我是�？怂管�(chē)主，開(kāi)了差不多兩年了，不是現(xiàn)在的新款的哈��！�？怂箖�(yōu)點(diǎn)還是很多的，提速快，推背敢強(qiáng)烈，保養(yǎng)費(fèi)低，空間還是可以的�？钍揭彩娣�，大家買(mǎi)車(chē)肯定也是非常注重安全的，福克斯在安全上也不輸給同級(jí)的車(chē)，皮那是厚實(shí)啊，有次在地下停車(chē)庫(kù)倒車(chē)撞在了柱子上，媳婦坐在副駕座，頭都暈了下，動(dòng)靜挺大的，我當(dāng)時(shí)就想，完了，車(chē)傷老火了，下車(chē)看，只掉了點(diǎn)漆。毛病也少，買(mǎi)車(chē)后出現(xiàn)過(guò)障礙燈亮起，打電話(huà)去是什么積炭的原因，去店里幾分鐘就搞定了��！后來(lái)一直就沒(méi)出現(xiàn)大小毛病。

要說(shuō)缺點(diǎn)，小F還是很耗油的，滿(mǎn)載的情況提速就不是很給力了，USB接口搭載U盤(pán)放歌老是從第一首放，聽(tīng)都聽(tīng)煩了，還有熱天經(jīng)不起熱的人注意了，小F的制冷差勁哦�。�沒(méi)有眼睛盒！儲(chǔ)物的地方規(guī)劃不是很合理��！

車(chē)是好車(chē)��！大眾階層值得擁有

加速好，有動(dòng)感，我在高速上跑過(guò)200百，挺穩(wěn)的不過(guò)有點(diǎn)小雜音，跑的沒(méi)多遠(yuǎn)，自己的車(chē)嗎，呵呵

倒檔響，低配的太簡(jiǎn)配了，發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有隔熱棉，噪音就大了，粗糙

總體還不錯(cuò)，才十萬(wàn)多一點(diǎn)，跑著不日韓車(chē)好多了，有點(diǎn)費(fèi)油，不過(guò)蠻舒服的

收音機(jī)預(yù)存電臺(tái)亂碼，見(jiàn)圖，不是所有頻道都是這樣。

最近一看高達(dá)18，清零后再開(kāi)還是一樣，是什么原因呢？

動(dòng)力十足，高速很平溫，這在同等價(jià)位的車(chē)?yán)镂矣X(jué)得應(yīng)該是最好的。我是手動(dòng)檔，油耗不算高，100公里市區(qū)大概是7.8左右。高速的話(huà)大概在7.0-7.2應(yīng)該是這么多吧。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)。我覺(jué)得超值！

就是噪音比日系車(chē)要大一些，內(nèi)室一般。座位舒適性差一些。我該為皮座，感覺(jué)還好。還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，有時(shí)在原地等紅燈時(shí)感覺(jué)偶爾有一點(diǎn)抖，我是新車(chē)開(kāi)了有13000公里。還沒(méi)清洗節(jié)氣門(mén)，不知到時(shí)候清洗完后會(huì)不會(huì)改變這種現(xiàn)狀！

這款車(chē)，在同等價(jià)位上我認(rèn)為還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

中途試了直線行車(chē)、上坡，連續(xù)彎道，80碼急剎。感覺(jué)都不錯(cuò)，只要是小愛(ài)習(xí)慣了，開(kāi)這車(chē)沒(méi)問(wèn)題。

還有就是60+以上轉(zhuǎn)彎時(shí)不來(lái)回晃了

高速6個(gè)多點(diǎn)，比大眾車(chē)要省。

車(chē)跑了50000公里了，已經(jīng)出保。

剎車(chē)性能一流，完全線性，不過(guò)我經(jīng)常會(huì)踩到ABS出來(lái)，蹦蹦蹦的猛響

外觀耐看，操控出色，安全較高，動(dòng)力夠用。

底盤(pán)底，變速箱技術(shù)舊了點(diǎn)。

整體車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，值得擁有。

目前跑了600多公里，純市區(qū) 平均時(shí)速15，9.2的油耗...

操控好 （這個(gè)價(jià)位里面沒(méi)得說(shuō)，常年40+速度過(guò)彎 新車(chē)不敢太猛）

喜歡它的外觀內(nèi)飾以及駐車(chē)制動(dòng)，聽(tīng)說(shuō)福克斯的底盤(pán)很不錯(cuò)，就是不知道價(jià)格會(huì)怎么樣？

與老款相比價(jià)格估計(jì)不會(huì)太低！

價(jià)格過(guò)高，果斷放棄,選擇其他車(chē)！

上次跑了下高速發(fā)現(xiàn)速度提到110以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大。

家庭自用，去年10月16號(hào)買(mǎi)的，鈦晶灰色，從未擦掛過(guò)，

有人如果想買(mǎi)�？怂�，我這個(gè)二手的最劃算，

盡量讓我少損失點(diǎn)，畢竟只跑了11000公里

此外還要說(shuō)說(shuō)新�？怂沟膭x車(chē)，新款剎車(chē)響應(yīng)更迅速，踏板踩下初段就有明顯的剎車(chē)反饋，有人試駕后說(shuō)剎車(chē)太敏感了不習(xí)慣，因人而異吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)這種剎車(chē)調(diào)教挺好。

方向操控也非常的出色。

首先申明我不是托。我是2010年10月接的車(chē)，操控性還不錯(cuò)，外形側(cè)面，上面，前面都還可以，大氣，運(yùn)動(dòng)，就是不能看后面，油耗還可以，磨合期就9到10個(gè)的樣子。

車(chē)尾不好看，坐墊不舒服，起步肉，提速慢，最可怕的是中控，按下中控，在車(chē)內(nèi)的人一樣可以打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，你說(shuō)可不可怕，要是有一個(gè)想自殺的人在車(chē)上，那你說(shuō)可拍不？只要有人上車(chē)你就擔(dān)心他會(huì)不會(huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)跳下去，這就給駕駛帶來(lái)安全隱患，你說(shuō)是不是？要是有行車(chē)自動(dòng)落鎖那該多好。

車(chē)子真的不錯(cuò)，除了中控。比同等級(jí)的車(chē)還是不錯(cuò)的。值得擁有。第一次保養(yǎng)后，整個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)感覺(jué)就不一樣了，真的很舒服，操控性特好。我下一次換車(chē)，如果蒙迪歐有行車(chē)自動(dòng)落鎖我就買(mǎi)，不然我還是會(huì)考慮大眾的。

外觀時(shí)尚，皮實(shí)有安全感。

油耗太高，市內(nèi)油耗14