長(zhǎng)安cs75受關(guān)注度頗高啊 車體結(jié)構(gòu)是承載式的，也就是和轎車一樣的底盤，沒(méi)有大架，舒適性高，越野能力差了點(diǎn)，不過(guò)作為公路SUV，足夠了，國(guó)內(nèi)類似車型都是承載式 另外，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛多連桿獨(dú)立懸架，沒(méi)啥
你好，就質(zhì)量穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，哈弗H6上市四年多，一直沒(méi)有什么問(wèn)題，而cs75，異響，生銹，剎車系統(tǒng)都有出現(xiàn)集中性的問(wèn)題，建議還是考慮哈弗h6更好，哈弗H6的外觀選擇多樣，升級(jí)版中庸，運(yùn)動(dòng)版時(shí)尚，做工細(xì)致，質(zhì)量穩(wěn)定性好，綜合性
長(zhǎng)安從來(lái)不聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，所以cs35持繼產(chǎn)乳至今。 cs75一上市就各種漏油漏水異響等，懸掛硬更不會(huì)理會(huì)的。
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
首先，這幾款緊湊級(jí)的車?yán)铮?008最小，體積跟小型車差不多。3008的品質(zhì)最好，但想要法系的小調(diào)調(diào)你得上1.6T和頂配才有，航空按鍵等等頂配才有，但肯定超出你的預(yù)算，因?yàn)槟氵x擇的車的范圍就是18萬(wàn)內(nèi)落地的范圍。簡(jiǎn)單說(shuō)下這
我朋友在哈弗做銷售，他說(shuō)顧客反正就是發(fā)動(dòng)機(jī)有有點(diǎn)小毛病，在網(wǎng)上查看了眾泰網(wǎng)友得出的就是前懸掛異響，我還看了一款凱翼x3，口碑，論壇都很高，我也想買這款了，
若響聲來(lái)自車輪那一塊，則：（一般是下面1、2的問(wèn)題） 1，查懸掛球頭 2，平衡桿的小連桿是否也需更換？ 3，順帶查一下外球籠 若是來(lái)自方向盤，那就是方向柱的問(wèn)題了。
買車考慮到實(shí)用性，性價(jià)比，安全性，操控性，舒適性，用這些來(lái)對(duì)比一些自己經(jīng)濟(jì)能力內(nèi)的車型。 其實(shí)這類問(wèn)題我之前也解答過(guò)很多了��！ 先說(shuō)VIOS： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)很中庸，但是比較實(shí)用。 2、配件還算耐用 3、售后
優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮，適合年輕人駕駛?cè)秉c(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，胎噪嚴(yán)重(錦湖輪胎)最說(shuō)不過(guò)去的地方就是速騰都這價(jià)位了后懸掛還給整個(gè)板車懸掛非常不符合，離地間隙太低過(guò)個(gè)稍微差點(diǎn)的路面都要龜速行駛(還不如寶來(lái)的高)，儀表盤減配了
請(qǐng)看第15條��！ 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過(guò)，現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問(wèn)題 （摘
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問(wèn)，他的長(zhǎng)安CS75開了一萬(wàn)公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時(shí)響，剎車動(dòng)作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過(guò)4S店尋求解決方法，但是問(wèn)題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來(lái)分析一下。說(shuō)到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問(wèn)題。首先是兩...
長(zhǎng)安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況。這款車擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6AT、8AT變速器。長(zhǎng)安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長(zhǎng)安CS75顛簸時(shí)發(fā)出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風(fēng)擋玻璃或輪胎內(nèi)雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽(yáng)剛，格柵與大燈融為一體，內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹，配備全景天窗等。動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手動(dòng)變速箱�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文主要討論了長(zhǎng)安CS75在顛簸路面上出現(xiàn)的異響問(wèn)題及其可能原因，同時(shí)也對(duì)C...
在長(zhǎng)安CS75行駛過(guò)程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過(guò)大。為了診斷問(wèn)題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達(dá)到正常工作溫度，然后記錄異響時(shí)的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括火花塞故障、氣缸問(wèn)題、噴油嘴堵塞或節(jié)氣門積碳。當(dāng)火花塞無(wú)法及時(shí)點(diǎn)火，或噴油嘴堵塞導(dǎo)致油氣混合物噴入不均時(shí)，都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。此外，節(jié)氣門積碳也會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致異響。對(duì)于氣缸問(wèn)題，可能需要修理或更換。定期檢查和維護(hù)這些部件，可以有效預(yù)防和解決發(fā)動(dòng)...
長(zhǎng)安cs75減震異響問(wèn)題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽(tīng)異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無(wú)法修復(fù)。長(zhǎng)安cs75減震異響問(wèn)題，如何快速解決？長(zhǎng)安cs75...
長(zhǎng)安CS75采用的什么懸架；長(zhǎng)安CS75保養(yǎng)周期長(zhǎng)安CS75車型的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，是一種主流的懸架搭配方式。在懸架調(diào)校方面，底盤是有點(diǎn)硬的，有著很強(qiáng)的支撐力，但是乘坐的舒適度可能存在折扣，對(duì)于后排的乘客有著更好的照顧。長(zhǎng)安CS75定位于緊湊型SUV,前、后制動(dòng)器類型為...
長(zhǎng)安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，其油箱容量足夠支持駕駛超過(guò)500公里。它搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6速手動(dòng)/6AT和8AT變速器。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，提供穩(wěn)定的操控性�？傮w而言，長(zhǎng)安CS75PLUS在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能上均表現(xiàn)出色。長(zhǎng)...
