內(nèi)飾比較符合大眾的一貫作風(fēng)，要多簡(jiǎn)單就有多簡(jiǎn)單，材料低檔，但裝配工藝顯示出大廠的底蘊(yùn)，再加上運(yùn)動(dòng)版有鍍鉻裝飾件和黑色鋼琴烤漆的點(diǎn)綴外加真皮方向盤(pán)和手剎的真皮包裹，稍稍彌補(bǔ)了一點(diǎn)不足，但總體還是稍顯不上檔次。

最滿(mǎn)意的，AO級(jí)別中，個(gè)人認(rèn)為晶銳可以秒殺所有車(chē)型，三口之家完全夠用，特別頭部空間。雖然后備箱空間不大，但后排放倒后，空間立即變成1100多升，偶爾多裝點(diǎn)大物件的東西，實(shí)用性強(qiáng)。另外，副駕前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格很好用，取物也方便。

油耗在市區(qū)不算省油大概8個(gè)左右，高速很省我開(kāi)過(guò)最低4.3，高速最省油的速度大概在80-90公里/小時(shí)，超過(guò)100后油耗開(kāi)始變大。

機(jī)器感覺(jué)非常靠譜，開(kāi)著感覺(jué)很實(shí)在，發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性不是國(guó)產(chǎn)車(chē)能比的，基本沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，尤其一打著火，聲音很小，座車(chē)?yán)�，基本�?tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，跑起來(lái)，當(dāng)轉(zhuǎn)速拉到3000以上的時(shí)候，雖然能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的干吼，可是那種明顯的提速感還是讓人覺(jué)得很激進(jìn)的，對(duì)于噪音也就不在意了，再有就是那臺(tái)手動(dòng)變速箱，換擋的吸入手感很不錯(cuò)，換擋很輕易，也很清晰，還有就是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也夠，不重不輕，沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，也不至于沉到打不動(dòng)。

第一次見(jiàn)晶銳覺(jué)得很丑，后來(lái)去車(chē)展逛的時(shí)候，斯柯達(dá)展位放著一輛剛剛上市的白色運(yùn)動(dòng)款，白色黑頂黑色倒車(chē)鏡一下子吸引住了我，把晶銳的外形在我心中來(lái)了個(gè)180的逆轉(zhuǎn)，原來(lái)晶銳還是很耐看的，當(dāng)時(shí)決定要買(mǎi)就買(mǎi)和車(chē)展一樣的運(yùn)動(dòng)版

操控算不錯(cuò)的了，但是晶銳由于車(chē)身較窄懸掛偏軟不適合彎道激烈駕駛，方向指向性很好，市區(qū)超車(chē)變道游刃有余

8萬(wàn)這個(gè)價(jià)格也就斯柯達(dá)晶銳性?xún)r(jià)比最高，身邊有好幾個(gè)朋友都是買(mǎi)的小晶，意見(jiàn)反饋均不錯(cuò)，況且還是大眾旗下品牌，用CCAV的話來(lái)講就是“相信品牌的力量”！到目前為止，我和LD都很滿(mǎn)意。

空間比較好，高度很高，座在里面頂部有很大距離，寬度有點(diǎn)窄，后座坐三個(gè)大人比較擠

外觀是我最喜歡的，特別喜歡晶銳的樣子，看起來(lái)很頑皮。不過(guò)內(nèi)飾就有些老氣了，不是因?yàn)樵煨停�而是因�(yàn)槟岈數(shù)团渲挥忻咨珒?nèi)飾啊，很像40歲大叔范啊有木有！

動(dòng)力方面，我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)1.4自然吸氣的車(chē)來(lái)說(shuō)，正常行駛，沒(méi)有吃力的感覺(jué)，如果我想超車(chē)，只需要繼續(xù)踩油門(mén)，伴隨這發(fā)動(dòng)機(jī)憤怒的嘶吼聲和轉(zhuǎn)速表指針奔4的視覺(jué)畫(huà)面，超車(chē)，簡(jiǎn)直輕而易舉，當(dāng)然，路上遇到那些大排量，而且?guī)е鳷的野獸，就心有余而力不足了。

外觀時(shí)尚漂亮，適合年輕人駕駛，青春靚麗，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)子平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)順溜

價(jià)格還能接受，但是搞活動(dòng)優(yōu)惠力度驚人，我同事買(mǎi)SCOUT竟然和我一個(gè)價(jià)，感覺(jué)有點(diǎn)兒坑人。

操控靈活，方向盤(pán)較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤(pán)扎實(shí)，平穩(wěn)性好，過(guò)彎穩(wěn)定，剎車(chē)偏軟。電子助力方向盤(pán)很輕。

感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子是性?xún)r(jià)比最高的小晶。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)大，看得很清楚，出風(fēng)口靈活度很好，動(dòng)力很棒，變速很自然，沒(méi)有頓挫感，

平直車(chē)頂看起來(lái)很有個(gè)性，媳婦特別喜歡，贊不絕口，老婆覺(jué)得車(chē)子值它的價(jià)格了。

輸出比較平穩(wěn)，在路上行駛，感覺(jué)很平穩(wěn)很舒心。座椅很舒服，角度什么的設(shè)計(jì)剛剛好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候腰不會(huì)酸痛，

我當(dāng)然是很滿(mǎn)意這款車(chē)了，不然也不會(huì)買(mǎi)它了�？茨阍谝馐裁窗伞Ｃ靠钴�(chē)都有不足的地方，達(dá)到自己的要求就很好了。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，很是讓人賞心悅目啊。換擋很清晰，方向盤(pán)的方向很精準(zhǔn)。

買(mǎi)這款車(chē)圖的就是它的性?xún)r(jià)比。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這樣的配置和性能以這樣的價(jià)格入手已經(jīng)很劃算了。

內(nèi)飾做的挺好的，做工比較精細(xì)，細(xì)節(jié)方面做的非常細(xì)膩�；�本常用的配置都有，

在小型車(chē)中，晶銳的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，價(jià)錢(qián)也比較便宜，大多數(shù)人都能夠接受。

排空間也不錯(cuò)家里老人坐著覺(jué)得很舒服。舒適性還行，坐在里邊是很明顯坐小車(chē)的感覺(jué)，

這點(diǎn)是最重要的，個(gè)人認(rèn)為小晶的性?xún)r(jià)比較高，對(duì)于一個(gè)工薪族來(lái)說(shuō)，貸款應(yīng)該能接受，在這個(gè)價(jià)位上比個(gè)人比較喜歡小晶。

檔位清晰，換擋容易，感覺(jué)不到有任何頓挫感，操控性不錯(cuò)。

油耗低、空間較好、車(chē)身鈑金好、發(fā)送機(jī)和變速箱較成熟，可以說(shuō)是10萬(wàn)內(nèi)兩廂車(chē)性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，干凈利落，空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩媸呛懿诲e(cuò)的，

作為一款不足八萬(wàn)元的家用小汽車(chē)，晶銳的品牌、空間、質(zhì)量綜合在一起性?xún)r(jià)比算是高的了。

晶銳的內(nèi)飾布局合理，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，我覺(jué)得不僅好看，而且耐看，檔位清晰，換擋容易，感覺(jué)不到有任何頓挫感，操控性不錯(cuò)。

對(duì)于10萬(wàn)左右的車(chē)來(lái)說(shuō)，小晶的做工、價(jià)格非常合適工薪階層、上下班代步。