方向盤套是手工縫制的，手感相當(dāng)不錯(cuò)

6.575/100KM

內(nèi)飾有升級(jí)，檔次有提升。

外型好看。坐上去很舒服。

我覺得他根本沒有缺點(diǎn)

好開的車不錯(cuò)的車我喜歡

我好像沒有找到福特卻點(diǎn)。。。。。。。。。。。

2011.3.2在馬鞍山福聯(lián)買的車挺好的4S店的態(tài)度好福特有勁沒有買錯(cuò)

去年前叉臂漏油

我跑210都不飄 車身穩(wěn) 提速快

地盤太底 噪音大 1檔容易熄火

整體來說我沒有后悔賣小福

1.8MT,開了12萬多公里。這是在市區(qū)開平均油耗。2200轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)換檔，如果是高速100至120或省道80至90出游，油耗能降到7.9。

09款 2.0AT 在低速（20KM左右）會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)怎么回事？ 10天前把4個(gè)輪胎都換了，可能一下子安靜下來，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就很明顯了。 現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)1檔上2檔的話，如果馬上松油門，踩剎車機(jī)會(huì)一下子上到1800左右，再馬上踩油門，有那么一秒多是沒有動(dòng)力的，好像當(dāng)年駕校學(xué)車，離合沒有放完就踩空油門那種感覺。以后或者更高檔位就不會(huì)了。

平均油耗到了8.2

后牌座椅的儲(chǔ)物空間更可憐，車門上居然沒有，只在座位邊邊上有一個(gè)格子

在同級(jí)別車?yán)锔？怂沟牟倏剡�是有口皆碑的，新�？怂挂怖^承了老款的優(yōu)點(diǎn)，畢竟是獨(dú)立懸掛的，新款的方向盤轉(zhuǎn)向力度比老款的要輕，對(duì)女性駕駛者是個(gè)福音，但是路感反饋和精準(zhǔn)度就有所下降了，新�？怂沟奶嵘齻�(gè)人感覺是在行車舒適度上，動(dòng)力和操控方面基本沒什么升級(jí)，相比老款反而有些下降，新福的定位還是有些問題，�？怂沟馁u點(diǎn)就是操控，研發(fā)重點(diǎn)應(yīng)該是提升操控，不要去想怎么提升舒適性，弄的現(xiàn)在兩邊不著調(diào)（個(gè)人觀點(diǎn)，有不同意的歡迎拍磚）。

車子從靜止到啟動(dòng) 換擋頓挫明顯 。

還有就是今天發(fā)現(xiàn)皮帶好像有那種摩擦的聲音了，是缺油還是該更換了，謝謝了。

今天提車四天了。一共加了400快錢的油。跑了336公里（還有一半的油）。平均每公里6毛錢。 我是在武漢，從常青花園到光谷一個(gè)來回（上下班），走的是長江一橋-->丁字橋->然后雄楚大道。其他時(shí)間在郊區(qū)跑，周末去了趟鄂州。

后備箱問題：我開鎖后，所有門及后備箱全部打開，那遇到紅燈時(shí)，后備箱沒鎖上的話是不是太安全。

操控非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，整車感覺非常穩(wěn)定。動(dòng)力也不錯(cuò)，踩油門反應(yīng)在車速上沒有滯后感，起步舍得給油的話推背感還算強(qiáng)烈。兩廂車的外觀很漂亮。

異響比較多，起步的時(shí)候，還有1檔推2檔的時(shí)候，異響最容易出現(xiàn)，當(dāng)然可能和駕車的方式有關(guān)系。另外就是內(nèi)飾確實(shí)有待提高，略顯粗糙了，檔次不夠。

提車一個(gè)半月，總體感覺非常好，動(dòng)力強(qiáng)勁外觀漂亮。再好的內(nèi)飾終究會(huì)看膩的，動(dòng)力不打折扣才是最關(guān)鍵的。買這車不后悔。

倒檔：倒檔感覺有些難掛，各位福友是不是也有這個(gè)問題？

每個(gè)車都有缺點(diǎn)跟優(yōu)點(diǎn)的，我覺得�？怂拐�體還是不錯(cuò)的，

外型時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好

內(nèi)飾粗糙，操控臺(tái)儲(chǔ)物空間太少，油耗有點(diǎn)高

還是比較喜歡，買它沒有和別的車型做比較，就是喜歡它的外型