關(guān)于您說(shuō)的車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)有異響的問(wèn)題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會(huì)造成異
安裝了護(hù)板的話(huà)建議檢查一下護(hù)板螺絲，一般車(chē)底盤(pán)不會(huì)有松動(dòng)，護(hù)板沒(méi)事的話(huà)就是有零件壞了，壓力軸承之類(lèi)的！好好檢查下！
很好 解決 那是工作臺(tái)里有摩擦 在里放一個(gè)海綿就好了 我去維修站整的
首先確定是哪里異響 如果是發(fā)動(dòng)機(jī) 那就去4S店看看 感覺(jué)你的是新車(chē)應(yīng)該沒(méi)有毛病 確定異響部位給4S店打電話(huà)咨詢(xún)下 或者把車(chē)開(kāi)到4S店讓人家?guī)湍憧纯?/p>
兩款車(chē)是不同一個(gè)級(jí)別的車(chē)型。K3屬于緊湊車(chē)型，而B(niǎo)70屬于中大型車(chē)。起亞K3車(chē)皮較薄，燃油性較差，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，性?xún)r(jià)比一般。韓系車(chē)注重外觀的設(shè)及，但安全要相對(duì)差一些。而奔騰在安全性方面要高的多，采用的是雙橫臂獨(dú)立懸
摩擦的聲音,沒(méi)事的. 我的B70從買(mǎi)回來(lái)就一直響,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了.
騏達(dá)保養(yǎng)要貴，因?yàn)闇u輪要單獨(dú)保養(yǎng)，這個(gè)目前在國(guó)內(nèi)還屬于高價(jià)服務(wù) 不要改裝氙氣燈，因?yàn)椤半瘹鉄糁挥性谀悴恍枰臅r(shí)候，才能提供給你用處�！� 為什么這么說(shuō)，因?yàn)橛昧诉@么多年的鹵素?zé)簦赃�在用，是因?yàn)辂u素?zé)艄饩哂写┩感�，雨�?/p>
如果是材質(zhì)薄就去維修部加厚一塊金屬板，通常這種聲音就是金屬顫動(dòng)產(chǎn)生的。（也有可能是前懸掛固定部分不牢靠）
奔騰B70起步踩剎車(chē)出現(xiàn)異響可能由多種原因造成，如剎車(chē)片、剎車(chē)碟的磨合問(wèn)題，卡鉗復(fù)位不良，或進(jìn)入異物等。新車(chē)或新?lián)Q的剎車(chē)片需要一定里程的磨合。偶爾的細(xì)小沙粒也可能引起異響。若異響持續(xù)或伴隨其他故障，需檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否有問(wèn)題，如螺絲丟失或損壞等，需及時(shí)維修。奔騰B70起步踩剎車(chē)異響可能由剎車(chē)系統(tǒng)各部分...
14款奔騰B70天窗異響通常由密封膠條老化導(dǎo)致，密封性下降，間隙增大。解決此問(wèn)題的方法包括：1.檢查天窗滑軌并添加潤(rùn)滑油；2.檢查天窗固定情況，防止因松動(dòng)產(chǎn)生異響；3.使用橡膠保養(yǎng)劑暫時(shí)恢復(fù)密封膠條性能，對(duì)老化的膠條進(jìn)行保養(yǎng)。若問(wèn)題嚴(yán)重，需更換密封膠條。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
當(dāng)奔騰B70在起步時(shí)踩剎車(chē)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否有制動(dòng)阻力，如制動(dòng)鉗復(fù)位不良或剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間有異物。其次，新車(chē)或新?lián)Q的剎車(chē)片需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，以提高剎車(chē)的舒適度。此外，車(chē)輛行駛過(guò)程中可能會(huì)有沙粒進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，導(dǎo)致異響。在這種情況下，通常不需要特別處理，只需...
14款奔騰B70天窗異響主要源于密封條老化，導(dǎo)致密封性能下降，間隙增大。更換密封條是解決此問(wèn)題的有效方法。天窗的開(kāi)啟在高速行駛中可優(yōu)化通風(fēng)效果，降低噪音，同時(shí)幫助車(chē)內(nèi)快速降溫。因此，保持天窗及其配件的良好狀態(tài)對(duì)提升駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。及時(shí)檢查和更換磨損部件，可確保天窗的正常使用和車(chē)內(nèi)環(huán)境的舒適。14奔...