長(zhǎng)安CS75手動(dòng)擋轎車在換擋時(shí)出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由于換擋機(jī)構(gòu)松動(dòng)或離合器操作不當(dāng)造成的。首先，檢查換檔球頭和鎖止機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)或異常。在寒冷天氣下，換擋后可能會(huì)發(fā)出尖銳的異響。換擋過(guò)程中，離合器需要踩到底，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器完全脫離。如果離合器沒(méi)有踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和換擋齒輪組之間會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，...
長(zhǎng)安CS75作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗和加油成本是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。以1.5T手動(dòng)擋車型為例，實(shí)測(cè)綜合路況油耗為9.5L/100KM，按照當(dāng)前95號(hào)汽油7.14元/L的價(jià)格計(jì)算，每公里油耗約為0.68元。該車油箱容積為58L，加滿一箱油的費(fèi)用約為415元。然而，在加油時(shí)，車主們需要注意以下...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)嘰嘰異響可能源于機(jī)腳老化松動(dòng)、活塞缸壁間隙大、連接件裝配過(guò)緊、凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸活塞銷等部件故障。異響類型多樣，包括冷啟動(dòng)、加速、怠速等不同工況下的異常聲響，需根據(jù)具體情況診斷并修復(fù)。引擎的異常聲一般可分為冷啟動(dòng)異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機(jī)腳老化或松動(dòng)引起的不正常聲...
根據(jù)文章內(nèi)容，長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)嘰嘰異響可能是由機(jī)腳老化或松動(dòng)引起的不正常聲音。機(jī)腳底，又稱雞爪墊，通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車體之間，用于連接車體與發(fā)動(dòng)機(jī)，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。其主要作用是起到緩沖減振作用。當(dāng)腳部老化或松動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)加劇，并產(chǎn)生噪音。只有在怠速和低速工況下才會(huì)發(fā)出聲音。另外，噪聲也可能是由...
長(zhǎng)安cs75底盤異響可能由多種原因引起，包括盤式制動(dòng)器、前輪減震器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部件的異常。盤式制動(dòng)器異響通常表現(xiàn)為車輛低速行駛時(shí)，車軸上發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的“嘎嘎”聲，可能是由于制動(dòng)器零件損壞或變形。前輪減震器異響則表現(xiàn)為平坦路面上輕微的“咯咯”聲，轉(zhuǎn)彎時(shí)可能加重，原因可能是減震器漏油或損壞。傳動(dòng)軸萬(wàn)...
長(zhǎng)安CS75PLUS顛簸時(shí)異響可能是由多種原因引起的。首先，中控塑料板緊固松動(dòng)或灰塵進(jìn)入前擋風(fēng)玻璃可能導(dǎo)致異響。此外，小石子、碎片等雜物進(jìn)入輪胎，進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，摩擦過(guò)程中也可能產(chǎn)生異響。針對(duì)這些問(wèn)題，車主可以檢查中控板緊固情況，清理前擋風(fēng)玻璃灰塵，以及檢查輪胎和剎車系統(tǒng)，及時(shí)清理雜物。長(zhǎng)安...
長(zhǎng)安CS75PLUS的1.5T車型在一般情況下，一箱油能夠行駛600公里以上，但具體里程會(huì)受到駕駛習(xí)慣和路況的影響。該車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱，提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。同時(shí)，CS75PLUS采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，提供優(yōu)秀的操控性和乘坐舒適性。長(zhǎng)安CS75PL...
長(zhǎng)安CS75PLUS的續(xù)航能力一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。去年在海南島舉行的一場(chǎng)耐力賽中，CS75PLUS一箱油竟然跑了700公里，讓很多人感到驚訝。以2.0T車型為例，其油箱容量為58L，最高續(xù)航可達(dá)600公里，但實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。CS75PLUS2.0T車型搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如TC...
長(zhǎng)安CS75采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，提供良好的行駛穩(wěn)定性。輪胎規(guī)格為225/65R17，油箱容積58L，行李箱容積520-1490L。車身尺寸為長(zhǎng)4650mm、寬1850mm、高1715mm，軸距2700mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤結(jié)構(gòu)緊湊，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這是當(dāng)前SUV車型的主力配置。這種懸架搭配方式使得車輛在防顛簸和側(cè)傾性能上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在駕駛感受上，長(zhǎng)安CS75的底盤扎實(shí)，路感清晰，懸掛調(diào)校方面底盤稍硬，支撐力較強(qiáng)，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到132KW，最大扭矩為300N·m。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，加速迅猛，特別是在中高速區(qū)間，提速理想且平穩(wěn)無(wú)頓挫感。匹配的7擋雙離合變速箱換擋迅速且平順，邏輯合理，無(wú)論是加速還是減速，都能提供順暢的駕駛體驗(yàn)。在...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，多連桿獨(dú)立懸架搭配減震系統(tǒng)，有效化解顛簸路段的震感，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)。電子助力方向盤操控靈活精準(zhǔn)，不同速度下表現(xiàn)穩(wěn)定，低速時(shí)輕盈便于泊車，高速時(shí)沉穩(wěn)提升安全性。駕駛感受方面，長(zhǎng)安CS75展現(xiàn)出卓越的操控性能，底盤穩(wěn)定，懸架支撐到位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給予駕駛者充...
