眾泰發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少最佳

新車(chē)怠速稍微會(huì)高些1000轉(zhuǎn)左右,過(guò)磨合期一般800轉(zhuǎn).在行駛都是在1000到4000轉(zhuǎn)內(nèi)最好高速別超過(guò)5000轉(zhuǎn)個(gè)人認(rèn)為3500為發(fā)動(dòng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速.

提問(wèn)者： 匿名網(wǎng)友2014-11-26

眾泰z300停車(chē)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高原因

節(jié)氣門(mén)，怠速閥檢查一下是不是過(guò)臟

提問(wèn)者： kkzmxq2016-04-23

眾泰t600,早晨發(fā)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速怎么不象以前一樣在1000以上,求解?

這個(gè)情況多是節(jié)氣門(mén)臟導(dǎo)致的沒(méi)有冷怠速，建議去修理廠檢測(cè)一下。如有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我，希望我的回答能夠幫助你。祝你好運(yùn)58車(chē)

提問(wèn)者： 68mn240V2015-10-30

眾泰-眾泰T600 - 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)速換擋才對(duì)！

樓主你好，T600搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)在5500rpm時(shí)可以爆發(fā)出119kW的最大功率，在2000-4000rpm可以提供215Nm的最大扭矩。也就是說(shuō)轉(zhuǎn)速在2000-4000之間時(shí)T600

提問(wèn)者： chelemy2015-01-16

眾泰SR7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么?

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎

提問(wèn)者： miKbagan2016-09-08

眾泰2008發(fā)動(dòng)機(jī)加速過(guò)慢是什么原因

眾泰2008用的是MIT的4G15直列四缸機(jī)、水冷、四沖程、單頂置凸輪軸、多點(diǎn)電噴汽油機(jī)，對(duì)于這種MIT都剩下來(lái)的引擎你別指望太大~畢竟排量小，沒(méi)用賽車(chē)級(jí)ECU，還是SOHC，只考慮經(jīng)濟(jì)型的發(fā)動(dòng)機(jī)你就好好開(kāi)吧，轉(zhuǎn)速別升太

提問(wèn)者： pl014408302013-03-24

瑞麒X1、長(zhǎng)安CX20和眾泰5008的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，哪個(gè)好點(diǎn)？

長(zhǎng)安CX20是單頂置發(fā)動(dòng)機(jī)，扭距比X1要小，爬坡動(dòng)力不足。 眾泰5008老款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗較高，排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)， X1是雙頂置發(fā)動(dòng)機(jī)，全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭距，從而油耗較低。

提問(wèn)者： lkwmq5212013-06-30

眾泰z300車(chē)速與轉(zhuǎn)速怎樣匹配

發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速影響的是輸出的扭矩，間接影響車(chē)速。比如急速超越是變速箱可能停在4檔或5檔不升值6檔或更高，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在4500-5000rpm，車(chē)速可能已經(jīng)上至110KM左右了，目的是為了保持高扭矩輸出實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)加速

提問(wèn)者： Rong0102015-12-13

眾泰z300急加速嗡嗡響 轉(zhuǎn)速也起不來(lái) 提速也慢

發(fā)動(dòng)機(jī)響聲原因及其解決方法：　　1，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化

提問(wèn)者： By_皓月當(dāng)空2016-09-08

眾泰t600磨合期多少轉(zhuǎn)速換擋合適

眾泰t600磨合期應(yīng)該在轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)換擋。 新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)： 1、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高,磨合期間速度不能太快，不管是幾檔,轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上,如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。 2、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)低

提問(wèn)者： qq5414037042015-09-24

眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂故障檢修如何解決？

一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。在排查過(guò)程中，首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障，但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常，但故障依舊。通過(guò)故障碼指向轉(zhuǎn)速信號(hào)問(wèn)題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問(wèn)題。最終，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

眾泰大邁X7加油門(mén)無(wú)法行駛故障檢修，如何解決？

一輛眾泰大邁X71.8TDCT車(chē)型遭遇了加油門(mén)無(wú)法行駛的問(wèn)題。車(chē)主多次反映，但現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)未能重現(xiàn)故障，電控系統(tǒng)也未檢測(cè)到故障代碼。在X7制動(dòng)總泵升級(jí)期間，更換了制動(dòng)總泵總成，但問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)當(dāng)剎車(chē)開(kāi)關(guān)完全釋放時(shí)，車(chē)輛無(wú)法行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不上升，剎車(chē)燈常亮。技術(shù)人員通過(guò)V90診斷儀檢測(cè)，發(fā)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)