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問(wèn)答

渦輪增壓器要在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)多少的時(shí)候才會(huì)介入?自己調(diào)校的我知道。平常一般的會(huì)在多少轉(zhuǎn)介入?

提問(wèn)者:Godraptors2013-04-01 00:00

最佳答案

首先發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),渦輪就開(kāi)始工作,這時(shí)候渦輪對(duì)進(jìn)氣,排氣相當(dāng)于阻力,負(fù)荷。但是這時(shí)候渦輪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升而開(kāi)始快速運(yùn)轉(zhuǎn),起到增壓的作用,這時(shí)候就有增加進(jìn)氣的效果了,而對(duì)排氣的影響很小了(因?yàn)闇u輪的快速運(yùn)轉(zhuǎn)),這也是為什么會(huì)有渦輪遲滯。一般在1500轉(zhuǎn) ,1750 或者2000大眾 通用的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),主流。還有一些增壓發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)的,比如斯巴魯。下面部分摘取網(wǎng)上,wrc賽車配備的標(biāo)準(zhǔn)的渦輪能夠推進(jìn)4-5個(gè)巴(氣壓?jiǎn)挝唬┑臍鈮骸啾容^而言,普通的民用車只有最多1巴的壓力——賽車也安裝了時(shí)間延遲系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以讓渦輪增壓器從起步開(kāi)始就能釋放最大推進(jìn)力。其實(shí)這只是wrc的一部分,wrc和f1 是當(dāng)今汽車水平最先進(jìn)的體現(xiàn)。還有一部分車型的渦輪可以縮小渦輪的方式來(lái)降低介入的轉(zhuǎn)速或者加入機(jī)械增壓來(lái)彌補(bǔ)渦輪遲滯。

回答者:E19358298272016-04-01 00:00

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