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問答

帕薩特新領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)曲前軸油封漏油問題嚴(yán)重嗎?

提問者:yyy3024340052016-01-12 00:00

最佳答案

封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

回答者:boki827429792016-01-14 00:00

帕薩特相關(guān)問題

  • 我的帕薩特存在氣缸密封墊滲油,怎么辦?

    維修站的說法也不為過錯(cuò),關(guān)鍵還是在于這個(gè)墊的質(zhì)量不是太好。 你說的這個(gè)叫氣門室蓋墊,一般大眾車系中由于它的問題滲油很常見。因?yàn)樵跉忾T室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很高的機(jī)油壓力,這個(gè)墊便承受高溫、高壓的巨大壓力,所以容易產(chǎn)生疲勞損壞。最

    提問者:m5yj9975v2013-04-26

  • 新提的帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,請(qǐng)教高手,急盼

    拆除發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,將滲漏機(jī)油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)口(管)和機(jī)油加油管口,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn);然后,通過機(jī)油測油口或加機(jī)油管口,向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時(shí),便能更

    提問者:ykyangxi2013-04-25

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)滲油

    1 密封墊壞了,可以重新更換 2 曲軸箱的通風(fēng)機(jī)構(gòu)失效了,照成油底殼中的壓力過大,把密封墊沖壞了。 3 發(fā)動(dòng)機(jī)前后油封壞了,一定要換的

    提問者:gmacv2013-03-17

  • 上海大眾集團(tuán)有限公司2009款帕薩特領(lǐng)馭2.0發(fā)動(dòng)機(jī)漏油

    90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂

    提問者:pengaiduo3152016-05-01

  • 帕薩特領(lǐng)馭1.8t自動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)漏油主要原因那些

    密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了

    提問者:ysy88882016-01-18

  • 帕薩特2.0發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋漏油

    障:氣門室蓋墊漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出

    提問者:zhizhen1202015-09-17

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