捷達(dá)相關(guān)問題

• 捷達(dá)合理換擋轉(zhuǎn)速是多少

  掛在樹上根據(jù)您所說的情況，您說的問題主要是因為發(fā)動機積碳過多造成的。主要部位包括：節(jié)氣門、噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管積碳過多都會導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。因此建議您先對其進(jìn)行下清洗，您在觀察下情況。同時檢查視情況更換火花

  提問者：ZJ410161822013-06-26

• 2010款捷達(dá)在什么轉(zhuǎn)速時換擋最省油？各個檔位換擋轉(zhuǎn)速時多少？

  您好： 按照發(fā)動機的動力曲線，當(dāng)發(fā)動機處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)域工作時，燃油經(jīng)濟(jì)性最好。建議您將升檔轉(zhuǎn)速控制在2500--3000rpm左右，這時候發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟(jì)性可以達(dá)到一個比較合理的狀態(tài)。真正省油的方法是

  提問者：乜丶小秋r102013-07-19

• 想問問你捷達(dá)車換擋的問題 就是 123 檔多少轉(zhuǎn)速換擋，尤其是起步的時候！

  取決于你踩得踏板開度，簡單的換算關(guān)系：0~20%~100%踏板，對應(yīng)2200~2200~5500rpm。自己估算。

  提問者：lsdiddeho412013-07-12

• 捷達(dá)換擋時轉(zhuǎn)速高

  您好: 根據(jù)您的描述，我們判斷還是節(jié)氣門控制轉(zhuǎn)速時不夠準(zhǔn)確，有可能是積碳過多造成的。應(yīng)首先進(jìn)行發(fā)動機節(jié)氣門，進(jìn)氣道的清洗工作。 感謝您的技術(shù)咨詢，希望我的解答對您有所幫助。 北京博瑞祥恒汽車銷售服務(wù)有限公司010-

  提問者：janfo2013-09-09

• 捷達(dá)換擋時踩下離合器松油門轉(zhuǎn)速升高怎么辦

  您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠

  提問者：puiye2w5fpo42013-05-04

• 新捷達(dá)換擋時轉(zhuǎn)速忽然上升是怎么回事？怠速又正常

  這種情況在自動車更明顯，那是空檔位減負(fù)荷造成的

  提問者：fonynu2016-04-26