提問者:pengaiduo3152016-05-01 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
回答者:jx18502016-05-03 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了
提問者:ysy88882016-01-18
您好,油底殼漏油58車
提問者:brooking_tohb2015-09-26
拆除發(fā)動機護板,將滲漏機油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運轉(zhuǎn)一段時間,觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動機曲軸箱通風口(管)和機油加油管口,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn);然后,通過機油測油口或加機油管口,向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時,便能更
提問者:ykyangxi2013-04-25
肯定得修,第一:雖然這個滲油不會影響發(fā)動機整車運行,但會消耗潤滑系統(tǒng)的機油(滲的肯定是機油),使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油越來越少,長期下去使?jié)櫥到y(tǒng)效果變差,最終影響發(fā)動機的使用壽命;第二:肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是
提問者:fq87232016-01-04
封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈
提問者:yyy3024340052016-01-12
1 密封墊壞了,可以重新更換 2 曲軸箱的通風機構(gòu)失效了,照成油底殼中的壓力過大,把密封墊沖壞了。 3 發(fā)動機前后油封壞了,一定要換的
提問者:gmacv2013-03-17