)格以及個(gè)人需求后，13年的寶馬5系確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。寶馬5系作為國內(nèi)一線豪華品牌的中型轎車，以其出色的駕駛體驗(yàn)、豪華的內(nèi)飾和豐富的配置贏得了廣泛好評(píng)。二、背景知識(shí)13年的寶馬5系，以520Li典雅型和525Li豪華型...
寶馬i4作為一款電動(dòng)轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的高效能電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)210kW，展現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能。由于寶馬i4為純電動(dòng)車型，因此不涉及油耗問題。其配備的高鎳三元鋰電池支持快充功能，大大縮短了充電等待時(shí)間。換擋邏輯方面，寶馬i4采用電子換擋系統(tǒng)，操作便捷且響應(yīng)迅速。底盤與操控寶馬...