奔騰B70雨刮異響可能由擋風(fēng)玻璃垂直雨刮臂壓力大、彈簧雨刮系統(tǒng)松動(dòng)、雨刷膠條硬化、變質(zhì)或磨損等原因造成。處理方法包括取下雨刷片，檢查搖臂與玻璃的貼合情況，使用鉗子調(diào)整搖臂，更換無(wú)骨雨刷，清理雨刮下的雜物，或用打磨紙打磨雨刮。具體原因：擋風(fēng)玻璃垂直雨刮臂壓力大，彈簧雨刮系統(tǒng)松動(dòng)，雨刷膠條硬化,，變質(zhì)，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松。奔騰B70則采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，提供更佳的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在駕駛感受上，奔騰B70的底盤(pán)調(diào)校更為扎實(shí)，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更好。舒適性與隔音表現(xiàn)兩款車(chē)型在舒適性與隔音表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架，底盤(pán)調(diào)校偏舒適，適合城市路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松。奔騰B50和B70的底盤(pán)結(jié)構(gòu)相似，均源自馬自達(dá)6的改裝，具備良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。B70的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)校，確保了良好的操控性和乘坐舒...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶來(lái)底盤(pán)調(diào)校均衡，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，保證了舒適性的同時(shí)提供了良好的支撐性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，無(wú)論是高速行駛還是緊急變線都能保持車(chē)身穩(wěn)定，駕駛感受扎實(shí)。奔騰B70則采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)更為利落。高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，操控性...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，奔騰B70基于馬自達(dá)M6平臺(tái)打造，擁有前雙叉臂后多連桿的懸掛系統(tǒng)，在操控性和舒適性之間取得了良好的平衡。其底盤(pán)調(diào)校偏軟，更注重乘坐舒適性，尤其適合家庭使用。速騰則采用前麥弗遜后多連桿懸掛，操控性能出色，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，過(guò)彎時(shí)提供足夠的支撐力，增強(qiáng)駕駛者...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，2011款奔騰B70沿用了前雙橫臂+后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這一配置為其提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地貼地前行，過(guò)彎時(shí)姿態(tài)平穩(wěn)，抓地力強(qiáng)。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，有效過(guò)濾了路面顛簸，提升了乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏且精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車(chē)輛，無(wú)論是...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)校，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定；在彎道行駛時(shí)，也能提供良好的支撐性。此外，高強(qiáng)度鋼材制成的底盤(pán)結(jié)構(gòu)提升了車(chē)輛的剛性和強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了行駛安全性。轉(zhuǎn)向方面，奔騰B70的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡抓地力強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)輕快，操控靈活。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，方向盤(pán)回饋力度適中，為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。逸動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適性和操控性，通常采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。在高速行駛時(shí)，逸動(dòng)的底盤(pán)表現(xiàn)出...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)校，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定，彎道行駛時(shí)也能提供良好的支撐性。此外，高強(qiáng)度鋼材制成的底盤(pán)結(jié)構(gòu)不僅提升了底盤(pán)的剛性和強(qiáng)度，還降低了車(chē)輛重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，奔騰B7...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)校，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定，彎道行駛時(shí)也能提供良好的支撐性。懸架系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸和坑洼的過(guò)濾干凈利落，懸架多余跳動(dòng)并不多。轉(zhuǎn)向方面，奔騰B70的方向盤(pán)指向性和實(shí)際路感值得稱(chēng)...
奔騰B70在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，配合7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，0-100km/h加速時(shí)間約在8秒左右。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到165kW奔騰B70的底盤(pán)采...
奔騰x80定速巡航失靈可能由巡航開(kāi)關(guān)損壞、電路故障或ECU信號(hào)接收問(wèn)題引起。這款SUV搭載2.0L或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6檔變速器，底盤(pán)高且性能出色�；贛1平臺(tái)，與奔騰B70共享底盤(pán)和動(dòng)力，車(chē)身尺寸為4586/1820/1695mm。外觀個(gè)性鮮明，內(nèi)飾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，配置豐富，包括定速巡航、導(dǎo)航、電子手...
一汽奔騰X40，以其時(shí)尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)型中以1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力適中，但滿(mǎn)足日常使用綽綽有余。此外，奔騰X40的底盤(pán)調(diào)校偏向硬朗，提供了良好的操控性和轉(zhuǎn)向精度。然而，懸掛系統(tǒng)...
2022款奔騰B70雨刮器的尺寸為22英寸，專(zhuān)用接口設(shè)計(jì)。雨刮器是否需要更換，主要看其使用效果，如出現(xiàn)異響或刮拭不凈時(shí)，應(yīng)考慮維修或更換。更換步驟如下：1.以車(chē)頭為力點(diǎn)，掰動(dòng)雨刮器至固定位置，按壓雨刮片固定按鈕，搖晃上拔，取下舊膠條。注意不要直接松手，以免損壞玻璃，可在玻璃處放置毛巾保護(hù)。2.解開(kāi)兩...
一汽奔騰B70于2007年8月18日上市，以其大氣外觀和厚重車(chē)身受到市場(chǎng)歡迎。手動(dòng)精英版憑借真皮座椅、多功能方向盤(pán)和6擋手動(dòng)變速箱，提升了駕駛樂(lè)趣。無(wú)論是家用還是商務(wù)，其寬敞的前后空間和得體的黑色外觀都展現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比。雖然存在一些小問(wèn)題，如雨刮器和天窗，但考慮到其空間、配置和動(dòng)力，奔騰B70的整體表...
奔騰B70配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，綜合油耗6.4L/100km。車(chē)主反饋方向盤(pán)手感適中，懸掛扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，且配置豐富，如360全景影像、自適應(yīng)巡航等，操控輕松，底盤(pán)調(diào)教有韌性，高速穩(wěn)定。在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)...
