提問者：wo_521ling2013-06-07 00:00
游戲中，只可以一檔一檔的升或降，不可以跳檔位…… 這個真做不到…… 就算是真車的手動擋，可以這樣做，但你也不能這么做…… 1，有高速情況下，突然降到1檔，速度差感覺就像論壇抱死，很危險， 2，就是，這樣的操作，會損壞發(fā)動機和變速箱……因為速度差太大了， 一檔的做高速度一般在60左右，而6檔的話，速度差不多就到200以上了，速度差很大……
回答者：mpzapcb2016-06-07 00:00
兩種可能。1，離合器調(diào)整不當(dāng)。2，機器內(nèi)部離合器撥檔叉或離合器片故障。
提問者：yehui86142013-06-27
公路賽普遍的都是國際檔位。 1到6個檔位。1檔是往下踩。2~6檔是勾檔。直接勾。 在比賽的時候。為什么又是踩又是勾。 我來告訴你。 一般專業(yè)的摩托GP賽車手。入灣先掛檔在剎車。 什么叫先掛檔在靠剎車過彎呢。
提問者：join19992013-05-31
1）交通擁堵時，1檔啟動，但是行駛速度較慢，無法達到2000轉(zhuǎn)以上，但是如果你依然用1檔行駛，加油時有明顯的頓挫感，反而用2檔行駛，車整體比較平穩(wěn)； 1檔升2檔只要速度起來了就成 過不過2000轉(zhuǎn)其實是看路況
提問者：netman2112013-07-30
應(yīng)該是離合器壓盤彈簧軟了，及分離不徹底（導(dǎo)致不好換檔）也壓不緊（離合器打滑導(dǎo)致動力下降）。應(yīng)該是壓盤的材質(zhì)問題。到維修站更換吧。
提問者：nugf292013-07-03
車子換檔實際的把握，是根據(jù)發(fā)動機在一特定檔位上的動力表現(xiàn)（動力充足和動力不足兩種情況）來決定的。如何來判斷發(fā)動機在特定檔位上的動力表現(xiàn)呢？主要是通過這么幾個方面來判斷： 一是聽發(fā)動機的聲音。發(fā)動機聲音輕
提問者：huashangkuaile2013-06-20
4S店去查查, 這種情況還是第一聽說, 如果你的駕駛技術(shù)沒問題的話
提問者：fg5dfgdfg2014-08-27
