提問(wèn)者:alex_min2013-07-04 00:00
頻繁的啟動(dòng),停止,在低速和怠速的時(shí)候,也很容易熄火
有可能是溫控器壞了,建議更換。
回答者:cr23232c232016-07-04 00:00
汽車跑長(zhǎng)途,引擎高速帶動(dòng)壓縮機(jī)高速制冷,制冷效果特好。制冷效率高,車內(nèi)溫度越低,最后車內(nèi)循環(huán)氣流沒(méi)有熱量與冷媒做熱交換,導(dǎo)致冷媒無(wú)法完全汽化成氣體回壓縮機(jī),于是液態(tài)冷媒回壓縮機(jī)形成液壓縮,回氣管開(kāi)始結(jié)冰,最終蒸發(fā)器也開(kāi)始
提問(wèn)者:long1988352015-08-16
應(yīng)該是三元催化的問(wèn)題。如果沒(méi)猜錯(cuò)的話,樓主是新款A(yù)3吧,新款A(yù)3的三元催化做工很爛,時(shí)間一長(zhǎng),里面就稀里嘩啦了,此時(shí)如果出現(xiàn)共振的話,三元催化會(huì)發(fā)出很大的異響。 當(dāng)初俺的車就是在1000轉(zhuǎn)左右共振,后來(lái)索賠三元催化后解
提問(wèn)者:xboxhisoft2013-06-30
個(gè)人覺(jué)的這個(gè)問(wèn)題是走線的問(wèn)題,不是電路板的事,是電路連接問(wèn)題,不發(fā)動(dòng)車,怎么用都行,一發(fā)動(dòng)就不好使了,證明車子用電有沖突。造成局部供電不穩(wěn),導(dǎo)至空調(diào)動(dòng)作不靈敏。
提問(wèn)者:qiusi30622013-12-20
可能是散熱不良過(guò)載保護(hù)跳脫就停了。也可能是制冷太好,車內(nèi)溫度太低,蒸發(fā)器冷媒無(wú)法完全汽化回壓縮機(jī),造成液壓縮,蒸發(fā)器結(jié)冰,防凍開(kāi)關(guān)跳脫,壓縮機(jī)停了。熄火后,保護(hù)裝置復(fù)歸,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,所有問(wèn)題等會(huì)再重來(lái)一次。不熄火,保護(hù)也會(huì)
提問(wèn)者:qqre9872015-09-04
既然還能成像,燈也亮,那么就是電路的問(wèn)題,你可以先試試幾天不開(kāi)車還能不能打著火,電瓶里的電是不是還有,在查下保險(xiǎn),應(yīng)該是線路的問(wèn)題。
提問(wèn)者:uyhqhheuyhd2013-06-09
你必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)制冷效果才會(huì)好 如果不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)那制冷效果是非常非常緩慢的
提問(wèn)者:nv8sdtwd0t2013-04-28
